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Monorail

BeitragVerfasst: Mo 31 Jan, 2011 17:10
von dirk
Bild

BeitragVerfasst: Mo 31 Jan, 2011 17:24
von SüdhessenAndreas
Hat sich wohl nicht durchgesetzt...

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 00:50
von lallemang
:shock: Wie geht´n das???

Grybelgry§e Peter-Alexander

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 01:25
von Färt
lallemang hat geschrieben::shock: Wie geht´n das???

Grybelgry§e Peter-Alexander


Ich würd sagen, garnicht, das fährt :-D :-D :-D

Gruß
Gerhard

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 01:43
von fleisspelz
Heavy Duty Sedgeway?
Photoshop?

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 07:24
von hiha
Dicker Kreisel, und/oder Geschwindigkeitsregelung auf der Kreisbahn?
Oder doch ein Montagefoto?
Interessant. Ich frag mal den Bahnexperten meines Vertrauens...

Gruß
Hans

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 07:34
von SüdhessenAndreas
Nee...gabs wirklich (http://de.wikipedia.org/wiki/Einschienenbahn)
Ich tippe auch auf massereiche Kreisel.
Südhessischer

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 09:21
von kohai
genau. Einschienenbahn nach Brennan. interessant. hat sich aber nicht durchgesetzt.

komischerweise hat sich das motorrad durchgesetzt. bemerkenswert. :-)

gruß, kohai

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 09:25
von Bernhard S.
kohai hat geschrieben:genau. Einschienenbahn nach Brennan. interessant. hat sich aber nicht durchgesetzt.

komischerweise hat sich das motorrad durchgesetzt. bemerkenswert. :-)

gruß, kohai


Bemerkenswert?
Ich wyrde sagen: Gottseidank!!

Stell Dir vor wir myssten mit dem Monorail zum TT und zum Sölk... :roll: :roll:

:-D
Grysse Bernhard

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 09:34
von ETZChris
lallemang hat geschrieben::shock: Wie geht´n das???


warum kann man mopped oder fahrrad mit nur einer spur fahren? ;)

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 09:40
von Dreckbratze
wie hiess das auto, dass sie vor ein paar jahren wieder ausgebuddelt haben? gyrocar? der hr maybach weiss da sicher was :wink:

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 09:43
von hiha
Ja, warum?
Ich sag nur soviel: Das zweifelhafte Galileo-"Wissenschafts"magazin hat unrecht, wenns das Fahrradfahrprinzip mit der Kreiselkraft in Verbindung bringt. DAS braucht man nämlich erstmal NICHT. Bei der Schiene hingegen schon.
Beiläufig: Der Brennan war scho a Hundt! Und bestimmt hätt er einen guten Zweiradkonstrukteur abgegeben...

Gruß
Hans

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 09:47
von ETZChris
hiha hat geschrieben:Ja, warum?
Ich sag nur soviel: Das zweifelhafte Galileo-"Wissenschafts"magazin hat unrecht, wenns das Fahrradfahrprinzip mit der Kreiselkraft in Verbindung bringt. DAS braucht man nämlich erstmal NICHT. Bei der Schiene hingegen schon.
Beiläufig: Der Brennan war scho a Hundt! Und bestimmt hätt er einen guten Zweiradkonstrukteur abgegeben...


also ist diese bahn vom fahrprinzip (nicht umkippen) nicht mit dem fahrrad oder mopped vergleichbar?

galileo?! - muß man das ernst nehmen? ich dachte, dass wäre mittlerweile ne werbesendung.

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 10:05
von hiha
Nein, weil es bereits im Stillstand durch Kreisel stehenbleibt. Das Moped fällt um.

BeitragVerfasst: Di 01 Feb, 2011 10:13
von kohai
hiha hat geschrieben:Ich sag nur soviel: Das zweifelhafte Galileo-"Wissenschafts"magazin hat unrecht, wenns das Fahrradfahrprinzip mit der Kreiselkraft in Verbindung bringt. DAS braucht man nämlich erstmal NICHT. Bei der Schiene hingegen schon.


das moped und das fahrrad können lenken. der komische zug nicht. daher hat der hiha völlig recht: radlfahren braucht keine kreiselstabilisierung.

gruß, kohai