Dreibackenfutter Logan

[KNEPTA]

Zumindest fad wird dir ned

Ich spreng es weg.....

[Christoph]

High,
Backen nachschleifen fällt doch quasi unter Wartung....
Beim Schleifen sollten die idealerweise in dir gleichen Richtung gespannt sein wie nacher im Betrieb.
Christoph

[KNEPTA]

Wenn es taumelt und eiert..........

Ich hab meinen Denkfehler gefunden

Mal schauen. Gespannt hab ich schon........

Zweiter Versuch kwasi.

Uwe

[KNEPTA]

Beim Schleifen sollten die idealerweise in dir gleichen Richtung gespannt sein wie nacher im Betrieb.
Christoph

Wie meinen ??

Soweit bin ich eh noch lange nicht......

[lallemang]

Beim Au§enüberdrehen/schleifen auf einem anderen Absatz der Backen einen Ring einspannen.
Beim Innenausdrehen/schleifen ganz hinten Scheibe einspann und den verbleibenden Absatz
hinterher "unterma§" wegmachen. (oder vorher 3-4mm Absatz hinten abdrehen).

So sind die Backen beim Überdrehen in der Richtung gespannt wie später beim Arbeiten.

ein Himmelreich für ein Malprogramm...

[KNEPTA]

Beim Au§enüberdrehen/schleifen auf einem anderen Absatz der Backen einen Ring einspannen.
Beim Innenausdrehen/schleifen ganz hinten Scheibe einspann und den verbleibenden Absatz
hinterher "unterma§" wegmachen. (oder vorher 3-4mm Absatz hinten abdrehen).

So sind die Backen beim Überdrehen in der Richtung gespannt wie später beim Arbeiten.

ein Himmelreich für ein Malprogramm...

Ah sou

Uwe

[KNEPTA]

Futter fertig,

läuft ziemlich rund, Höhen- und Axialspiel < 1/100, Backen ziehen gleichmäßig an, Planspiralring mit Lagerbronzering zentriert, und gleitpassend eingebaut

Der gespannte Bolzen eiert aber immer noch, daher kommt jetzt das Schleifen dran.

Uwe

[motorang]

Servus,
wenn Du drei Bolzen unterschiedlicher Durchmesser 10x spannst, kommt dann jedesmal der gleiche Schlag raus? Dann macht schleifen Sinn ...
Fürs Rumfahren hab ich hier noch eine sehr gute, ein Jahr alte 72 Ah Bleigelbatterie, soll ich die mal laden?

Gryße!
Andreas, der motorang

[KNEPTA]

Servus,
wenn Du drei Bolzen unterschiedlicher Durchmesser 10x spannst, kommt dann jedesmal der gleiche Schlag raus? Dann macht schleifen Sinn ...
Fürs Rumfahren hab ich hier noch eine sehr gute, ein Jahr alte 72 Ah Bleigelbatterie, soll ich die mal laden?

Schlag ist bei versch. Bolzen und Ringen beinah ident. Schleifen kost nix.......

Und....

Welle und Gehäuse sind schon ausgesucht, Keilriemenrad auch, Keilriemen liegt bereit und die 40A Entenlichtmaschine brauch ich nur aus dem Regal nehmen.

Fehlt nur die Anpassung des Rades an die Welle und die Halterung der Lima.

Wird scho werden.......

Uwe

[junakreiter]

Lima mit Riemen ?

[KNEPTA]

Lima mit Riemen ?

Hat eh lang gedauert, aber ich hab es ja immer besser wissen müssen.....

[KNEPTA]

Neues Vierbackenfutter angepaßt

und leider den Antrieb vom Querschub vernichtet. Ein kurzes Krachen und das Gußteil gebrochen...

Hab nur die Trümmer zusammengekehrt und nix zerlegt noch

die Kneptalima war und ist wichtiger...

Uwe

[hiha]

Mach mal Fotos vom Gussteil. Neulich haben wir jemand geraten einen ganzen in Bröckerl zerfallenen Getriebekasten hartzulöten. Ich glaub, bei dem hat das geklappt.

Gruß
Hans

[KNEPTA]

Mach mal Fotos vom Gussteil. Neulich haben wir jemand geraten einen ganzen in Bröckerl zerfallenen Getriebekasten hartzulöten. Ich glaub, bei dem hat das geklappt.

Gruß
Hans

Ich werd es demnächst ausbauen und beweinen....

Uwe

[KNEPTA]

Genug beweint.

Bronzebuchse ausgepreßt, Gewindesackbohrung durchgebohrt und M 10 Gewinde tiefer geschnitten. Abgebrochene Gußteile mit Superkleber angeklebt und alles mit Kaltmetall ummantelt. Kegelräder befeilt.
Zusammen- und eingebaut.

Probelauf im Kriechgang

Probelauf im 4.Gas Vollgang

Funktioniert wieder. Schwein gehabt.....

Uwe