Mi 23 Apr, 2025 14:54
Den Bügel am SW hat er sicher nicht selbst verbrochen, aber der sieht weder schön aus noch bringt er beim Überschlag irgendwas, so, wie er an den Halterungen für die Armpolster befestigt ist.
Mi 23 Apr, 2025 20:00
Jedenfalls genug Bodenfreiheit für Tiefschnee und wahrscheinlich auch genug Platz für Ketten
Gut, dass ich weit weg bin
Mi 23 Apr, 2025 20:23
Interessant auch, dass sich der Erbauer die Mühe gemacht hat, den Stabi vom Superelastik mit der XT-Schwinge zu verbinden. Das dürfte dem Fahrverhalten sehr zugute kommen. Vorne noch eine passende Schwinge und das wäre ein taugliches Wintergespann!
Mi 23 Apr, 2025 20:30
Richy hat geschrieben:Interessant auch, dass sich der Erbauer die Mühe gemacht hat, den Stabi vom Superelastik mit der XT-Schwinge zu verbinden. Das dürfte dem Fahrverhalten sehr zugute kommen.
Naja, den Stabi hab und würd ich als erstes rausschmeißen und stattdessen ein Federbein einer BMW K75 einbauen.
Gryße
Gerhard
Mi 23 Apr, 2025 21:08
Alxo ich finde den Stabi klasse, zumal man den je nach Bedarf noch vorspannen kann.
Do 24 Apr, 2025 07:47
Ich hab beides gefahren, es geht auch mit dem K-Federbein ganz gut, aber komfortabler ist der Stabi, finde ich.
Do 24 Apr, 2025 09:18
Frage vom Unwissenden: An welcher Stelle soll ggf. das K75-Federbein montiert werden? Am Beiwagen statt des originalen DDR-Teils?
Do 24 Apr, 2025 09:33
Zimmi hat geschrieben:Frage vom Unwissenden: An welcher Stelle soll ggf. das K75-Federbein montiert werden? Am Beiwagen statt des originalen DDR-Teils?

Genau dort. Das Original ist recht weich von der Feder her. Kann man natürlich auch ändern...
Sa 26 Apr, 2025 08:44
Besagte Stange scheint mir eher für ein Verdeck als für Personenschutz gedacht.
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