AIA - Alteisentreiber IG Austria

hab mich eingelesen und hab die erkenntnis gewonnen, dass die cb 400n doch, mit kleinen modifikationen, beiwagentauglich ist.
empfohlen wird ein leichter velorex.
ich bräucht ja nur des gestell, mit rad, weul ich möcht mir einen lastenbeiwagen montieren.
is nur mal ne anfrage, ob wer sowas für kleines geld rumstehen hat. :-D

Hast du das dreiradln schonmal probiert?

Auf die Blechfelgen Honda ? Bist du dir sicher ?
Ich würd noch ein bischen tiefer in die Materie eintauchen.
Greetz
Steve

Ich hab hier in Linz einen sehr verständnisvollen (weil selber Gespann-fahrenden) Sachverständigen, aber bei den Comstar-Felgen hört der Spaß auf, fürchte ich.

Ich hätte in den nächsten Wochen (m)ein SR500-Gespann mit Velorex abzugeben, weil ich mir ja grad ein neues Gespann aufbaue.

LG,
Greg

@chris
nö, aber irgendwann is das erste mal. :wink:

@therion
2 lösungen: man bohre die nieten aus und nehme ss-schrauben, oder man nehme die speichenräder des t-modells. beides erschwingbar.

mal gucken....pläne versüssen das leben... :-D

ob tüvbar oder nicht, gespann fahren mit comstar wäre mir zu heikel.
hilfsrahmen dürfte vonnöten sein.

Nanno hat geschrieben:Ich hab hier in Linz einen sehr verständnisvollen (weil selber Gespann-fahrenden) Sachverständigen, aber bei den Comstar-Felgen hört der Spaß auf, fürchte ich.

Ich hätte in den nächsten Wochen (m)ein SR500-Gespann mit Velorex abzugeben, weil ich mir ja grad ein neues Gespann aufbaue.

LG,
Greg

Gespann ist tatsächlich speziell genug, wenn man was bekommen könnt was schon mal gelaufen ist wär das bestimmt von Vorteil...

Andreas