AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **Zimmi** » Do 05 Aug, 2021 10:55

lallemang hat geschrieben:Parallel war in Europa der politische Wille, 2Takter auf der Stra§e abzuschaffen.

Der politische Wille ist nunmal nicht immer ein Motor des Fortschritts... :omg:

Richy hat geschrieben:gebt den Rennteams die Spritmenge vor und lasst sie den Rest selber entscheiden, nur so können sich wirklich neue Ideen entwickeln...

+1

Nur so kann Fortschritt funktionieren. Weißes Blatt, die wichtigsten Dinge als Vorgabe in einem Lastenheft nebendran. Das Ganze dann in die Entwicklungsabteilung. Im Fall F1 würde die effizienteste und dabei kostengynstigste Lösung sicher Schule machen...

@Färt: Dieser ekelektronische Zergaser ist ja schon interessant.
Weiß irgendwer, ob sowas auch schonmal an größeren Motoren getestet wurde? Ist ja wahrscheinlich günstiger herzustellen als 'ne Saugrohreinspritzung, sonst hätten die Fuffis ja sowas gekriegt...

von **hiha** » Do 05 Aug, 2021 10:56

Richy hat geschrieben:Wenn man dem Artikel Glauben schenken darf, würde ein 2Takter 50% Wirkungsgrad haben.

Die rechnen das mit allen Hybridsystemen, rekuperation, usw.

Gruß
Hans

von **Richy** » Do 05 Aug, 2021 10:58

Ich war halt neugierig, wie der innen aussieht! Und wenn man schon zeigt, wie man das Ding zerlegt und reinigt, klickt man da halt erstmal drauf...
Ich wurde gleich stutzig, als ich den BMW-Block im Hintergrund sah...