ist weg: XS 650
Mi 23 Okt, 2024 08:32
Hallo zusammen,
wegen Überbestand habe ich eine XS650 abzugeben. Der einer oder die andere kennt sie…
EZ 1980, 83500 km, 3 bekannte VB seit 2004, vor 2004 unklar
Ausstattung:
Wirth progressive Gabelfedern, Konis, SE HBZ 14 mm, Stahlflex, Kugelkopf Ventileinstellschrauben
Vor 15tkm Droste Kurbelwelle, NW – und Getriebelager, Steuerkette, Kolben 1. Übermaß mit Wahl Kolbenbearbeitung und -Ringen
Die Maschine ist beim Besitzer wegen anderer Lebensprioritäten seit 2018 gestanden. Ich habe sie für ihn über die letzten Monate wieder in Betrieb genommen, technisch komplett durchrepariert, alle Standschäden beseitigt und optisch aufgefrischt:
Bremszangen gängig gemacht und überholt (neue Dichtungen und Flüssigkeit)
Kabelbaum / Elektrik überholt, Stecker, Kabel, Ummantelungen
Instrumente überholt
Vergaser gereinigt und eingestellt
Rahmen entrostet, korrosionsgeschützt und nachlackiert
Schwingenlager (Bronzebuchsen) zerlegt und geschmiert, Schmiernippel gesetzt
Motor wegen massiver Ölundichtigkeiten an ZKD und Fuß komplett zerlegt, Kopf geplant (-0,1), VSD erneuert, Ventile eingeschliffen, Getriebe begutachtet top ohne Pitting, alle Nocken vorhanden, Schaltung iO, Lager iO, Anlassermechanismus überarbeitet, Kupplung überarbeitet, Ölpumpe iO.
Seitdem ca 1500 km gefahren, Kopf nach Vorschrift schrittweise nachgezogen. Motorrad läuft problemlos und zuverlässig. Kettensatz gut, Bremsen gut, Reifen müssen neu.
Neuteile:
Gabelöl, Gabelsimmerringe, Lenkkopflager (Kegelrolle), Batteriepluskabel, Sicherungskabelbaum (Kfz Flach), Heckkabelbaum, Ventilschaftdichtungen, ZKD, FuDi, Motoröl, BMW Ölfilter innen, Kupplungszug, Schalthebel, Lenkschloß.
Optischer Zustand original überarbeitet mit altersgemäßen Spuren, Lacksatz beulenfrei mit Schäden / Verfärbungen siehe Fotos, Chrom teilweise picklig, Motorgehäuse teilweise fleckig, Sitzbank siehe letztes Bild, original, Schale oberflächenkorrodiert, strukturell gut, Schaum durchgesessen, Bezug 2 hinterklebte Risse
Preis 2500 Euro
Für folgende Umfänge ist die Ausstattung nach Absprache und Verhandlung wählbar:
Schalldämpfer: original klappernd / original gut / Edelstahl Bela
Lima: original / RD350 PMA
Zündung: original / NWZ 2.1 / Boyer rot
Luftfiltereinsatz: Originalnachbau Schaum / K&N
Umbaukit auf hydraulische Kupplungsbetätigung
Maschine steht in D 71384 Weinstadt bei Stuttgart, ist bis Ende 11/24 angemeldet und probefahrbar
Würde mich freuen wenn die Maschine an einen neuen Liebhaber gehen würde. Ich konnte die (und die 2 anderen Moppeds) im Frühjahr einfach nicht ihrem traurigen Schicksal überlassen…Daß sich das nicht lohnt, war von vornherein klar. Aber man macht das ja aus Begeisterung, nicht aus rationalen Gründen…
Schöne Grüße
Martin
wegen Überbestand habe ich eine XS650 abzugeben. Der einer oder die andere kennt sie…
EZ 1980, 83500 km, 3 bekannte VB seit 2004, vor 2004 unklar
Ausstattung:
Wirth progressive Gabelfedern, Konis, SE HBZ 14 mm, Stahlflex, Kugelkopf Ventileinstellschrauben
Vor 15tkm Droste Kurbelwelle, NW – und Getriebelager, Steuerkette, Kolben 1. Übermaß mit Wahl Kolbenbearbeitung und -Ringen
Die Maschine ist beim Besitzer wegen anderer Lebensprioritäten seit 2018 gestanden. Ich habe sie für ihn über die letzten Monate wieder in Betrieb genommen, technisch komplett durchrepariert, alle Standschäden beseitigt und optisch aufgefrischt:
Bremszangen gängig gemacht und überholt (neue Dichtungen und Flüssigkeit)
Kabelbaum / Elektrik überholt, Stecker, Kabel, Ummantelungen
Instrumente überholt
Vergaser gereinigt und eingestellt
Rahmen entrostet, korrosionsgeschützt und nachlackiert
Schwingenlager (Bronzebuchsen) zerlegt und geschmiert, Schmiernippel gesetzt
Motor wegen massiver Ölundichtigkeiten an ZKD und Fuß komplett zerlegt, Kopf geplant (-0,1), VSD erneuert, Ventile eingeschliffen, Getriebe begutachtet top ohne Pitting, alle Nocken vorhanden, Schaltung iO, Lager iO, Anlassermechanismus überarbeitet, Kupplung überarbeitet, Ölpumpe iO.
