oder einen hinnichen Zylinder wo die Buchse noch intakt ist tät ich suchen. Für die 550er gibts praktisch nix mehr an Kolben und Zylindern, drum der Hubraumsprung. Danke, Hans
"Im Übrigen bin ich der Ansicht, dass Profifußball verboten werden muss."
Ja, der Motoritz, der hat sogar nachgefertigte Kolben für die XT550. Das hab ich aber erst später festgestellt, nachdem schon beim Wahl neue Ringe bestellt waren, aber auf den Motoritz bin ich irgendwie nicht gekommen, den bring ich immer nur mir XT600 in Verbindung. Heut geh ich zum Kolbenbeschichter, telefoniert haben wir schon. Ausserdem ist eine 600er Laufbuchse unterwegs zu mir, der Straßenschrauber hat mir eine geschickt.
Merci, Hans
"Im Übrigen bin ich der Ansicht, dass Profifußball verboten werden muss."