AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hab gerade meine Schalter fürs Rolltor verlötet, quer übers Anwesen.

Sehr erholsam, einfach so zu löten.

- nicht unterwegs unter dem Mopped liegend bei Schneetreiben
- ohne Wind oder Regenschauer
- nicht Vibrationen bedenkend die die Lötstelle killen oder zu einem Kurzschluss führen könnten
- ohne Angst dass Streusalz die Lötstelle wegoxidieren wird

einfach fein!

Gryße!
Andreas, der motorang

mh - ich hab gestern auch gelötet.



Den Bremszug zur Seitenwagenbremse (muste den Zug kürzen). Aufgrund von Fett, Rost, Salz usw. war die Sache aber recht bescheiden zu löten.

Wie mache ich denn sowas richtig ? Die Drähte sollen ja sauber und fettfrei sein. Aber im "gedrehten" Drahtzug hängt ja noch der ganze Schmodder, Fett und Öl.

Mit Bremsenreiniger ging es sooo leidlich. Mein Vertrauen in das Gelötete ist im Moment allerdings noch nicht groß.




Wolfgang

Hallo Wolfgang

Besser als Bremsenreiniger ist so Entfetterzeugs fürs Lackieren, das so nach Aceton riecht

Und PRESSLUFT um das Ganze samt Schmodder rauszublasen.

Ansonsten gibt es auch Drahtmaterial dass sich ums Verrecken nicht gescheit löten lässt ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo Wolfgang,
da gabs (oder gibts immer noch?) mal Lötwasser, eine schwache Säure, die die Oberfläche optimal fürs Löten anäzt. Das löste sämtlichen Schmodder bis zum leichten Rost und das Lötzinn verlief optimal.
Muss nacher selber mal googeln ob es da noch was gibt

Ich hab Flussmittel fürs Weichlöten und auch VA bestellt. Wenn ichs denn endlich hab, kann ichs in Kleinmengen abgeben. (Augentropfenflascherl)
Heissen tut es Castolin 157N

Gruß
Hans

Fränky - Lötwasser hab ich. Eigentlich ein recht gutes. Aber falls du da was weißt, sag Bescheid.

Als Flußmittel ist Kolophonium ganz gut. Wenn es allerdings recht alte Züge sind, wird es schwierig.


Hans - tät mich interessieren.



Wolfgang

Manche Trinker reden auch vom Lötwasser

...die löten sich einen ...

Pfui.......