Re: Matchless G5
Mi 16 Mai, 2012 05:15
dirk hat geschrieben:War der Blick damals Mode?
Klar, der berühmte Schlafzimmerblick.
Re: Matchless G5
Mi 16 Mai, 2012 05:24
berni hat geschrieben:Roger, bitte nimm mir mein Problem ab, bitte.
Die nächsten Monate kann ich mir größere Anschaffungen nicht leisten!
Nimm doch Du sie und ich kaufe sie Dir nächstes Jahr ab
Re: Matchless G5
Mi 16 Mai, 2012 05:53
Matchless hat geschrieben:hallo Berni !!!!!!
ich habe Kurbelwellengleitlager bei A65 gefahren und fahre Kurbelwellengleitlager bei AJS (die 65er Matchless fährt Kugel- und Rollenlager) ....
und für das Ajs Kurbelwellengleitlager würde ich für 100.000 km gerade stehen (zumindest bei den HW-Singles), also das ist nicht wirklich ein Entsagungsgrund ........
also schlag zu
Helmut
Das deckt sich leider nicht mit meiner (einzigen) Erfahrung bei der A65 aus dem Jahre 1974, Helmut. Wie Du siehst wirkt der Shock selbst nach fast 40 Jahren noch.
Gruss
Berni
Re: Matchless G5
Mi 16 Mai, 2012 07:08
Gefressen? Auf die Schnauze gelegt?
Re: Matchless G5
Mi 16 Mai, 2012 07:28
Lagerschaden, ausgelöst durchs Gleitlager, als Folgeschaden hat das Wälzlager das Kurbelhaus zerdemmelt, Riesenölmengen auf der Strasse - und das alles mit der Lightning von einem guten Kumpel. Maschine war fast neu, keine 10.000 km gelaufen. Gruselig. 
Aber die Fahrten vorher mit der Lightning waren fantastisch.
Grüsse
Berni
Aber die Fahrten vorher mit der Lightning waren fantastisch.
Grüsse
Berni
Re: Matchless G5
Mi 16 Mai, 2012 09:14
Auweia!
Re: Matchless G5
Mi 16 Mai, 2012 23:01
Bei den Konstruktionen ist der Auslöser meist ein rottiger/schlecht
montierter Dichtring im Timingcover.
Also nullnicht das Gleitlager selbst
Gry§e Peter-Alexander
montierter Dichtring im Timingcover.
Also nullnicht das Gleitlager selbst
Gry§e Peter-Alexander
Re: Matchless G5
Do 17 Mai, 2012 06:50
lallemang hat geschrieben:Bei den Konstruktionen ist der Auslöser meist ein rottiger/schlecht
montierter Dichtring im Timingcover.
Also nullnicht das Gleitlager selbst
Gry§e Peter-Alexander
OK Peter, aber die Katastrophenkette bleibt die gleiche, Ob Dichtring=>Gleitlager=>Wälzlager=>Gehäuse oder nur Gleitlager=>Wälzlager=>Gehäuse war mir seinerzeit völlig wurscht.
Merkst Du, wie tief der Schock noch heute sitzt?
Grüße
Berni
Re: Matchless G5
Do 17 Mai, 2012 07:00
Dann ist dieses Angebot ideal geeignet, das Trauma zu therapieren! Versuch doch mal, Dir die Matchless vom Hausarzt verschreiben zu lassen 
Re: Matchless G5
Do 17 Mai, 2012 07:23
und überhaupts, wie man in unserer Gegend sagt:
bei den BSA gibt es mW (angelesen) mittlerweile sehr feine Rollenlager, durch die sich untaugliche Gleitlager wunderbar ersetzen lassen.
Bestimmt gibts das auch für Matchless.
Berni!
Merkst Du was?!
Die Matchless steht schon fast in Deiner Garage!
bei den BSA gibt es mW (angelesen) mittlerweile sehr feine Rollenlager, durch die sich untaugliche Gleitlager wunderbar ersetzen lassen.
Bestimmt gibts das auch für Matchless.
Berni!
Merkst Du was?!
Die Matchless steht schon fast in Deiner Garage!
Re: Matchless G5
Do 17 Mai, 2012 09:40
Bernhard S. hat geschrieben:........
Berni!
Merkst Du was?!
Die Matchless steht schon fast in Deiner Garage!
Ich spüre es schon, kämpfe aber noch dagegen an.
Re: Matchless G5
Do 17 Mai, 2012 10:10
Widerstand ist zwecklos!
Re: Matchless G5
Do 17 Mai, 2012 21:54
Er sollte sich allerdings beeilen. Seit ich durch einen Blick in meine SRXTteilekisten und dieses feine Forum hier wieder angefixt wurde, finde ich ja an allem Interesse, was nicht bei drei verkauft ist*...
... zwei...
Grüße!
B.
* Ausnahme zum Beispiel: Roller und Scheiben vom Stern
... zwei...
Grüße!
B.
* Ausnahme zum Beispiel: Roller und Scheiben vom Stern
Re: Matchless G5
Fr 18 Mai, 2012 07:30
Boscho hat geschrieben:Er sollte sich allerdings beeilen.
Puh, Glück gehabt! Boscho war schneller und entschlossener .....
Re: Matchless G5
Fr 18 Mai, 2012 08:43
Berni - kauf das Ding. Sonst hast du meine Ehe auf dem Gewissen...
... zweikommanullnullnullzweifünf...
Grüße!
B.
... zweikommanullnullnullzweifünf...
Grüße!
B.