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RD250AC '79 Typ 2R8

Verfasst: Mo 07 Apr, 2014 06:53
von hiha
Moing Leut,
gestern hat Vattern verkündet, dass ihm die RD ein Moped zu viel wird. Ich hab leider auch genug Mopeds, und will meinen Fuhrpark eh verkleinern, drum frag ich mal in die Runde, oh sie einer von Euch haben will. Einige kennen sie vielleicht von der Henneburg 2012 und vom Sölk 2009 . Sie ist lückenlos Scheckheftgepflegt seit sie in meiner Hand liegt, :-) die Kolben nebst Zylinderschliff haben einmal Henneburg, zurück, und ein Bisserl umeinander drauf, die Kurbelwelle schätze ich jetzt mal auf 5-6000km.
Es gibt noch ein paar kostbare Ersatzteile dazu (ladenneue CDI, zwei Zylinder mit verschlissenem Nullmaß, Zylinderdeckel, Übersetzungen, so Zeug..)
Das Moped hat rote Gussräder auf schwarzem Restmoped, ein Foto vom Sölk hab ich auf die Schnelle gefunden und eines von der Henneburg. Da müssten aber noch wo anders welche sein.


So als VB stell ich mir für AiA-Kamerad(inn)en €1000.- vor.

Gruß
Hans
Hier rechts im Bild :-)
Bild

Re: RD250AC '79 Typ 2R8

Verfasst: Mo 07 Apr, 2014 09:09
von keulemaster
Hätte Sabine nicht beim Herrn Maybach schon zugeschlagen, wäre auch das was schönes für Sie gewesen!

Re: RD250AC '79 Typ 2R8

Verfasst: Mo 07 Apr, 2014 10:19
von Shikamaru
Sollte das statt AC nicht eine DX sein?

Re: RD250AC '79 Typ 2R8

Verfasst: Mo 07 Apr, 2014 12:03
von hiha
AC heisst AirCooled, im Gegensatz zu LC oder Liquid Cooled, und sein sollte es eine DX oder auch "E"...

Gruß
Hans

Re: RD250AC '79 Typ 2R8

Verfasst: Mo 07 Apr, 2014 16:59
von Shikamaru
Ach, und ich hab das immer auf die Baureihe bezogen - nach der meine eine C oder gar schon D ist.