Gummidämpfer für Kühlrippen

Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon KNEPTA » Mi 04 Dez, 2019 18:26

hiha hat geschrieben:Die NATO-Tannenbäumchen(Gehörschutzstöpsel der Bundeswehr) sind aus silikon, also Temperaturfest... :-D
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon Gustav » Mi 04 Dez, 2019 18:41

Die machen aber nix kaputt - ist halt Nato :D
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon Maybach » Mi 04 Dez, 2019 18:45

Nein, die für die Bw sind grün. Ich müsste irgedwo noch einen Satz haben. Und dann müsste man ja auch noch den "Stamm" abknipsen ... :-D

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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon Mister B » Do 05 Dez, 2019 07:31

Die gibt es auch gestreift in verschiedenen Farben. :-D

Grüße MB
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon sejerlänner jong » Do 05 Dez, 2019 08:20

Die Gestreiften sind leicht einzupassen und Überschuss ist biologisch abbaubar.
Aufgrund der nicht AIA-geprüften Temperaturstabilität sollte Ersatz mitgeführt werden. Dieser kann jedoch auch beim nächsten Tankstopp erworben werden.
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon heiligekuh79 » Do 05 Dez, 2019 10:05

oh, das macht kinder froh :smt005
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon Myke » Do 05 Dez, 2019 11:55

alter. :shock:

hab gar nycht gwusst, dass es quadratische gehörgänge gibt. :weg:
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon tomcat » Do 05 Dez, 2019 13:11

KNEPTA hat geschrieben:
hiha hat geschrieben:Die NATO-Tannenbäumchen(Gehörschutzstöpsel der Bundeswehr) sind aus silikon, also Temperaturfest... :-D
Hans

Aber gelb :omg:


Nur im gebrauchten Zustand :opa:
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon Myke » Do 05 Dez, 2019 19:09

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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon KNEPTA » Do 05 Dez, 2019 20:53

Genau
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon koarrl » Do 05 Dez, 2019 21:04

ich hab damals dem Zylinderkopf der Puch m125 erfolgreich entscheppert, indem ich quer drüber zwei streifen fahrradschlauch/felgenband/sowas gespannt habe. festgeklemmt an passendem Ort mit selbatgeschnitzten gummikeilen aus gummiplattenmaterial ca 10mm dick. das zeug hat die Wiener ubahn unter den schwellen wegen der Akustik.
nach ca 1 Jahr ist der Gummi rissig aber egal.
Baumärkte verkaufen doch so dämpfergummiunterlagen für Waschmaschinen etc.
selberschnitzen, sag ich.

Edith: es reicht natürlich, jeweils zwischen 2 Rippen einen Gummi einzuklemmen und dann nix. also 50% gummibestückungsersparnis. Cost down, sagt unser Management.
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon Schmuddliger Typ » So 08 Dez, 2019 16:42

Alter benzinschlauch
Tut es auch!!
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon sittich » Mi 11 Dez, 2019 17:05

koarrl hat geschrieben:ich hab damals dem Zylinderkopf der Puch m125 erfolgreich entscheppert, indem ich quer drüber zwei streifen fahrradschlauch/felgenband/sowas gespannt habe
Waren die Schläuche über dem Kopf der "M" nicht serienmäßig? Zumindest bei der GS175? Ich frag' das deshalb, weil ich noch nie eine M ohne die Dinger gesehen hab'.
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon Myke » Mi 11 Dez, 2019 21:28

praktisch: da man mich als jugendlichen öfter mal als schlauch oder vollgummi titulierte, hab ich diese sorgen nimmer... :-D
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Re: Gummidämpfer für Kühlrippen

Beitragvon heiligekuh79 » Sa 14 Dez, 2019 08:43

hat vielleicht jemand ein foto, auf dem man sehen kann. wo genau die gummidämpfer hin gehören? ich finde dazu nirgendwo eine zeichnung und 24 stück sind eine menge. wo bringe ich die unter?
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