AIA - Alteisentreiber IG Austria

Vor einiger längerer Zeit einem Schlosser einen Dnepr-Kickstarter und ein von 'nem Mitforisten im entsprechenden Forum gegossenes Pedal gegeben zwecks Verheiratung. Jetzt erfahren, dass der Gute in Rente gegangen ist. Sah irgendwie deutlich jünger aus...

Auf jeden Fall das Pedal mit einer Bohrung und den Kicker mit 'nem 16er (?) Innengewinde am Top End zurück bekommen, nur fehlt jetzt noch 'ne Welle fürs Pedal.
Ist-Zustand:

Das Pedal sieht innen so aus (sorry, quick-and-dirty-Skizze :ugly:

)

Fehlt nur noch eine Welle. Kann da jemand was für mich drehen? Latyrnich nicht fyr umme...
Idee zwex Konstruktionszeichnung hätte ich, aber als Nichtmetaller veröffentliche ich das besser nicht. :lol:

Kontakt gerne per PN. Danke schon mal!

Grysze, Michael

...schick mir mal genauere Maße und Wunschtermin;-)

Eilt nicht wirklich. Ich werde mal künstlerisch tätig und schicke Dir das, und dann unterhalten wir uns demnächst in standesgemäßer Umgebung über Details.

Schön wär’s, wenn der Bolzen mit dem 16er
Gewinde von außen durchs Pedal ginge.
Ist da noch genug Material, um die Bohrung auf
16,5 zu erweitern? Die 17er Ansätze auf 20, dann
könnten da Buchsen mit Bund in Bronze, Kunststoff oder
Sonstwas rein. Dieser Bolzen könnte einen Halbrundkopf
mit stilgerechtem Schlitz haben. Zur Sicherung das
Bolzengewinde mit Flüssigsicherung versehen.
Soweit meine Spontanidee. Lass uns weiter an der
Umsetzung teilhaben.

Gruß aus
SüdOst

Ich bin auch schon am Hirnen. :lol:

Falls sich die Bohrung im Pedal nicht erweitern lässt, könnte man ´nen Bolzen 17 mm drehen, M16 Gewinde drauf (plus Loctite beim Einschrauben), Absatz rein, 12 mm für´s Pedal, auf der anderen Seite M12 Gewinde und dazu ´ne passende Scheibe gedreht. Darauf dann eine Mutter Deiner Wahl.

Schlitzschraube wäre natürlich eleganter, eventuell noch halbrund. :gruebel:

Und bei meiner Kontruktion würde sich das Pedal nicht mehr drehen lassen, außer man verwendet z. B. eine Hutmutter, selbstsichernde Mutter oder wieder Loctite. :gruebel:

Da ist Manfreds Idee pfiffiger - so sich denn die Bohrung im Pedal und die Ansätze erweitern lassen.

Genau, lass uns teilhaben. :smt023

Als Nichtgewinderoller tät ich mit einer passenden 16er Schaftschraube anfangen. Passend im Sinne von Gewindesteigung und ausreichender Schaftlänge. Das hebelseitige Gewinde hielte ich für die schwächste/gefährdetste Stelle und da trau ich dem Industriegewinde mehr als einem von mir geschnittenen.
Nach dem Gewinde Bund stehen lassen und den Rest auf 12mm runterdrehen. Ein Scheibchen vor das Pedal und eine Buchse dahinter, dann passts auch aussen mit dem Durchmesser. 12er Gewinde aufs Ende plus selbstsichernde Mutter oder aus dem "übrigen" Kopf der Schaftschraube was passendes gedreht, gebohrt + geschnitten und mit Loctite ersäuft...

Meine Idee war etwa so wie von Marc vorgeschlagen, nur mit Innengewinde auf der hebelabgewandten Seite zwecks Fixierung des Pedals, dann lässt es sich noch drehen, wenn die Welle nicht zu kurz ist.

