Klar wäre eine XT besser, aber die TT hatte ich schon und wollte sie auch nicht mehr hergeben. Sonst hätte ich mir damals deine XT gekauft, als du sie angeboten hast.
Rahmen ist verstärkt, Elektrik umgebaut (und ich schätze die Einfachheit, ist ja quasi nix dran), Batterie bekommt noch einen neuen Kasten. Wenn der Motor wieder fit ist, sehe ich keinen Grund mehr, der gegen eine Fernreise sprechen würde. Na, vielleicht die Bremse vorn noch, die ist ja doch eher filigran. Muss man halt vorausschauender fahren, um Bremsklötzer zu sparen.
Hab gerade mit dem Nachbar gesprochen, der hat noch eine XT in der Garage. Er hätte sogar einen Reservemotor. Leider ist es der breite Motor, passt also nicht.
Putzt die Rahmen und stellt sie bereit! 
Wer hat, der kann.
ich leider feststellen musste 
... bei XS850 Motoren ist das ein bisschen zäh, das mit der Sackkarre 
