AIA - Alteisentreiber IG Austria

Ich suche ein eBike oder ein Pedelec für übersichtliches Geld, um einen Kniebeschädigten wieder ein wenig mobiler zu machen

PN zur Not OldMan an, der kennt sich damit aus, was was taugt.

Wenns nicht unbedingt was elektrisches sein muss, kann ich aus eigener freudiger Erfahrung nur zum Waffenradl raten. Die haben eine eigenwillige Rahmengeometrie (aber Achtung, die später in Italien zusammengebratenen nicht) mit einer sehr gelenkschonenden Geometrie. Man sitzt komplett anders und entspannter als auf modernen Kaufhaus Bikes. In meinem Fall jedenfalls nach 10 Jahren das erste Fahrrad, wo ich schmerzfrei fahren kann und nicht schon nach wenigen Minuten Rücken- und Beinprobleme bekomme. Versuch macht kluch, oder? In Deutschland sollten solche Steyr für kleines Geld gelegentlich zu finden sein. In Österreich leider nur mit Beziehungen günstig, da wird aus Lokalpatriotismus ziemlicher Kult um diese Alteisen betrieben, selbst für Rosthaufen werden manchmal noch 200,- verlangt.

Robert

Bei der Topografie der Heimat des Kniegeschädigten ist elektrische Unterstützung zwingend. Ich kenn mich ein wenig aus damit, was taugt und was nicht. Es geht eher darum, ob wer sowas verkaufen will, oder einen kennt, der einen kennt....

Hi Justus
vielleicht solltest du auch mal eine Saxonette in Betracht ziehen, da ist wenigstens eine Zündkerze vorhanden! Der Helmuth hat kürzlich mal eine zum Verkauf angeboten.
Die gibt's so um die 300€
Gruß Arno

bei e-bikes hat sich, meines wissens nach, der bosch-antrieb wirklich bewährt. nabenmotore kannst auf längeren steigungen vergessen (hab selber 2 e- mountainbikes gebaut; mit 750W fast an 70er in der ebene, länger oder steiler bergauf: sudden death..... )
der bosch-antrieb wirkt auf die kurbel, somit ist die gangschaltung voll nutzbar !
soxonette funktioniert wunderbar und erlaubt 20-25 kmh. allerdings, bei sehr langen anstiegen, neigt der motor zu thermischen problemen. ist aber eine gute unterstützung bergauf (0,7 PS).
wenn mans nicht eilig hat: abkühlpause bei laufendem motor, ohne last.

ps: verbrauch: 1 liter/100km

fleisspelz hat geschrieben:Bei der Topografie der Heimat des Kniegeschädigten ist elektrische Unterstützung zwingend. Ich kenn mich ein wenig aus damit, was taugt und was nicht. Es geht eher darum, ob wer sowas verkaufen will, oder einen kennt, der einen kennt....

OK, falsch verstanden, vergiß es. Berge mag man mit den Dingern net wirklich fahren
Mit Akkuschrauberradln kenn I mi leider überhaupt net aus un kenn auch keinen ders tut