Eventuell weiß oder hat wer was...
Uwe
Suche Dachträger für relingfreien Fiat Doblo
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Suche Dachträger für relingfreien Fiat Doblo
von KNEPTA » Fr 15 Apr, 2011 21:33
Russe und Salz, dann zerfallt´s !
Bdd. Ein Tag wie eine Woche.
Nix is gölber wie Gölb wie Gröllgölb sölber
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von lehrbua » Sa 16 Apr, 2011 00:37
wen Du keinen findest, dann ist Stahlgruber oder Birner immer meist noch um einiges billiger als der hoffentlich freundliche Fiat Händler;
Die Traktorwerkstatt, wo Du das Pickerl ist bei denen wahrscheinlich Kunde
(ich hatte meinen Kangoo-Thule Träger vom Birner, € 100)
edit: die Gewinde ausmessen und dann irgend einen Korb umbauen geht wahrscheinlich auch; halt Luftwiederstand und wie das dann aussieht.....
Die Traktorwerkstatt, wo Du das Pickerl ist bei denen wahrscheinlich Kunde
(ich hatte meinen Kangoo-Thule Träger vom Birner, € 100)
edit: die Gewinde ausmessen und dann irgend einen Korb umbauen geht wahrscheinlich auch; halt Luftwiederstand und wie das dann aussieht.....
Shit happens
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von motorang » Sa 16 Apr, 2011 06:05
Ich stand vor dem gleichen Problem und hab mich für einen Classic Lastenträger entschieden.
Würde aber beim nächsten Mal reinbeissen und ne Reling erwerben und dann irgendeinen Träger aus der Grabbelkiste drauf, geht einfach flotter und oft werkzeuglos, die Relingträger kann man auch leicht mal mitnehmen im Gegensatz zu sperrigen Classic-Grundträgern.
Frag doch mal bei den Schrottern rum ob da ne Reling abbaubar ist?
Gryße!
Andreas, der motorang
Würde aber beim nächsten Mal reinbeissen und ne Reling erwerben und dann irgendeinen Träger aus der Grabbelkiste drauf, geht einfach flotter und oft werkzeuglos, die Relingträger kann man auch leicht mal mitnehmen im Gegensatz zu sperrigen Classic-Grundträgern.
Frag doch mal bei den Schrottern rum ob da ne Reling abbaubar ist?
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von fleisspelz » Sa 16 Apr, 2011 07:18
Ich habe einen FIAT Händler im Bekanntenkreis, den frag ich mal- Hast Du einen kurzen oder einen langen Radstand?
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von Nutzkrad Treiber » Sa 16 Apr, 2011 10:35
Hallo Uwe,
frag mal beim Heizungsbauer deines vertrauen nach.
die können manchmal dachgepäckträger von Buderus oder Viessmann für ihre firmenwagen bekommen, meist für sehr kleines geld.
die sind stabil und haben eine hohe seitliche reling mit werbung drauf.
geht natürlich nur für so "nutzfahrzeuge" wie doblo, combo, berlingo/partner und die ganzen busse...
grusz
chris
frag mal beim Heizungsbauer deines vertrauen nach.
die können manchmal dachgepäckträger von Buderus oder Viessmann für ihre firmenwagen bekommen, meist für sehr kleines geld.
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von KNEPTA » Sa 16 Apr, 2011 19:23
Danke für die Hinweise.
Radstand ??
Uwe
Radstand ??
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von fleisspelz » Sa 16 Apr, 2011 21:04
KNEPTA hat geschrieben:Danke für die Hinweise.
Radstand ??
Uwe
Es gibt vom alten Doblo einen kurzen und einen langen. Die Reling unterscheidet sich entsprechend, falls der Robert eine Reling rumfahren hat von einem Abwrackauto....
Ansonsten gibt es noch hier etwas halbwegs erschwingliches...
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von KNEPTA » Sa 16 Apr, 2011 21:37
Aha
Danke
Radstand 2566mm
Uwe
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von fleisspelz » Sa 16 Apr, 2011 21:39
Ich frag mal den Robert
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von KNEPTA » Sa 16 Apr, 2011 21:43
fleisspelz hat geschrieben:Ich frag mal den Robert
Danke
uwe
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von Dreckbratze » So 17 Apr, 2011 16:27
@chris: das ist eher was für halbwegs taube und leute, denen der spritverbrauch egal ist. ich würde ne reling holen, die querträger sind ratzfatz an- und abgeschraubt, man braucht das ding normalerweise ja nicht täglich.
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von Nutzkrad Treiber » So 17 Apr, 2011 17:09
Dreckbratze hat geschrieben:@chris: das ist eher was für halbwegs taube und leute, denen der spritverbrauch egal ist. ich würde ne reling holen, die querträger sind ratzfatz an- und abgeschraubt, man braucht das ding normalerweise ja nicht täglich.
stümmt.
du kennst die AK vom Uwe?
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von Dreckbratze » Mo 18 Apr, 2011 17:46
jaaa, da hilft die massenträgheit beim nichtumkippen 
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