AIA - Alteisentreiber IG Austria

Irgendwann kauf ich mir doch ne Schneefräse.

Habe gerade ne Stunde lang geschippt, Einfahrt, Carport (auch innen), Hauszugang, Gehsteig (auch vom Nachbarn)

überschlägig 100 m2 Schnee x 0.25 = 25 Kubikmeter.

Immerhin Neuschnee, also nur etwa 0,2 kg/m3

Sind aber auch 5 Tonnen ...

Zur Belohnung dann mit dem Gespann ins Byro!

Gryße!
Andreas, der motorang

Ich gehe auch gleich schippen. Sind zwar nur 5 cm hier ich kann's aber irgendwie nicht mehr sehen ... freue mich aufs Frühjahr, auf Sonne auf die Enfield ...

AuchmitdemGespanninsBürofahrende Grüsse
A.

Ich gebe zu, langsam ist mir auch nach Sonne, grünen Wiesen, milde Morgentemperaturen, und vor allem: NICHT MEHR JEDEN MORGEN 10 MIN ANZIEHEN, UND DANN DOCH WIEDER FRIEREN!

Gryße, Michaelallerdings, um mit dem SOWJET auf Asphalt driften zu können, fehlen mir 80 PS..........

Ich hab gestern beim Arbeiten auch wieder insgesamt 2-3 Stunden Schnee geschaufelt ... ist halt Wintersport

Aber die Arbeit, den Boden schneefrei zu halten lohnt sich ... wenn man dann sieht, wie eine Frau bei solchem Wetter mit Stöckelschuhen aussteigt und nicht ausrutscht

Naja, egal ... habe dann nach Feierabend noch eine Nacht-Schnee-Drift-Fahrt gemacht und mich zwei Stunden äußerst amysiert.

OK ... der Weg ins Büro war mal wieder nett. So langsam scheint den Gemeinden tatsächlich das Streusalz auszugehen Das ist sehr förderlich für Strassen bei denen sich die Machtverhältnisse umdrehen.
Vom Gejagten zum Jäger kwasi

A.

Haha, heute die lange Fahrt zur Firma, nur 5km und 20min. Knepta ohne Gewicht im und am Seitenkoffer, Pulverschnee und unterhalb glatt wie ein Spiegel. Ein Spaß, 3mal unterwegs festgefahren und am Firmenparkplatz beim 2. Ringerl hängengeblieben. Das hat noch einmal 5min gekostet

Mir taugt der Winter, aber nur, weil ich zu Fuß zur Arbeit gehen kann, wenn ich will.

Uwe

Heute endlich wieder mit der XS ins Büro... scheen... Drift bei 60 auf der Bundesstraße.

Grysze
Greg

Michael hat geschrieben:lallerdings, um mit dem SOWJET auf Asphalt driften zu können, fehlen mir 80 PS..........

Es gibt doch die Leistungsersatzreifen, das sind die gut abgelagerten, auf deren Flanke steht Made in SSSR. Nicht Made in Russia.

kahlgryndiger hat geschrieben:OK ... der Weg ins Büro war mal wieder nett. So langsam scheint den Gemeinden tatsächlich das Streusalz auszugehen Das ist sehr förderlich für Strassen bei denen sich die Machtverhältnisse umdrehen.
Vom Gejagten zum Jäger kwasi

Du sagst es Andreas!

Bei uns gibt es seit drei Wochen kein Salz mehr! Auch nicht auf den Hauptstraßen! Nur noch räumen.
Ich genieße die Schneefahrbahnen! Ein Taum! Könnte ewig so weitergehen!

Und meine Gespanne rosten nicht mehr so stark, mangels Salz!

Nur das lästige Klamottengetue nervt.............

Gryße, Michael

dirk hat geschrieben:

Michael hat geschrieben:lallerdings, um mit dem SOWJET auf Asphalt driften zu können, fehlen mir 80 PS..........

Es gibt doch die Leistungsersatzreifen, das sind die gut abgelagerten, auf deren Flanke steht Made in SSSR. Nicht Made in Russia.

Stimmt wenn ich die zusätzlich einöle, und die Antriebsräder entlaste, könnte es gehen!

Gryße, Michael

KNEPTA hat geschrieben:Mir taugt der Winter, aber nur, weil ich zu Fuß zur Arbeit gehen kann, wenn ich will.

Da wäre ich mit meinen 30km etwa einen Tag lang unterwegs! Und am nächsten Tag wieder heim........

Ich lahmer, alter Hund....


Gryße, Michael

ragman hat geschrieben:Aber die Arbeit, den Boden schneefrei zu halten lohnt sich ... wenn man dann sieht, wie eine Frau bei solchem Wetter mit Stöckelschuhen aussteigt und nicht ausrutscht

Naja, egal ... habe dann nach Feierabend noch eine Nacht-Schnee-Drift-Fahrt gemacht und mich zwei Stunden äußerst amysiert.

Na Du hast aber eine Priorisierung.

Der Schnee macht mir beim Fahren gerade richtig Spaß. Der ist so schön
trocken und weich...

Grüße
MB

alles recht, ich hab allerdings die nase gestrichen voll min. 8std in nassen arbeitschuhen durch den schnee zu stapfen, mich 4-5x täglich aufs maul zu legen und mit dem arsch übern first zu rutschen, weil gehen eher gewagt ist.

und ich hab mir heut beim schneeschippen das kreuz ausgerengt... :(

g max ~:)

Ich war heut endlich innovativ. Wir haben für festgetretenen Schnee und lockeres Eis eine Stahlblechschneeschaufel, also mehr so ein überbreiter Spachtel mit langem Stiel. Das Blech wurd immer weniger, da von einfacher Qualität, schob sich auch immer schwerer über den Asfalt und die Betonplatten. Mit Hartschweissstaberl ein dünnes Würschtl an die Vorderkante geWIGt, ein bisserl am Schleifbock egalisiert, ausprobiert. Der Unterschied in der Schiebekraft ist derart kollossal, man glaubt es nicht!. Und der festgetrampelte Schnee fliegt nur so dahin

Gruß
Hans