So 22 Dez, 2013 11:44
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FRONT ist natürlich von der Karkasse her FRONT! Wird aber immer wieder auch ignoriert und auf dem Antriebsrad gefahren. Kann ich natürlich nicht empfehlen, aber es kann ausprobiert werden und sollte mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht groß das Fahrverhalten bei einem Wintergespann beeinträchtigen. Aber sicher weiß man es nur, wenn man es ausprobiert! Kann sich natürlich auf Profilverschleiß negativ auswirken, da die Karkasse sich anderst verhält von der Temperaturentwicklung durch den Aufbau!
Am Stoß muss nichts/darf nichts selbst "gehobelt" werden, da es zu Beschädigungen der Karkasse führen kann, wenn z.B. zu tief geschnitten wird oder die Karkasse an dieser Stelle durch den Heizvorgang etwas "gewellt" ist. Das legt sich nach einem ersten "Warmfahren" des Reifens. Noch etwas: Luftdruck unbedingt so hoch als möglich (Fahrzeugangaben) wählen bei längeren Fahrten (Autobahn) Voll-Last um die 3 bar!
Bei Fragen einfach nochmals melden! Danke und Grüße
S.Immler
So 22 Dez, 2013 11:52
So 22 Dez, 2013 11:56
Michiklatti hat geschrieben:Der passt nicht zufallig in eine mz etz?
Lg michi
So 22 Dez, 2013 12:10
So 22 Dez, 2013 13:14
So 22 Dez, 2013 13:36
So 22 Dez, 2013 13:52
So 22 Dez, 2013 14:23
So 22 Dez, 2013 16:15