Fr 19 Apr, 2013 12:21
Ein Arbeitskollege (und Alteisenfahrer, der kommt seit gefühlten 100 Jahren mit einem VW T2 zur Arbeit) ist durch eine Erbschaft unverhofft zu einer BMW R27 gekommen die er selbst nicht gebrauchen kann und nun verkaufen möchte. Seine Preisvorstellung war 4000€, ich habe sie selbst nicht gesehen, halte das aber für zu viel. Zugegeben, weder er noch ich haben richtig Ahnung von alten BMWs...
BMW R27, Bj. 1966, 10000km, Originalzustand, fahrbereit mit TÜV
Standort ist Kassel. Habe ihn um Bilder gebeten, wird aber wohl erst nächste Woche klappen.
Bei Interesse bitte melden, vermittle dann weiter.
gruß
mibi
Fr 19 Apr, 2013 19:57
hallo Justus,
da ist mal wieder was für dich,
Fr 19 Apr, 2013 21:53
Warte erst mal die Bilder ab. Wenn der Erbgeber die mal in den 80igern, 90igern restauriert hat wird auch immer von original gesprochen und man findet die tollsten verchomten Sachen und aufgeklebten Zierlinien, usw. Damals war der Begriff Patina bei den damals schon älteren Herren praktisch nicht existent. Es wurden viele gute BMW`s einfach restauriert weil die Neu-Rentner was zu tun haben und es schön machen wollten.
Wen dem hier so wäre fände ich es zuviel.
Ist es aber alles wirklich original Lack Chrom Felgen usw. dann ist ein Preis um 4000,- vertretbar.
Ohne Fotos wie gesagt schwer zu beurteilen.
Urban
Fr 19 Apr, 2013 23:24
4000 wäre mir auch im Traumzustand zu viel für das geriatrische Schnauferl. Ich bekomm alle Jubeljahre sowas um die Hälfte angeboten und lehne höflich ab
Mo 29 Apr, 2013 08:36
Bilder als PDF... wenn man nicht alles selber macht. kann ich die hier irgendwie reindingsen?
Fr 03 Mai, 2013 09:09
die schaffen es nicht mir bilder in einem vernünftigen format zu schicken. habe die pdfs mal gezippt.
falls interesse besteht
r27.zip
- (3.26 MiB) 267-mal heruntergeladen
vermittle ich gerne.
Mo 06 Mai, 2013 05:46
Schöner Originalzustand, nur beim Auspuff bin ich mir nicht sicher, der sieht ein bisserl nach Nachbau aus, und die Ochsenaugen müssen weg.
Allerdings halte ich 4000.- für übertrieben. Es gibt aber sicher irgendwen, der das dafür ausgeben will.
Ich würde den Wert auf etwa die Hälfte schätzen.
Gruß,
Hans
Mo 06 Mai, 2013 19:41
Sind die Dinger echt so günstig?
Ein Alt-Einzylinder-Viertakter schwebt mir schon länger im Kopf rum. Am liebsten natürlich EMW.
Gruß,
Richard
Mo 06 Mai, 2013 22:42
Ab etwa 1200 geht es für eine AWO los. Für ne BMW in dem Zustand gebe ich garnix, aber wenn ich was geben würde, weil ich was geben wollte, dann gäbe ich nicht mehr als 2000. Für etwas weniger gibt es ne schweizer Condor mit gedrosseltem Ducati Königswellen-Einzylinder. Sowas geistert mir schon eine Weile in der Birne rum.....
Di 07 Mai, 2013 17:41
fleisspelz hat geschrieben:Ab etwa 1200 geht es für eine AWO los. [..] schweizer Condor mit gedrosseltem Ducati Königswellen-Einzylinder.
AWO hat jeder, die reizt mich ehrlich gesagt nicht so.
Aber diese Condor... hmm. Die haben sogar was boxriges:

Quelle:
http://www.restaurieren.eu/oldtimer-motorraeder/condor-a-580/Uiuiuiui!
Di 07 Mai, 2013 20:03
Den Boxer gibt es aber für einen ganz anderen Kurs...
Mi 08 Mai, 2013 22:16
fleisspelz hat geschrieben:Den Boxer gibt es aber für einen ganz anderen Kurs...

Das hab ich bereits befürchtet.
Mi 08 Mai, 2013 23:44
jo, fraenkli o)
g max ~:)
Do 09 Mai, 2013 07:26
... und davon viele!
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