Freu-Fred

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Re: Freu-Fred

Beitragvon Straßenschrauber » So 21 Apr, 2024 09:13

altf4 hat geschrieben:ich schaukel da so vor mich hin und irgendwann seh ich rechts von mit den krankenwagen und ich denk mir erstens wieso faehrt der rechts von mir in einer rechtskurve (linksverkehr) und zweitens wieso ich nix von dem gehoert hab ...
Meine 90jährieg Mutter hört besser als ich.
Das war früher nicht so.
Motorradfahrer-Schwerhörigkeit.
Hätte ich mal auf dem Motorrad immer gute Ohrstopfen getragen ...
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Rei97 » So 21 Apr, 2024 09:18

Also:
Ein Knall, dauernde Kopfhörerbeschallung und Discomusik reicht um die Hörschwelle um 13000Hz zu senken.
Motorradfahrten mit Integralhelmen ab 1972 -2017 ohne Stöpsel haben aber nicht geschadet.
Regards
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Re: Freu-Fred

Beitragvon altf4 » So 21 Apr, 2024 10:22

hi -

die britischen quitschesirenen toenen zu duenn und zu hoch, die hoerst du im fahrtwind nicht. das martinshorn ist wesentlich besser zu hoeren.

gt max ~:)
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Straßenschrauber » So 21 Apr, 2024 10:46

Einsatzhörner hierzulande kommen auf 120 bis 130 dB, je nachdem, wo gemessen wird. Das ist schon ziemlich laut.
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Re: Freu-Fred

Beitragvon GrafSpee » So 21 Apr, 2024 12:48

Ich hab ja dem Martin-Horn vom Grisu (ja, da ist ein original verbaut) die Tonfolge genommen. Jetzt macht das nur noch sehr laut tuut. Und in der Tat, mit dem großen roten Auto dran räumt das die Straße jederzeit frei :weg:

MfG Jens
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Re: Freu-Fred

Beitragvon andi » So 21 Apr, 2024 16:27

Mir ist ja ein WIG-Schlauchpaket übrig geblieben.
Da hab ich mir jetzt alle Adapter und Stecker zusammen gesucht, damit ich das an mein Power MIG 200 LCD anschließen kann.
Das war die eigentliche Herausforderung.
Das Schweißgerät kann zwar nur WIG-lift aber ich war einfach neugierig und wollte es ausprobieren.
Was soll ich sagen :-D es geht wirklich gut, man muss nur ein wenig ankratzen, und schon steht der Lichtbogen :smt023
Viel einstellen kann man nicht.
Strom
Spannung
Stromabsenkung am Schluss
Gasnachlaufzeit
2T/4T

Ich werde 4T verwenden, weil wenn man den Taster gedrückt hält, wird gezündet, aber mit sehr geringem Strom, erst wenn man den Taster loslässt, steigt der Strom an.
Sehr angenehm.
Für's ausprobieren langt das auf alle Fälle.
erfolgloser Russenkurbelwellenfeinwuchter,
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Re: Freu-Fred

Beitragvon butzehund » So 21 Apr, 2024 16:38

Heute Vormittag war der Schraubaer 42 zu Besuch um die Canon AE 1 abzuholen, sehr schöner Kontakt, gut geplauscht
und der Jürgen hat dann sogar noch meine Flachschieber Vergaser vom im Moment zerlegtem Wasp Dreirad mitgenommen,
um da mal drüberzuschauen. Wieder einiges gelernt. Unser Bernhardiner wollte ihn, wie anderen Besuch auch, nicht gehen lassen.
Willkommen ist jeder aber weggehen, das geht nicht.
Hat gut getan heute.
Gruß,
Lutz
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Straßenschrauber » So 21 Apr, 2024 19:47

Der ideale Wachhund: Einbrechen ja, aber Ausbrechen nein.
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Straßenschrauber » So 21 Apr, 2024 20:03

Bei bestem Wetter (aber ziemlich kühl) an die Oder geknattert.
Bei der Gelegenheit hab ich mal ein paar Fotos von Brandenburger Land- und Dorfstraßen gemacht.
Strassen-Brandenburgs-11.jpg
Manche Straßen sind sogar ganz passabel ...

Strassen-Brandenburgs-10-min.jpg
Typische Dorfstrasse

Strassen-Brandenburgs-8-klein.jpg
So sieht es oft aus.

Strassen-Brandenburgs-7-min.jpg
... oder so.
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Dreckbratze » So 21 Apr, 2024 20:15

Auf unserer Hansetour hatten wir auch öfters diesrs Riesenpflaster. Eine Qual mit dem Kowalski :roll:
Zuletzt geändert von Dreckbratze am So 21 Apr, 2024 20:24, insgesamt 1-mal geändert.
The idea is to die young as late as possible
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Straßenschrauber » So 21 Apr, 2024 20:18

Auf den Bildern sieht es viel besser aus als es ist.
Mit meiner XT könnt ich da mit 130 drüber.
Aber im Dorf benehm ich mich. Die ist auch mit Tempo 30 laut genug :weg:

Vorteil der DDR-Straßeninstandhaltung: Es gibt noch sehr viele sehr schöne Alleen.
Ein weiterer Grund zur Freude.
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Lindi » So 21 Apr, 2024 22:06

Es gibt durchaus Pflasterstraßen, die recht ordentlich zu fahren sind. Werden aber seltener. Nicht dazu gehörte eine Strecke im Ostharz am Neujahrsmorgen 1990, bei der nur zwei schmale mittige Streifen in Trabant-Spurweite überhaupt befahrbar waren. Auf dem Rest der Fläche standen die Steine kwasi schräg nach oben :shock: . Mit unserem 96er Saab ging das aber damals einigermaßen, weil auch nicht so breit. Hinweisschilder gab´s da übrigens auch keinerlei.
Viele Grüße

Dirk
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Myke » Mo 22 Apr, 2024 06:07

paris-roubaix für kradfahrer. :-D
let there be rock !
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Zimmi » Di 23 Apr, 2024 07:18

Ich freu mich, dass die Finger wieder aufgewärmt sind . Mit dem Bastard zur Arbeit geschraddelt. :smt041
Die bei leichten Minusgraden gefrorenen Scheiben des Autowagens wollte ich nicht freikratzen bei dem schönen Sonnenschein hier... 8)
Der neue Kupplungszug (bisher nur im Stand testweise gezogen) ist im Fahrbetrieb ein Träumchen. Kwasi schon fast eine Mädchenkupplung jetzt... :weg:
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- Elbert Hubbard -
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Re: Freu-Fred

Beitragvon xs.rüdiger » Di 23 Apr, 2024 09:01

Mit unserem 96er Saab


War das ein Saab 96 oder einer von Baujahr 96?
Grüße, Rüdiger aus MH
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