Renault Rapid herzugeben
Do 07 Apr, 2011 18:06
Unser Fuhrpark muss verkleinert werden.
Mit dabei ist ein Renault Rapid. Wir hatten den Wagen im Herbst selber geschenkt bekommen und wollen ihn so auch weitergeben.
Der kleine Hacken dabei, er hat keinen TÜV mehr, wäre zwar noch angemeldet, nur das Rapidübliche Radlager vorn, steht der Prüfung im Weg.
Die Rapid-user werden weniger, aber vielleicht kennt ja jemand jemanden
usw. Wäre halt schad um die tapfere Kiste.
Ach so, er steht in RT.
Liebe Grüsse vom Hans.
Mit dabei ist ein Renault Rapid. Wir hatten den Wagen im Herbst selber geschenkt bekommen und wollen ihn so auch weitergeben.
Der kleine Hacken dabei, er hat keinen TÜV mehr, wäre zwar noch angemeldet, nur das Rapidübliche Radlager vorn, steht der Prüfung im Weg.
Die Rapid-user werden weniger, aber vielleicht kennt ja jemand jemanden
usw. Wäre halt schad um die tapfere Kiste.
Ach so, er steht in RT.
Liebe Grüsse vom Hans.
Do 07 Apr, 2011 18:16
Darf ich um eine genauere Beschreibung bitten?
Also, Motor, Getriebe, Blechzustand, Anzahl sitze ect. wäre sehr nett.
Kenn mich nämlich weiters mit den Rapids net aus.
Ich glaub, so ein Gefährt wär besser für mich, als der derzeitige Fiesta...
MfG Jens
Also, Motor, Getriebe, Blechzustand, Anzahl sitze ect. wäre sehr nett.
Kenn mich nämlich weiters mit den Rapids net aus.
Ich glaub, so ein Gefährt wär besser für mich, als der derzeitige Fiesta...
MfG Jens
Do 07 Apr, 2011 18:45
Also falls das Interesse von Jens sehr klein ist oder abflaut, würde ich auch mal Interesse anmelden.
Philipp hat so einen Rapid, der allerdings lange als Handwerksfahrzeug genutzt wurde und jetzt recht fertig ist. Speziell Inneneinrichtung und so.
Grüße
Wolfgang
Philipp hat so einen Rapid, der allerdings lange als Handwerksfahrzeug genutzt wurde und jetzt recht fertig ist. Speziell Inneneinrichtung und so.
Grüße
Wolfgang
Do 07 Apr, 2011 18:52
Wolfgang hat geschrieben:Also falls das Interesse von Jens sehr klein ist oder abflaut, würde ich auch mal Interesse anmelden.
Philipp hat so einen Rapid, der allerdings lange als Handwerksfahrzeug genutzt wurde und jetzt recht fertig ist. Speziell Inneneinrichtung und so.
Grüße
Wolfgang
Hi Wolfgang,
lass uns mal abwarten, was der Hans so schreibt, und dann werden wir beide uns sicher auch einig, ok?
MfG Jens
Do 07 Apr, 2011 21:19
Falls nach Eurer Einigung zB dieselige Schlachtreste sein sollten, wär ich entsorgungsbereit 
Gry§e Peter-Alexander
Do 07 Apr, 2011 23:33
Upppps, soviel Interesse,da muss ich direkt ausholen.
Es geht sogar um zwei Rapids, nämlich.
Der mit ohne TÜV ist ein 4-Sitzer mit der zweigeteilten Heckklappe plus der Leiterklappe. Innen und vom Blech geht er so. Wobei die Kisten für manche Überraschung gut sind.
Da wäre noch eine zweite Karosse, die der eigentliche Geschenkhintergrund
war, nach dem Motto den einen umsonst, wenn ich den anderen mit vom Hof
schleppe. Der ist lange gestanden und vom Blech her schlechter, obwohl jünger. Dafür ist dessen Heckklappe eintilig und oben angeschlagen.
Dessen motor und Getriebe lagen in dem ersten mit drin und lagern jetzt in der Garage. Beide haben leider die ungeteilte Rücksitzbank, können nicht mit Kopfstützen versehen werden.
So die basics, müsste doch für alle was dabei sein.
Bin zur Zeit wenig im Forum, aber jetzt schaue ich natürlich öfters rein.
Sind halt schon knuffige Fahrzeuge, mein letzter Transport war eine CX, nahm selbige an einen Werkstattkran, Klappen auf, rückwärts dran und abgelassen.
Den Kran zerlegt, neben die Honda gestapelt und in umgekehrter Reihen-
folge wieder ausgeladen.
Also einfach melden, Grüss Euch, Hans.
Es geht sogar um zwei Rapids, nämlich.
Der mit ohne TÜV ist ein 4-Sitzer mit der zweigeteilten Heckklappe plus der Leiterklappe. Innen und vom Blech geht er so. Wobei die Kisten für manche Überraschung gut sind.