Schlitzschraube müsste nicht sein, hab glaub keine einzige im Sichtbereich... :gruebel:

Im Pedal lässt sich tatsächlich nix mehr größer bohren, die 17er Ansenkungen lassen kaum noch Fleisch stehen.
Der Pedalgießer hat seinerzeit als Achse eine M10 Schaftschraube angedacht gehabt (funzt bei seiner 780er Dnepr einwandfrei seit vielen Jahren), das fand mein Schlosser (er ist Harley-Ankicker!) zu spillerig...
Ansonsten an alle Gewinde ordentlich Loctite, im Hebel wäre ich auf Fügen Welle-Nabe gegangen.

Mal sehen, was der Rieser Ost-Heiland noch an Input hat.

Ergebnis wird auf jeden Fall gezeigt.

Ich würde dem Zimmi erstmal Hausaufgaben geben...

In die Garage gehen und mit M8, M10, M12 als Lehre herausfinden, was das nun für ein Feingewinde ist.

Dann eine oder zwei Schrauben 10.9 in M16 bestellen. Die ist vergütet, aber nicht Knochenhart. Bitte in lang, dann hat sie einige Zentimeter ohne Gewinde.

Kopf abdrehen. Gewinde Kickstarterhebel draufschneiden. Am Ende vom Gewinde muß eine runde Nut hin. Nennt man Gewindeauslauf.Auf Achsdurchmesser runterdrehen. KEINE scharfe Kante am Ende Richtung Gewinde, vielleicht eher mit einer Radiusplatte. Pedal darauf anpassen.

Pedal auf 14mm aufbohren, falls möglich. 12 wäre mir zu spillerig.

Länge der Achse bestimmen, dort am Luftende ca.10mm tief einen Bund mit 2mm weniger als Außendurchmesser andrehen, auf den eine Kappe passt. Kappe drehen. Kurzes M6 ins Ende schneiden, Kappe z.B mit Linsenflachkopf verschrauben. Schaut sauber aus, hat keine Kanten zum Schuh verkratzen. Gewinde ist da ok, da Ende vom Kragarm und nicht übertragender Querschnitt.

Das M16 würde ich mit Loctite Endfest sichern.

Und alles schön mit Fett einglottern, der Stahl von der Schraube ist kein rostfreier Kaugummistahl.

Oder halt was von einem Radlpedal anpassen... Cheap and awful.

Kurz überlegen, der Zimmi als filigrane Elfe steht da falls der Vitali blockt mit ca. 1ooo N Gewichtskraft auf ca 30 cm Hebel drauf... Grob 300 Nm. Und da hätte er bis auf die orange Badehose nix an. Müssen nochmal 100N Klamotten dazu damit das innere Auge nicht die Amygdala anschaltet und den Fluchtreflex auslöst. :weg:

schnupfhuhn hat geschrieben: Kurz überlegen, der Zimmi als filigrane Elfe steht da falls der Vitali blockt mit ca. 1ooo N Gewichtskraft auf ca 30 cm Hebel drauf... Grob 300 Nm. Und da hätte er bis auf die orange Badehose nix an. Müssen nochmal 100N Klamotten dazu damit das innere Auge nicht die Amygdala anschaltet und den Fluchtreflex auslöst.

Alles viel zu kompliziert hier. 16er Schraube und Mutter, reindrehen, kontern. Sensible Geister schieben noch ein Stück Gartenschlauch über die Schraube.

schnupfhuhn hat geschrieben:Kurz überlegen, der Zimmi als filigrane Elfe steht da falls der Vitali blockt mit ca. 1ooo N Gewichtskraft auf ca 30 cm Hebel drauf... Grob 300 Nm. Und da hätte er bis auf die orange Badehose nix an. Müssen nochmal 100N Klamotten dazu damit das innere Auge nicht die Amygdala anschaltet und den Fluchtreflex auslöst.

Ich muss wohl mal über Modifikationen des Stollenrezeptes nachdenken... :weg: