AIA - Alteisentreiber IG Austria

Verkaufe aus gesundheitlichen Gründen meine 1976 er Yamaha XS650, Modell 447.

1992 gekauft, immer gewartet und instandgehalten. Guter technischer und optischer Zustand mit normalen Gebrauchsspuren. Leider Tanklackierung beschädigt, siehe Bild, daher Preisnachlaß gegenüber ursprünglichem Angebot.




Sinnvolle Verbesserungen wie Ventileinstellschrauben mit Kugelkopf, Ölfeinfilter XS Laden (BMW Boxer) , H&M Kupplungskorb mit nie mehr brechenden Ruckdämpferfedern, Kupplungsdruckschrauben Inbus (XS Laden), elektronische Zündung Boyer rot und Regler Twins Inn, kleine Bremspumpe aus SR500, Stahlflex Bremsleitungen, damit hervorragende Vorderbremsleistung bei geringer Handkraft, Kegelrollen LKL, Nadellager in Schwinge, Konis, Wirth Gabelfedern, Scottoiler mit Doppelspritze, Heizgriffe Daytona 2 stufig, K&N Dauerluftfilter in Original Gehäuse, Sitzbank u.v.m. E-Starter funktioniert. Reifen BT45 in gutem Zustand 1200 km alt.

Gabel, Vorderbremse und Instrumente von '77er Modell. War schon bei meinem Kauf in '92 so, daher kann ich den Gesamtkilometerstand nicht angeben. Fahrzeug läuft sauber geradeaus, Unfallschaden kann ich daher ausschließen

Vor ca. 5200 km km Motor von oben bis unten inclusive Kurbelwelle und Getriebe mit jeder Menge Neuteile komplett von Zylinderkopf bis Getriebeausgang (incl. Steuerkette, Getrieberäder, Anlasserrad und -Feder usw. und alle Lager und Simmerringe) überholt, dabei 750cc Zylinder/Kolbenkit von Heiden Tuning/XS650shop montiert. Rechnungen vorhanden. Hat jetzt die Motorcharakteristik die man bei der Standard 650er vergeblich erhofft…Läuft zuverlässig, mechanisch leise und für XS – Verhältnisse sehr vibrationsarm und sanft.

Mit dabei: GIVI Koffersatz, Tankrucksack, jede Menge Ersatzteile, neuer DID X Ring Kettenkit.

Weitere Bilder können gesandt werden

Anzuschauen und probezufahren ist die Maschine jederzeit in Rudersberg, 30 km von Stuttgart, Maschine ist zugelassen.

Preis 4200 Euro

Außerdem zu haben: 1 Honda Transalp PD 06, 1 Citroen DS (ID19B) mit 21er Motor und 5 Gang Getriebe

Für weitere Fragen bitte anrufen 0160/8659085

Citroen DS (ID19B mit 21er 5 Gang Motor)

Gibts von dem auch ein Bild? Gern per PN

Gibt es






Und viele weitere mehr.

Wenns Dich interessiert, schick mir Deine Mail. Geht besser als per PN

Grüße

Martin

Ach du Schande
Das sind ja alle Schätze!
Müssen wir uns Sorgen um Dich machen ?

Hallo Uwe,

Sorgen nicht...

http://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=17&t=14152&p=283116#p283116

Danke der Nachfrage!

Grüße

Martin

Jetzt mit aktuellen Bildern. Und gesenktem Preis wegen über den Winter durch Kraftstoff angelöstem Tanklack...Siehe Bild. Da hab ich den Tank wohl doch zu voll gemacht und durch Temperaturschwankungen ist der über die Entlüftung ausgelaufen, wurde vom Schaumstoff des Tankrucksacks aufgesaugt und hat dann über die Zeit schön den Lack gekillt. Grrr...

Traummoped, leider außerhalb meiner finanziellen Möglichkeiten, aber ich leite das an einen XS650 Besitzer weiter, der so eine Schönheit zu schätzen wissen sollte.

Nanno hat geschrieben:Traummoped, leider außerhalb meiner finanziellen Möglichkeiten, aber ich leite das an einen XS650 Besitzer weiter, der so eine Schönheit zu schätzen wissen sollte.

Danke! Ja, Schönheit ist nach dem Tankschaden relativ...

Also mag ja sein dass das jetzt relativ ist.
Mir aber egal!
Dann ist sie halt ein relatives Traummotorrad!
Ich bin da ganz beim Greg!

Uwe Steinbrecher hat geschrieben:Dann ist sie halt ein relatives Traummotorrad!

Dieser Traum könnte Deiner werden

Martin Weiss hat geschrieben:

Uwe Steinbrecher hat geschrieben:Dann ist sie halt ein relatives Traummotorrad!

Dieser Traum könnte Deiner werden

Wie gesagt ich bin leider ganz beim Geg

Hallo zusammen,


Nachdem ich mich nach den letzten Wochen schon damit gerechnet habe daß die XS da bleibt, weil keiner sie will, hab ich jetzt, wo gleich 2 ernsthafte Interessenten da sind, gemerkt, daß ich es glaube ich es dieses Jahr nicht übers Herz bringe, die XS wirklich zu verkaufen. Ich habe nachdem ich Ende 2016 die Diagnose "kaputte Halswirbelsäule" bekommen habe und der Arzt mir das Motorradfahren quasi verboten hat, innerhalb kürzester Zeit alle Motorräder bis auf die XS verkauft. Africa Twin, Transalp, ein BMW Tourengespann. War schmerzhaft. Keine Urlaubstouren mit Familie und Gespann mehr...

Jetzt noch die XS dranzugeben und damit mit dem Motorrad komplett abzuschließen, schaffe ich momentan nicht.

Ich geb mir noch diese Saison Zeit. Werde wenns das Genick zuläßt, ab und zu draufsitzen und schauen wies geht.

Und wenn dann klar ist, daß ich entweder überhaupt nicht mehr fahre, sei es aus Zeit - oder Gesundheitsgründen, werd ich die XS für 2018 nochmal ausschreiben. Ansonsten bleibt sie da. Die frißt kein Heu, jetzt nachdem alles gemacht ist. Platz hab ich, das Geld brauch ich nicht unbedingt. Und das was ich vor kurzem reingesteckt habe krieg ich eh nicht mehr raus. Und sie ist mir ans Herz gewachsen...

Also - nicht mehr zu haben.


Grüße

Martin

Gut so!

find ich auch!

Super!!!!