sexy

[mex]

ahh ich weiss nicht, irgendwie find ich den xt motor da nicht soo prickelnd.
nicht dass das nicht gut funktioniert aber irgendwie, so aus dem bauch spricht mich das nicht an.
irgendwie schaut die auch sehr niedrig aus...

[Dreckbratze]

sieht, glaube ich, nur so aus durch das Kästchen hinten links. die McQueen Metisse war wohl auch nicht höher. Mir gefällt ja so ein Britain Motor auch besser, aber eine Menge Leute hier haben eher einen Bezug zu XT/SR. (dich eingeschlossen )

[Dreckbratze]

fas Kästchel ist übrigens der Akku für den Starter.

[Boscho]

Ich hätte ja nie gedacht, dass ich das mal über einen SR-/XT-Motor sage, aber für mich wirkt der in dem Motorrad zu modern.

... was nix dran ändert, dass es insgesamt schon ein gefälliges Motorrad ist. Danke fürs zeigen.

[tomcat]

Der Motor stört mich optisch überhaupt nicht. Durch den ominösen Gehäusedeckel, der wohl dem E-Starter geschuldet ist, gewinnt er sogar noch.
Allerdings fehlt mir hier auch optisch die Auspufflage ... das Auge hört quasi mit. Metisse hin oder her -

[altf4]

das Auge hört [...] mit.

max ~:)

[Arne]

Quelle:https://habermannandsons.tumblr.com/

[mex]

geht gar nicht oft genug!

[altf4]

hih -

als crosser/scr5ambler mit ohne kettenfuehrung? hab ich auf der piste live so noch nie gesehen ...

max ~:)

[Myke]

sollte für den artgerechten betrieb dieses fahrzeuges kein prob darstellen. man braucht ohnehin stahlwadeln.

[altf4]

hi - ich mein vor dem hinteren kerttenritzel unten ...

also so:



max ~:)

[Myke]

scherz beiseite, das krad ist sowas von goil !

[Maybach]

Vor allem in Verbindung mit der auf dem Bild links gezeigten britischen Version des Terminators ...

Maybach

[heiligekuh79]

einfach nur schön!

[Jonas]

Ich mag ja sowas hier. Indian Scout, 1930. Über die Preise müssen wir nicht reden, über die Verfügbarkeit auch nicht. Aber trotzdem.

(Quelle: http://www.indianclub.de)