Automobil oder so ... [gefunden]

[Bernhard S.]

Die K75 ist schon genau richtig(...)
Es gibt Jabbaner, wie FJ 900/1200 oder Africa Twin(...)
es gibt leicht zu servicende Guzzis(...)
Zweiventiler BMWs(...)

... eine weitere TR1 wäre hier auch noch über.

...und eine Matchless G 5 wäre doch im Moment auch zu haben!

Oder Ihr macht einen Ringtausch:

Berni nimmt die G 5, Du nimmst Bernis MatchleZ G 80 und gibst dem rayspeed irgendwas IZHiges aus Deinem Fundus!

[Dreckbratze]

FJ wäre in der tat ne alternative. mangels propellerlogo deutlich günstiger, komfortabel und unkaputtbar. aber man muss halt auch so nen automotor wollen.

[Wolfgang]

Naja, meine Wahl für solche Zwecke wär die NTV 650 . Ist m.E. günstiger zu haben und aus Erfahrungen im Bekanntenkreis äußerst zuverlässig.

Ist letztlich auch eine Geschmackssache...



Wolfgang

[Maybach]

mangels propellerlogo

Die gekreuzten Stimmgabeln könnte man aber auch so interpretieren.

Aber: als ehem. K100RS-Treiber kann ich nur sagen: äusserst zuverlässig, aber ein wenig schwerfällig. Die K75 ist da deutlich besser.
Bei mir hat es außer Öl- und Reifenwechsel in 90000km nur zwei Sachen gegeben (neben den Wasseruhren, die man mit Demut hinnimmt): jedes Jahr einen Satz neuer Gabel-SiRis und einmal einen totalen Stromausfall. Wirklich total, nicht mal mehr eine Kontrolleuchte hat was angezeigt.
Fakt war, dass irgendein wesentliches Kabel in recht spärlichem Querschnitt vom Zündschloss gebrochen war. Natürlich ist das alles vergossen und mit furcheinflößenden Mehrfachsteckern versehen. Ich habe das ausgetauscht und gut war's.

Nur mein Konto hatte irgendwie erinnerliche 400 DM weniger im Haben ...

Ich habe zuende der 9 Jahre immer weniger Kilometer gefahren. Es ödete einfach nur noch an. Und dann fand ich die erste XS - die schwarze - und seither bin ich nur noch die gefahren. Die K wurde baldigst in andere Hände übergeben. Das nur zur Warnung ...

Gruß

Maybach

[altf4]

Naja, meine Wahl für solche Zwecke wär die NTV 650 . Ist m.E. günstiger zu haben und aus Erfahrungen im Bekanntenkreis äußerst zuverlässig.
Ist letztlich auch eine Geschmackssache...
Wolfgang

jo, oder die hawk. extrem commuter - und langstreckenfaehig...muesst' ich, waer das meine erste wahl.

g ~:) max

[kahlgryndiger]

Boah ... so viele Antworten. Ich werde mich mal durchwühlen und beantworten. Bin nur grad in Straßbourg und habe nicht ganz so viel Zeit wie sonst

[Nutzkrad Treiber]

Es ödete einfach nur noch an.
Maybach

das ist doch genau das, was der Andreas sucht.
Für den Rest hat er Russen und Inder.

[kahlgryndiger]

Der Chris hat es genau auf den Punkt gebracht.
Ich bin echt beeindruckt wie durchschaubar ich bin.

Keine Emotionen, kein Design und kein Sound.

Wenn ich will habe ich Russen, Inder und Mongolen, also für den Bauch. Und für die Arbeit und den Weg zur Liebsten ne K75
Das Ding hat ja schon fast einen Underdog-Status, was es mir wiederum sympathisch macht.

Justus Du hast Recht. Aber wer Planetas schön findet, der hat es nicht anders verdient und der wilde Jürgen ist mir zu kostspielig.

Guzzi ist mir zu emotional, wie auch die 2V Boxer von BMW. Es ist falsch Joe dass ich keine Boxer mehr mag, schließlich ist da noch der SV Mongole names Mamuf.
Japaner will ich ehrlich gesagt keinen. Warum weiß ich nicht. Äh Nanno ... eine TR1 ist sicher nicht das was ich suche. Obwohl ich sie schon geil finde.

Verena betrachtet es pragmatisch .... "Wenn das Ding langweilig werden sollte, dann machst Du halt ein Gespann draus. Wohl wahr, denn Umbausätze inkl. 15 Zoll gibt es schon recht preiswert.

Ach ja ... Jens (Beste Bohne) Danke für die Tips!

Meine Tendenz ist eher hin zu einer K75S, RT mag ich nicht und naggisch ... mh ... da gebe ich dem Chris Recht mit seinem Hinweis auf den Wetterschutz.

Ich schätze ich werde mal eine fahren müssen ...

[scheppertreiber]

Guzzi ist mir zu emotional,

Du willst ein Mopped ohne Emotionen ??? *umkipp* Nee ... Nie

[Bernhard S.]

Verena betrachtet es pragmatisch .... "Wenn das Ding langweilig werden sollte, dann machst Du halt ein Gespann draus.

Ich hab immer mehr den Eindruck, dass Du mit der Dame - wenigstens, was Deinen Motorradtick betrifft - das grosse Los gezogen hast!

Herzlichen Glückwunsch Euch beiden

Bernhard

Und: ich wette, auch an einer K75 gibt es was zu verbessern, optimieren, fummeln... => 10 Seiten Fred im ersten Vierteljahr

[kahlgryndiger]

Ich hab immer mehr den Eindruck, dass Du mit der Dame - wenigstens, was Deinen Motorradtick betrifft - das grosse Los gezogen hast!

Der Verdacht liegt nahe ...

[altf4]

bau dir doch ne 500er-izh o)



g max ~:)

^^

[kahlgryndiger]

Ach nee ... Baustellen habe ich wahrhaftig genug. Auf Jahre hinaus.

[gert]

irgendwie interessant ... hier im forum gibt's doch sowas wie seelenverwandtschaft.

meine endlich verkaufte 12-er gs war quasi mein dienstfahrzeug, das schnell-mal-irgenwohin-moped. hab sie gerade dieses woe durch ein weiteres seelenloses aber praktisches fahrzeug ersetzt: eine xj 900 diversion.

wobei ich letzte woche auch auf 2 k's gesessen bin und die probegefahren habe. letztendlich wurde es die yamaha weil:
mindestens genauso durabel (toll klingt so wichtig) ein jabbaner eben
gute erfahrungen ausm familiengespann (dort zieht so ein teil seit mindestens 140000km schmiddi's schwertmetall durch ganz europa)
sehr!wartungsfreundlich sogar im vergleich zur k - lediglich das ventileinstellen ist eine größere aktion
ohne elektronische einspritzerei - mir ist das am moped nicht geheuer
und zumindes hier bei uns in österreich vieeeeeel billiger wie jede k; zum preis einer servicegepflegten draufsitzen und losfahen yama gibts heruntergerittene, versiffte standschädengeplagte k's, die k 75 werden hier in österreich eher mit gold aufgewogen.

nur so als einwurf andreas ... aber irgendwie ist moped aussuchen doch immer auch was schönes nicht

[Nutzkrad Treiber]

.. aber irgendwie ist moped aussuchen doch immer auch was schönes nicht

ähh, nein!