1974 Camper

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Beitragvon ragman » Fr 12 Feb, 2010 08:56

Das beste Werkzeug ist ein Tand in eines tumben Toren Hand.
(D. Düsentrieb)
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Beitragvon Nanno » Fr 12 Feb, 2010 09:51

20mpg... *argl*

Aber stell dir mal vor, du kommst mit so einer Kombination zur Landesprüfstelle... :-D

Grysze
Greg
Frei ist, wer frei denkt.

Disco Inferno - I learn in hell.

Blog:http://greasygreg.blogspot.com/
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Beitragvon lallemang » Fr 12 Feb, 2010 10:20

:-D Lusitisch das Teil!

Gry§e Peter

Apropos immer wieder lustisch ;-)
Wherever You Go There You Are :gruebel:
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Beitragvon altf4 » Fr 12 Feb, 2010 10:28

haha.

das vw-huckgepäck hat aber stil! klasse design.

g max ~:)
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Beitragvon Roll » Fr 12 Feb, 2010 10:57

Jaaa! :smt023
Ein Prophet schaut zurück. Das neue Programm. miro2

Matthäus 6,19-34

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Beitragvon Lederclaus » Fr 12 Feb, 2010 11:10

..........
Zuletzt geändert von Lederclaus am Fr 12 Feb, 2010 12:22, insgesamt 1-mal geändert.
Look!
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Beitragvon fleisspelz » Fr 12 Feb, 2010 11:11

Sehr hübsche Lösung, aber ich fürchte der Greg hat recht. 400 kg ungebremst an der Regenrinne macht der TÜV wohl nicht mit.....
..........................
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Beitragvon kohai » Fr 12 Feb, 2010 12:07

machst halt ein aufkleber drauf: "only for highway use" :-D

klasse gefährt!

gruß, kohai
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Beitragvon dirk » Fr 12 Feb, 2010 12:07

fleisspelz hat geschrieben:Sehr hübsche Lösung, aber ich fürchte der Greg hat recht. 400 kg ungebremst an der Regenrinne macht der TÜV wohl nicht mit.....


Mein erster Gedanke war: Warum haben die die Basis vom Dachkugelkopfträger(TM) nicht breiter gestaltet?
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Beitragvon kohai » Fr 12 Feb, 2010 12:08

weil des hebt scho. der käfer ist stabil.

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Beitragvon dirk » Fr 12 Feb, 2010 12:09

kohai hat geschrieben:weil des hebt scho. der käfer ist stabil.

gruß, kohai


Das schieben, nicht das heben!
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Beitragvon fleisspelz » Fr 12 Feb, 2010 12:11

Wenn der Kugelkopf an einem X-Förmigen Träger befestigt ist, der möglichst lange Schenkel hat, dann stützt sich das Konstrukt wesentlich besser ab, speziell bei einer Vollbremsung downhill.....
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Beitragvon kohai » Fr 12 Feb, 2010 12:11

des schiebt scho. der käfer ist stabil :lol: ;-)
und der käfer hat da ein wirkungsvolles trommelbrems-ABS. das bremst einfach nicht gscheit. :shock:

gruß, kohai
Zuletzt geändert von kohai am Fr 12 Feb, 2010 12:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon dirk » Fr 12 Feb, 2010 12:11

20 mpg entsprechen knapp 12 litern. Dass braucht ein 1600 er 02/03 auch ohne Behang!
Zuletzt geändert von dirk am Fr 12 Feb, 2010 12:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon altf4 » Fr 12 Feb, 2010 12:12

heben=>halten
lupfen=>heben :)

g max ~:)
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