AIA - Alteisentreiber IG Austria

biete einen neuen Immler 150/80-16 N mit Nokian-Profil an. Will ihn nun doch nicht am Seitenwagen verwenden, da er mir zu groß ist, daher kommt er wieder weg. Der Schlappen hat eine "Front"-Bezeichnung, aber das sollte man regeln können, denke ich ;-)

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Immler schrieb auf meine entsprechende Frage

FRONT ist natürlich von der Karkasse her FRONT! Wird aber immer wieder auch ignoriert und auf dem Antriebsrad gefahren. Kann ich natürlich nicht empfehlen, aber es kann ausprobiert werden und sollte mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht groß das Fahrverhalten bei einem Wintergespann beeinträchtigen. Aber sicher weiß man es nur, wenn man es ausprobiert! Kann sich natürlich auf Profilverschleiß negativ auswirken, da die Karkasse sich anderst verhält von der Temperaturentwicklung durch den Aufbau!

Am Stoß muss nichts/darf nichts selbst "gehobelt" werden, da es zu Beschädigungen der Karkasse führen kann, wenn z.B. zu tief geschnitten wird oder die Karkasse an dieser Stelle durch den Heizvorgang etwas "gewellt" ist. Das legt sich nach einem ersten "Warmfahren" des Reifens. Noch etwas: Luftdruck unbedingt so hoch als möglich (Fahrzeugangaben) wählen bei längeren Fahrten (Autobahn) Voll-Last um die 3 bar!

Bei Fragen einfach nochmals melden! Danke und Grüße

S.Immler

Gekauft hab´ ich ihn für 69 zzgl. Versand (nicht direkt bei Immler).
Macht mir einen vernünftigen Preisvorschlag per PN, dann geht er weg, am besten per AIA-Logistik

Immler Nokian
Immler Nokian

Der passt nicht zufallig in eine mz etz?

Lg michi

Michiklatti hat geschrieben:Der passt nicht zufallig in eine mz etz?

Lg michi

keine Ahnung. Ich kann mal messen, Umfang und Breite. Soll ich?

Na wenn es ein 150/80-16 ist, wäre es ja eine breite von 150mm oder sehe ich das falsch?

Ich weis leider nicht ob das in die etz schwinge meines ts gespanns passt oder ob das irgendwo anschlägt.
Ich weis nur das der mitas c01 massig platz hat. Bin leider auch nicht zu hause um das zu messen.

Lg michi

hi -

der c01 ist genau 10 centimeter breit und laesst zum kettenschlauch 2 centimeter luft.
( btw.: der motoz traktionator 90/100-16 ist 11 centimeter breit, und der duro 110/90-16, den ich noch nicht montiert habe, sollte auch 11 centimeter haben)

150 - vergiss es, ausserdem baut er ziemlich hoch :/

g max ~:)

Agreed
Normalerweise werden da maximal 125er Entenreifen gefahren.
Ich hab grad an meiner Teileträger-ETZ gemessen: 150 gehen sich wegen der Bremsankerstrebe nur ganz knapp aus und auch nicht mittig. Und da sind Kettenschläuche nicht berücksichtigt (hab keinen Motor und kein Rad drin). Mit Ketten geht dann sowieso nix mehr.

Gryße!
Andreas, der motorang

Breite = 140 mm (gemessen auf Felge 2.50 - 16)
Durchmesser = 665 mm
Abrollumfang = 2090 mm

Ich hätte den gerne

gut. dann bring ich den mit, wenn ich das Busgetriebe hole

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Immler Nokian M+S 150/80-16 N

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