AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **nattes** » Do 30 Apr, 2009 19:14

Hat noch jemand so ein original Peikert Teil rumliegen.

Alles hat so schön geklappt, Bremse gängig gemacht, Kettenkitt gewechselt. Auspuffanlage wieder ordentlich gemacht, Spiegelgewinde repariert, Schwinge fürdie Schneeketten geändert.

Und zum Schluß muß ich natürlich wieder was kaputt machen.

Gngngngngngn... :bash:

Gruß Norbert

von **fleisspelz** » Do 30 Apr, 2009 19:40

Ich hab noch eine. Bei Ural HH schicken sie Dir die aber auch unkompliziert und schnell...

von **KNEPTA** » Do 30 Apr, 2009 20:38

Wer oder was ist Peikert Klemmfaust ??

von **nattes** » Do 30 Apr, 2009 20:48

Ich hab noch eine.

Sach mal, du hast nicht zufälliger Weise vor, am Wochenende einen Ausflug zum Oldtimercafe zu machen. :-D

Uwe, als Holzwurm weiß ich nicht wirklich wie der untere, vordere Anschluß bei den Russenbeiwagen heißt. :-D

Der Edmund Peikert hat diese Teile über Jahrzehnte hergestellt und vertrieben. Der ist hier in D-Land schon fast eine Institution.

Ich meine aber gehört zu habem, das er nichts mehr macht.

Gruß Norbert

von **KNEPTA** » Do 30 Apr, 2009 21:05

nattes hat geschrieben:
Ich hab noch eine.

Sach mal, du hast nicht zufälliger Weise vor, am Wochenende einen Ausflug zum Oldtimercafe zu machen.

Uwe, als Holzwurm weiß ich nicht wirklich wie der untere, vordere Anschluß bei den Russenbeiwagen heißt.

Der Edmund Peikert hat diese Teile über Jahrzehnte hergestellt und vertrieben. Der ist hier in D-Land schon fast eine Institution.

Ich meine aber gehört zu habem, das er nichts mehr macht.

Gruß Norbert

Bei der Knepta ist da eine normale Schraube drinnen.

Aber wieder mal was dazugelernt.

Edmund Peikert sagt mir nix :oops:

Dafür kenn ich den Edmund Sackbauer. :-D

http://www.youtube.com/watch?v=bB3Z5ALlnCI

von **Bulldog2011** » Do 30 Apr, 2009 21:16

Also, die Homepage von Peikert-Anbauteile ist nicht mehr existent. Aber du kannst hier fuendig werden:

Bauhs, Wermelskirchen

Meines Wissens hat er auch die Teile von Peikert uebernommen...

von **Nutzkrad Treiber** » Do 30 Apr, 2009 21:33

Bulldog2011 hat geschrieben:Also, die Homepage von Peikert-Anbauteile ist nicht mehr existent. Aber du kannst hier fuendig werden:

Bauhs, Wermelskirchen

Meines Wissens hat er auch die Teile von Peikert uebernommen...

genau, bauhs und peikert gehören zusammen. deswegen steht auch auf jedem peikert rahmen BP für bauhs und peikert.

von **kahlgryndiger** » Fr 01 Mai, 2009 05:49

nattes hat geschrieben: Sach mal, du hast nicht zufälliger Weise vor, am Wochenende einen Ausflug zum Oldtimercafe zu machen.

Habe zwar keine solche "Peikertsche Spezialschraube", wohl aber eine russische :shock:

Doch wenn Gewinde und Länge passen tuts doch jede Schraube.

Andreas, der kahlgryndige

von **Dreckbratze** » So 03 Mai, 2009 17:21

tuts schon, besser ist aber ein gewindefreier schaft im bereich der durchführung.

von **kahlgryndiger** » So 03 Mai, 2009 18:13

Hab dem Nattes gestern so eine russische Spezialschraube überreicht ... mal schaun obs der Weh genehm ist :-D

von **Dreckbratze** » So 03 Mai, 2009 18:17

..und als schraubensicherung wodka/sake-gemisch... :grin:

von **Lederclaus** » Mo 04 Mai, 2009 20:32

BP heisst "Bauhs-Peterson". Peterson ist derjenige, der einst die Zulassungsprüfung der BMW-Hilfsrahmen vom Bauhs gemacht hat.
Aber Bauhs und Peikert arbeiten tatsächlich zusammen.

von **nattes** » Fr 29 Mai, 2009 09:43

So, jetzt hat es endlich mit dem Tüv geklappt.

Vielen Dank noch mal für die Schraube, Andreas. ;-)

Uralrad mit wahlweise 3.60, 3.50 und 4.00x19 Bereifung ist auch eingetragen.

Ich darf wieder Gespannfahren. :knuddel:

Gruß Norbert

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Peikert Klemmfaust

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