Freu-Fred

[Färt]

So sieht sie aus: Was ich bisher gesehen habe:
Innen gut angerosteter Tank mit 9 Jahre altem brackigen Stinkesprit,

Die TT springt schlecht an, braucht lange Choke, läuft viel zu fett und unsauber.
Hoffentlich nur der Vergaser, der kommt zuerst dran.

...bei dem Hexenlulu kein Wunder. Luftfilter und Ventile nicht vergessen

Gryße
Gerhard

[Straßenschrauber]

Guter Tipp, danke! Bei der dazu gekauften TT ist der Sprit ja auch mindestens 8 Jahre alt.

[Lindi]

[schnupfhuhn]

Ich würde Dir noch den orginalen Auspuff, egal in welchem Zustand, den Luftfilter und die Luftleitgitter vom Tank auf die Liste schreiben. Der Buffel weil sie mit dem traumhaft geht, um welten besser als mit dem Sebring und Du den Sebring versilbern kannst, den Luftfilter weil den nie einer wechselt, das mag die XT nicht weil se dann Dreck schnaufen muß. Kostet weder bei Louis noch als orginaler mehr als 15 Euro und ist jeden Cent wert. Orginal kannst auch gleich den Ölfilter beim Händler mitnehmen.

43F

[Straßenschrauber]

Danke, Tipps zur XT und TT nehm ich gerne.
Zur XT gab's noch ein paar Teile dazu, u.a. den originalen Fender vorne, einen VA-Krümmer, Luftfilter, Ölfilter und das Plastikzeugs am Tank (Luftgitter?).

Vergaserüberholung: Keyster hat keinen Reparatursatz für die 43f.

[schnupfhuhn]

Mach den Versager erstmal so sauber, frischer Sprit, hinter den Düsen, vor allem der Nadeldüse rausputzen. Dann kannste immer noch Keystern.

[Straßenschrauber]

Ich hab einen neuen Fred zur neuen XT600 aufgemacht.

[motorang]

Den Kupplungsdeckel würd ich gern haben, wenn Du ihn loswerden magst.

[Roll]

Ich freu mich, nachdem mir meine dreizehigen schweinepfotigen Winterhandschuhe die Auffindung versagt haben, daß ich meine rund 35 Jahre alten ledrigen Wintermopedhandschuhe von Reusch wiedergefunden habe.
Mit Unterziehhandschuhen sollten die bei der Wettervorhersage auch noch ein TT meistern, hoffe ich. Wenn ja, dann ein Hoch auf die Nachhaltigkeit.

[lallemang]

Ich freu mich schon mal vor als virtueller Zaungast

Kommt gut hin und zurück und macht nixs wichtiges kaputt









PS: Hier sind grad mächtige 7m19 Schneerohstoff am durchflie§en und es kommt immer noch runter

[Straßenschrauber]

Den Kupplungsdeckel würd ich gern haben, wenn Du ihn loswerden magst.

Ich schreib dazu was im Fred "Instandsetzung XT600 43f".

[Roll]

Ich freu mich aufs Bett, das wird wie immer eine kurze Nacht.
Daß sich aber so ein Hinterrad so wehren kann und das Werkzeug sich überall versteckt und ich noch fertig packen muß - scheiß drauf, ich fahr einfach los nachher wie auf Kurzstrecke auch.

[Organ]

Ich freu mich dass ich die Xt600 nach 10 Jahren stillstand heute wieder zum laufen gebracht habe.
Und dank der Hilfe hier im Forum, schaffe ich das jetzt nach zwei Jahren, fast ohne kaputreparieren .

[lallemang]

Kradulation

[Lindi]

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