Sauber!
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von paul » Di 03 Nov, 2009 19:04
...feines teil !!!!
wenn die ventildeckel was angeschliffen wären.......,
könnte man aber auch mit der flex evtl. machen
wenn die ventildeckel was angeschliffen wären.......,
könnte man aber auch mit der flex evtl. machen
....aus einem traurigen Arsch fährt kein fröhlicher Furz !
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von GrafSpee » Di 03 Nov, 2009 19:14
Was sich mir nicht ganz erschließt: Warum versenkt man sicher keine geringe summe Geld und vermutlich noch viel mehr arbeit in so ein (in diesem Falle wirklich schönes!!!) Mopped, wenn man dann die zwar funktionierenden, aber abgrundtief langweiligen Bings drauf lässt? Warum keine dellos? Oder ein paar richtig feine Flachschieber von Mikuni oder so?
Das Mopped sieht fesch aus, richtig nach schneller runde, aber so wird das nix....Wobei wir wieder bei den Ventildeckeln wären
Danke für das schöne Foto übrigens!
MFG Jens
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von kahlgryndiger » Di 03 Nov, 2009 19:18
GrafSpee hat geschrieben: ... Oder ein paar richtig feine Flachschieber ...
Ich sach nur, K65 ...
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von kahlgryndiger » Di 03 Nov, 2009 20:07
dirk hat geschrieben: Vielleicht auch LS....
Nein RS würde besser passen.
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von kahlgryndiger » Di 03 Nov, 2009 20:23
dirk hat geschrieben:LS steht für leichtsynchron.
Überredet ... LS
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von dirk » Di 03 Nov, 2009 20:44
kahlgryndiger hat geschrieben:dirk hat geschrieben:LS steht für leichtsynchron.
Überredet ... LS
Die wird an der Jupiter verwendet....
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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von hiha » Di 03 Nov, 2009 22:22
GrafSpee hat geschrieben: Warum versenkt man sicher keine geringe summe Geld und vermutlich noch viel mehr arbeit in so ein (in diesem Falle wirklich schönes!!!) Mopped, wenn man dann die zwar funktionierenden, aber abgrundtief langweiligen Bings drauf lässt
Weil die ohne Probleme so dermaßen gut gehen können, dass Dir die Ohrwaschl abfallen täten
Gruß
Hans
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von Michael » Di 03 Nov, 2009 22:38
hiha hat geschrieben:Weil die ohne Probleme so dermaßen gut gehen können, dass Dir die Ohrwaschl abfallen täten
Gryße, Michael
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