AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **junakreiter** » Mi 01 Jun, 2011 13:22

Ein Freund von mir verkauft seine Laverda SF1 750er.
Preis 2750 Euro.
Schaut echt gut aus und läuft gut.
Neue Reifen.

Bei interesse kann ich Fotos organisieren.

lg,
Alex.

von **Nanno** » Mi 01 Jun, 2011 13:31

Bist du sicher, dass er beim Preis nicht 2-3 Tausender vergessen hat ?

Unabhängig davon: http://www.laverdafreunde.at

Grysze
Greg

von **fleisspelz** » Mi 01 Jun, 2011 17:46

Wenn er bis Oktober Zeit hat, dann nehm ich sie...

von **maxxxmax** » Mi 01 Jun, 2011 18:52

Da bin ich (im Namen eines sehr guten Freundes) sehr sehr interessiert!

von **Roll** » Mi 01 Jun, 2011 19:20

junakreiter hat geschrieben: Laverda SF1 750

Geil! Vor ca. 35 ? Jahren mein regelmäßiger Augenschmaus in der Siedlung!
Vor allem am WE, stand so eine Kiste immer vor einer der Garagen der ReihenhausAbteilung.
Oder hab ich mich um Zeit und Bezeichnung vertan?
Nö, sollt schon passen, damals als Zwerg dacht ich schon, das Ding ist seiner Zeit aber sowas von voraus - ein Ufo kwasi! Ich war verliebt. Sofort.

Und wenns dann mal fuhr - der Sound!!

Den Besitzer hielt ich für relativ jung und vor allem, reich und verrückt.

-------------------------

Stoppp! Ich hab schon zuviel Baustellen!! Neinneinnein!!!

von **junakreiter** » Do 02 Jun, 2011 08:51

Der Preis passt schon.
Das Motorrad steht in Graz.

Bild

lg,
Alex.

von **lallemang** » Do 02 Jun, 2011 22:08

Bisher hat´s bei mir nur für´n Tank gelangt. :-D

Sabbergry§e Peter-Alexander

von **maxxxmax** » Fr 03 Jun, 2011 05:59

Dafür würd ich glatt Omas Sparbuch plündern!
Oder einen meiner Bürgerkäfige hergeben!
Habenwill!

von **junakreiter** » Sa 04 Jun, 2011 21:08

Wolfgang (der Besitzer schickt folgende Beschreibung:

Laverda SF1
Bj. 1973
65 PS, 750ccm
letztes SF-Modell mit Trommelbremsen
Mot. und Fg. Nr. 14308
erst drei Vorbesitzer!

beide Reifen fast (HR) neu (VR), Kupplung ca. 1000km, Lima und Regler
geg. gebrauchte neuwertige getauscht, zwei Sitzbänke - ein-und
zweisitzig, Zündung auf kontaktlos umgebaut (Originalteile vorhanden),
Scheinwerfer und -Halterung getauscht, Radlager hinten 1000km, umgebaut
auf Koni`s, neue Triplex- Primärkette gibt es dazu, Lenkkopflager vor ca
3000km getauscht.

Die Laverda ist ein grundsolides Motorrad, einfach zu Warten und
Reparieren, alle wichtigen Ersatzteile sind verfügbar und nicht
überteuert und- für mich war es das Wichtigste- sehr lustig zu fahren.

LG, Wolfgang (UND ALEX).

von **lallemang** » Sa 04 Jun, 2011 21:54

Allerfeinster Landmaschinenbau. ;-)

von **Bernhard S.** » So 05 Jun, 2011 06:29

lallemang hat geschrieben:Allerfeinster Landmaschinenbau.

Landmaschinenbau ja, allerfeinst naja!

Meine Aussage bezieht sich auf die Produktion/Verarbeitung, nicht auf die Ingenieurleistung!
Ich war als junger Bursch an Pfingsten 1981 im Werk in Breganze und hab gesehen wie die arbeiten. :roll:

Und das war 8 Jahre vorher bestimmt nicht anders.

Aber nach 38 Jahren sollte sie soweit optimiert sein, dass nichts mehr fehlt. :wink:

Schade, sehr schade, dass ich nicht flüssig bin.

Grysse Bernhard

von **lallemang** » So 05 Jun, 2011 08:29

Stell mal ´ne 73´er Norton daneben :roll:

Gry§e Peter-Alexander

von **maxxxmax** » So 05 Jun, 2011 08:56

Hab grad zufällig eine zur Hand:

Bild

OK, ich würde die Laverda nehmen!

von **Dreckbratze** » So 05 Jun, 2011 15:17

ein wunderschönes motorrad! und absolut fairer preis.

schade :roll:

von **junakreiter** » Mo 06 Jun, 2011 09:07

Ich hab die Laverdas als Grundsolide kennengelern.
Die Motoren wurden teils heftig frisiert, und machen keine Probleme.
Gute, schöne Bremsen, tolles Fahrwerk.

lg,
Alex.

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Laverda SF1 750

Laverda SF1 750

Re: Laverda SF1 750

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