AIA - Alteisentreiber IG Austria

Werte Wertegemeinschaft!


Nachdem ich jetzt meine gemachte XT genau 1000 Km einfahren soll, stehe ich vor dem Problem, ob ich das so genau hinschätzen kann, weil der Tacho nicht geht.

Ist nämlich so, dass der Schneckenteil unten beim Vorderrad dort ausgenudelt ist, wo die Vierkanttachowellenanfang eingreifen sollte.

Falls wer sowas übrig hat, bitte melden.

Danke

XT 500 Bj 81

vorübergehend fahrradtacho?

Dreckbratze hat geschrieben:vorübergehend fahrradtacho?

Dann brauchert ich wiederum Tretkurbeln.
Das wird ein Teufelskreis, Batzerich.

geht auch ohne, glaub mir.













biker!

Danke jedenfalls für den Tipp.

Ui, da hat einer Angst, dass er aus Versehen ein paar km zu viel einfährt

Da wirst du möglicherweise eine komplette Bremsankerplatte brauchen, oder gibt's die Teile beim Kedo wieder?

gatsch.hupfa hat geschrieben:
XT 500 Bj 91

Glaub ich nicht!

Du kannst deine Fahrleistung auch auf den Benzinverbrauch umrechnen.
Anfänglich ohne Schinderei fährst du wahrscheinlich mit 4 bis 4,5 Liter auf 100 km.
Oder du zählst die Fahrten zur Arbeit und rechnest zusammen.
..... es fällt dir schon was ein.
Hast jetzt ja eine "besser als neu" XT.

Viel Spaß

LUT

lut63 hat geschrieben:

gatsch.hupfa hat geschrieben:
XT 500 Bj 91

Glaub ich nicht!

Viel Spaß

LUT

Öha, merci, ist eine 81er.

Obwohl, wenn man das durchschnittliche Alter aller Teile nimmt ...

2017er Special,
mit Altlasten, einfach fahren mach kein Hexenwerk draus und schätz, in immer größer werdenden Runden und nicht vergessen nach jeder Ausfahrt wie besprochen, Steuerkette gucken evt Ventile, bist ja jetzt Altgeselle.

LG
Mike

Nur so eine Idee, bevor Du die Schnecke endgültig wie in einem anderen Thread erwähnt mit Epoxid ruinierst, keine Ahnung ob das gehen könnte: Red mal mit dem Koarl, der is ja gleich nebenan bei Dir ein Genie in solchen Modifikationen und könnte berufsbedingt wissen was ich meine. Bei Einstemmschlössern verwendet man viereckige Blechhülsen um den Drücker im weichen Material zu führen. Was, wenn es nun gelänge, so was in winzig anzufertigen, die vernudelte Wellenaufnahme nachzustechen, diese Hülse einzustecken in der wieder der Vierkant landet? Vielleicht könnte man das Blech ja um so einen Tachovierkant herumrumbiegen um es zu basteln? Fällt natürlich eher unter Uhrmacherarbeit für lange Winterabende

Alternative wäre wirklich nur, auf einen neumodischen Computergraffeltacho umzurüsten. Gibts auch in "Motorrad", aber dann muss man wieder eine Stromleitung machen etc. pp. Kedo hat glaube ich sogar für die XT passende Distanzringe um die entsorgte Tachoschnecke auszugleichen.

Also:
Wozu der Aufriss,
Kedo hat sowas für 13,55€
No: 28396

Yam No: 30825138-00 (mal beim Freundlichen fragen)
Regards
Rei97

Obacht: Nur wenige Kilometer zu wenig eingefahren, und die ganze Arbeit war umsonst!
Finde gerade nicht das passende Symbol

Rei97 hat geschrieben:Also:
Wozu der Aufriss,
Kedo hat sowas für 13,55€
No: 28396

Yam No: 30825138-00 (mal beim Freundlichen fragen)
Regards
Rei97

Kedo Katalog auswendig lernen ist feig

Rei97 hat geschrieben:Also:
Wozu der Aufriss,
Kedo hat sowas für 13,55€
No: 28396
Yam No: 30825138-00 (mal beim Freundlichen fragen)
Regards
Rei97

Hach, Gatschinger, ...denn das einfache liegt so nah!

Vielen Dank für den Tipp, Helmut

Straßenschrauber hat geschrieben:Obacht: Nur wenige Kilometer zu wenig eingefahren, und die ganze Arbeit war umsonst!
Finde gerade nicht das passende Symbol

Also:
Na ja, in Austria mit den häufigen Laserkontrollen, wäre es mir schon was wert, wenn ich weiß, was kostenlos ist und was einen Deutschen dank Abkommen und Anonymverfügung schon bei 3km/h zu viel ca 50€ kostet. Da halte ich eher den DZM für verzichtbar.
Regards
Rei97