AIA - Alteisentreiber IG Austria

Für eine zweite SR 500, die ich gemeinsam mit und für einen Freund aufbaue, benötigen wir noch

- ein SR 500 Hinterrad: Gussfelge, Speichenfelge, ev. auch von der XS 650, ev. mit noch halbwegs brauchbarem Reifen,
- einen Kettensatz, der höchstens die Hälfte seines Lebens seine Antriebsdienste geleistet hat und
- ev. einen Satz Reifen, nicht zu alt, sollte noch 1 oder zwei Jahre halten.

Hat jemand solche Teile zu verkaufen?

Großraum Wien wäre von Vorteil.

Max

Ich hab das alles. Muss nur erst sehen ob der schmuddelige Typ das will, der steht in der Schlange vor Dir

SR500 Guss-Hinterrad hab ich rumliegen, allerdings ohne Kettenblattträger. Der Reifen der drauf ist hat auf jeden Fall noch Profil, keine Ahnung wie alt er ist.

Grysze
Greg

Bei XS650 brauchst Du komplett mit Bremse (180´er statt 150´er) und die Achse ist 20 statt 17mm...

Eine XS-Schwinge samt Achse habe ich. Auch eine Scheibenbremse (samt Scheibe, Bremssattel, Bremspumpe und Pedalerie). Nur halt kein Rad. Bevorzugt: Speichenrad (ich weiß: sehr selten!).

Hat schon jemand seine SR mit dem XS-Hinterrad umgebaut?

Dein Gussrad liegt ja schon bei mir... oder willst das nimma ?

LG,
Greg

maxxxmax hat geschrieben:Hat schon jemand seine SR mit dem XS-Hinterrad umgebaut?

XS 650?
Hab ich noch nicht, tät ich auch nicht.
Das XS-Hinterrad hat keinen Ruckdämpfer, der ist bei der XS 650 in die Kupplung integriert und ist im Prinzip eine Fehlkonstruktion.
Viele XS 650 Fahrer rüsten daher auf Ruckdämpfernaben um.

Den umgekehrten Weg zu gehen, halte ich für wenig sinnvoll.

Grysse Bernhard

Meine XS 650 war auf SR Hinterrad umgebaut was ich allerdings wieder rückgängig gemacht habe.

den umbau auf xs - felge hatte der lüdd´n muk von den lübeckern an seinem caferacer und eben die von bernhard beschriebenen probleme.

kahlgryndiger hat geschrieben:Meine XS 650 war auf SR Hinterrad umgebaut was ich allerdings wieder rückgängig gemacht habe.

Das kann ich auch nicht nachvollziehen.

Grysse Bernhard

Ich weiß ... aber,
die Optik, die dickere Achse (Gespann) und das vorhandene XS Rad bewogen mich zu der Lösung. Auch ist mein Kupplungskorb schon aufgefrischt vom Herrn Loetzsch

Sers

Kettensatz gibts auf Ebay, günstig ohne O-Ringe und verstärkt:
http://shop.ebay.at/i.html?rt=nc&Baugru ... 86.c0.m282

Gryße!
Andreas, der motorang