Nach 50000 km und entlichem Auf- und Zuschrauben hat die Kronenmutter von der Beiwagenachse heute das Gewinde abgeworfen. Zum Glück hab ich mich an das weniger lustige Känguruh Radlager-, Traggelenk-, Lenkgelenk- und Federschrauben erinnert. Beim neuen Radlager war eine neue Halbachsmutter dabei. Das alte Trumm ist in der Mutternbox gelandet, ja sowas hab ich wirklich
Beim heutigen Ersatzmutternsuchen ist sie mir wieder untergekommen. Nach Größen- und Steigungskompatibilitätsmessung und Startgewindegangsanierung ziert sie jetzt das Beiwagenradl und verhilft der Knepta hoffentlich zum Pickerl, weil Radlager sind ja jetzt auch neue alte drinnen, deswegen mußte ja die alte Mutter runter und hat nach 50000km und etlichem Auf- und Zuschrauben........
Gry§e Peter