Da wäre noch eine zweite Karosse, die der eigentliche Geschenkhintergrund
war, nach dem Motto den einen umsonst, wenn ich den anderen mit vom Hof
schleppe. Der ist lange gestanden und vom Blech her schlechter, obwohl jünger. Dafür ist dessen Heckklappe eintilig und oben angeschlagen.
Dessen motor und Getriebe lagen in dem ersten mit drin und lagern jetzt in der Garage. Beide haben leider die ungeteilte Rücksitzbank, können nicht mit Kopfstützen versehen werden.
So die basics, müsste doch für alle was dabei sein.
Bin zur Zeit wenig im Forum, aber jetzt schaue ich natürlich öfters rein.
Sind halt schon knuffige Fahrzeuge, mein letzter Transport war eine CX, nahm selbige an einen Werkstattkran, Klappen auf, rückwärts dran und abgelassen.
Den Kran zerlegt, neben die Honda gestapelt und in umgekehrter Reihen-
folge wieder ausgeladen.
Also einfach melden, Grüss Euch, Hans.
Fr 08 Apr, 2011 06:53
Hallo alle,
möchte mich nicht vordrängen. Ich sag mal was dazu:
-Größtes Interesse an Nr. 1.
-Sollte an dem Rest kein großes Interesse mehr sein - gerne alles
Aber - bei Interesse von Jens und Peter-Alexander , lasse ich gerne den Vortritt.
Wolfgang
möchte mich nicht vordrängen. Ich sag mal was dazu:
-Größtes Interesse an Nr. 1.
-Sollte an dem Rest kein großes Interesse mehr sein - gerne alles
Aber - bei Interesse von Jens und Peter-Alexander , lasse ich gerne den Vortritt.
Wolfgang
Fr 08 Apr, 2011 08:42
Nee Wolfgang,
ich bin eigendlich versorgt und höchstens an einem Motor (Diesel) interessiert, da meiner naja.
Gry§e Peter-Alexander
ich bin eigendlich versorgt und höchstens an einem Motor (Diesel) interessiert, da meiner naja.
Gry§e Peter-Alexander
Fr 08 Apr, 2011 09:12
Hallo Peter,
Motor und Getriebe für dich wäre aus meiner Sicht kein Problem.
Mal sehen, was Jens so meint.
Wolfgang
Motor und Getriebe für dich wäre aus meiner Sicht kein Problem.
Mal sehen, was Jens so meint.
Wolfgang
So 10 Apr, 2011 23:09
Rapids sind empfehlenswert.
Mo 11 Apr, 2011 18:13
Hallo miteinander, die Rapids gehen zu Wolfgang nach Haubersbronn,
zumindest in seine Familie, ich hoffe auf eine Weiterfahrt,.....
Merci für die Resonanz.
Grüsse vom Hans.
zumindest in seine Familie, ich hoffe auf eine Weiterfahrt,.....
Merci für die Resonanz.
Grüsse vom Hans.
Mo 11 Apr, 2011 21:41
Wolfgang, bei Fragen hab ich da einen ums Hauseck mit etlich Rapiderfahrung.
Di 12 Apr, 2011 00:28
Di 12 Apr, 2011 06:46
Ja, danke nochmals.
Philipp ist happy, Wally runzelt die Stirn, Alexa grinst sich halb tot -
alles ganz normal.
Roll, danke fürs Angebot. Wir mal allerallerallerhöchste Zeit auf eine Tasse Kaffee.
Wolfgang
Philipp ist happy, Wally runzelt die Stirn, Alexa grinst sich halb tot -
alles ganz normal.
Roll, danke fürs Angebot. Wir mal allerallerallerhöchste Zeit auf eine Tasse Kaffee.
Wolfgang
Di 12 Apr, 2011 07:57
Hallo Wolfgang,
Gratuliere zum zweitpraktischsten Auto der Welt!
Falls bei Dir eine funktionierende Leuchtweitenregulierung über ist und die in meinen Fiat Fiorino passen könnte (eigentlich passt da ja nie irgendwas, aber man soll ja hoffen), dann hätte ich höchstes Interesse daran.
Mein Fiat ist grad auf dem OP Tisch, da die Schweller den Winter nicht so gut fanden. Antriebsachse scheint auch z.T. zu kommen, hört sich jedenfalls stark nach Radlager vorne an..
Gruss vom
Stollentroll
Gratuliere zum zweitpraktischsten Auto der Welt!
Falls bei Dir eine funktionierende Leuchtweitenregulierung über ist und die in meinen Fiat Fiorino passen könnte (eigentlich passt da ja nie irgendwas, aber man soll ja hoffen), dann hätte ich höchstes Interesse daran.
Mein Fiat ist grad auf dem OP Tisch, da die Schweller den Winter nicht so gut fanden. Antriebsachse scheint auch z.T. zu kommen, hört sich jedenfalls stark nach Radlager vorne an..
Gruss vom
Stollentroll