AIA - Alteisentreiber IG Austria

vielleicht hat ja wer was rumliegen...

Falls SR 500, XT 500 oder MZ TS 250 auch passt: da wäre ich grad gut bevorratet...

Tut es leider nicht, Boscho.
XS 650 (ähnlich SR) und XT 500 hab ich. Ich weiß aber auch nicht, ob da die Übersetzung passt.
MZ schliesse ich jetzt mal aus.
Sowas wird gesucht, aber nicht defekt zu diesem Preis.
Das sind 40% dessen, was ich für das ganze Krad mit kaputtem Tacho bezahlt hab.
Da käme die Suppe teuerer als das Fleisch...

Der Tacho hat zwar auch eine Übersetzung, die passt aber in der Regel von allen Yamahas und den meisten Japanern untereinander. Das sollte sichbei einer Hofrunde schon ermitteln lassen, wenn man den gewählten Gang und die verwendete Drehzahl mit dem angezeigten Tachowert vergleicht.

Rein von der Übersetzung und vom Kalbel her passt der XT500 Tacho wunderbar an den XT600 Tachoantrieb der 2KF.

Bernhard S. hat geschrieben:Tut es leider nicht, Boscho.
XS 650 (ähnlich SR) und XT 500 hab ich. Ich weiß aber auch nicht, ob da die Übersetzung passt.
MZ schliesse ich jetzt mal aus.
Sowas wird gesucht, aber nicht defekt zu diesem Preis.
Das sind 40% dessen, was ich für das ganze Krad mit kaputtem Tacho bezahlt hab.
Da käme die Suppe teuerer als das Fleisch...

Falls du magst, son hässliches Ding hab ich noch an der TT hängen... Zustand muss ich allerdings erst kontrollieren... Ich würde dann eher eine Alternative mitfinanzieren, aber wan´d mogst ... ich würde den eh nicht verwenden...

stefenle hat geschrieben: aber wan´d mogst ...

I mog!

stefenle hat geschrieben:Zustand muss ich allerdings erst kontrollieren...

Bitte melde Dich, wenn Du mehr weisst!

Grysse Bernhard

Bernhard S. hat geschrieben:

stefenle hat geschrieben: aber wan´d mogst ...

I mog!

stefenle hat geschrieben:Zustand muss ich allerdings erst kontrollieren...

Bitte melde Dich, wenn Du mehr weisst!

Grysse Bernhard

ich mach nacher mal ein paar Foto´s
LG
Stefan

Hallo Bernhard,
habe fgerade mal den Tach beäugt ... ist auch nicht ohne Fehler... Das Glas hat ein paar Flecken - innen - und aufgund des Unfalles ist die linke Ecke oben hinten auch durchgeschliffen.. Ich versuche das das noch zu fotovieren... aber der ist glaube ich auch nicht das was du suchst... Fotos folgen

Da is' das Neue noch nicht von ab, junger Mann.

Boscho hat geschrieben:Da is' das Neue noch nicht von ab, junger Mann.

???

Moin!

stefenle hat geschrieben:

Boscho hat geschrieben:Da is' das Neue noch nicht von ab, junger Mann.

???

Das war 'n alter Scherz in unserem Schrauberverein in Bremen - immer wenn da jemand was ordentlich angejahrtes in die Halle brachte, Zustand so zwischen "gerade noch restaurierungswürdig" bis "totaler Kernschrott", kam von irgendjemand das Sprüchlein "Da is' das Neue noch nicht von ab, junger Mann!" Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, meine aber, dass einer von der Truppe das mal von einem Meister Röhrich in Zweitbesetzung verpult bekommen hat, als er irgendwelche Gammelbrocken wegwerfen wollte, die nach des Meisters Meinung noch als Austauschteile ins Lager passten.

Grüße!
B.

Boscho hat geschrieben:Moin!
Das war 'n alter Scherz in unserem Schrauberverein in Bremen -
...
Grüße!
B.

Bremen ? Da bist du aber nicht mehr ansässig?!?!

rasfaret hat geschrieben:

Boscho hat geschrieben:Moin!
Das war 'n alter Scherz in unserem Schrauberverein in Bremen -
...
Grüße!
B.

Bremen ? Da bist du aber nicht mehr ansässig?!?!

Der Längengrad passt noch ganz grob. Aber irgendwie sind jetzt so ca. 800 km dazwischen....