Seitdem ca 1500 km gefahren, Kopf nach Vorschrift schrittweise nachgezogen. Motorrad läuft problemlos und zuverlässig. Kettensatz gut, Bremsen gut, Reifen müssen neu.
Neuteile:
Gabelöl, Gabelsimmerringe, Lenkkopflager (Kegelrolle), Batteriepluskabel, Sicherungskabelbaum (Kfz Flach), Heckkabelbaum, Ventilschaftdichtungen, ZKD, FuDi, Motoröl, BMW Ölfilter innen, Kupplungszug, Schalthebel, Lenkschloß.
Optischer Zustand original überarbeitet mit altersgemäßen Spuren, Lacksatz beulenfrei mit Schäden / Verfärbungen siehe Fotos, Chrom teilweise picklig, Motorgehäuse teilweise fleckig, Sitzbank siehe letztes Bild, original, Schale oberflächenkorrodiert, strukturell gut, Schaum durchgesessen, Bezug 2 hinterklebte Risse
Preis 2500 Euro
Für folgende Umfänge ist die Ausstattung nach Absprache und Verhandlung wählbar:
Schalldämpfer: original klappernd / original gut / Edelstahl Bela
Lima: original / RD350 PMA
Zündung: original / NWZ 2.1 / Boyer rot
Luftfiltereinsatz: Originalnachbau Schaum / K&N
Umbaukit auf hydraulische Kupplungsbetätigung
Maschine steht in D 71384 Weinstadt bei Stuttgart, ist bis Ende 11/24 angemeldet und probefahrbar
Würde mich freuen wenn die Maschine an einen neuen Liebhaber gehen würde. Ich konnte die (und die 2 anderen Moppeds) im Frühjahr einfach nicht ihrem traurigen Schicksal überlassen…Daß sich das nicht lohnt, war von vornherein klar. Aber man macht das ja aus Begeisterung, nicht aus rationalen Gründen…
Schöne Grüße
Martin
Zuletzt geändert von Martin Weiss am Mi 12 Feb, 2025 11:03, insgesamt 1-mal geändert.
Re: XS 650
Mi 23 Okt, 2024 12:26
Martin Weiss hat geschrieben: 3 bekannte VB seit 2004, vor 2004 unklar
+ein weiterer Vorbesitzer, auf Nachfrage vielleicht auch mehr...
und nein, ich will sie nicht
Re: XS 650
Mi 23 Okt, 2024 17:37
Stand die nicht auch schonmal
bei mir in der Garage?
bei mir in der Garage?
Re: XS 650
Do 24 Okt, 2024 08:46
Ja...
Re: XS 650
Do 24 Okt, 2024 08:49
Auch die könnte mir gefallen. Sieht gut aus, und liest sich gut, was da alles gemacht wurde.
Aber ich hab ja schon zwei Motorräder
Aber ich hab ja schon zwei Motorräder
Re: XS 650
Do 24 Okt, 2024 09:03
Komm auf die dunkle Seite!
Re: XS 650
Do 24 Okt, 2024 09:07
Meine 2 beschäftigen mich schon mehr als ausreichend.Und dann die Entscheidungsprobleme vorm Fahren:
Welche jetzt nehmen? Die, oder doch besser lieber die? Oder doch diese?
Meist wird wohl die XT600 gewinnen: 145 kg fahrfertig ohne Sprit sind ein sehr gutes Argument.
Die XS650 ist aber auch sehr reizend.
Jetzt aber raus aus dem Fred!
Re: XS 650
Do 24 Okt, 2024 09:44
Straßenschrauber hat geschrieben:Aber ich hab ja schon zwei Motorräder
Wir haben doch alle mal so angefangen...
Re: XS 650
Do 24 Okt, 2024 10:15
Hmm, ja, auf der Straße ist noch Platz ...
Bringt mich nicht in Versuchung!
Bringt mich nicht in Versuchung!
Re: XS 650
Do 24 Okt, 2024 12:40
Straßenschrauber hat geschrieben:Hmm, ja, auf der Straße ist noch Platz ...
Bringt mich nicht in Versuchung!
Keine Versuchung - Aufforderung: Nimm sie! Hätte für uns alle den Vorteil, daß die Zwischenlagerung gesichert wäre.
Schönes Motorrad, wünsche viel Glück beim Verkauf,
Albin
Re: XS 650
Fr 25 Okt, 2024 09:50
Also, ich kann die XS nur empfehlen! 
Maybach (dessen XS jetzt 369.000 km runter hat)
Maybach (dessen XS jetzt 369.000 km runter hat)
Re: XS 650
Mi 12 Feb, 2025 11:02
Die XS ist anderweitig verkauft
Re: ist weg: XS 650
Mi 12 Feb, 2025 11:51
Danke!