SR500 (2J4) und SR/XT-Teilebestand abzugeben
Verfasst: Fr 27 Apr, 2018 15:55Ich hab eine SR500 abzugeben, weil mir die Zeit abgeht, das ordentlich fertig zu machen. Immerhin steht das Moped schon wieder seit 8 Wochen so in dem Zustand rum.
Zu den Fakten: 2J4 mit deutschen Papieren, EZ. 1980, Motor ist 2J4 aus Resten. Zylinder und Kopf hab ich selber in der Hand gehabt, der Rumpf ist eine Rätselkiste. Das Pleuel und KW sind ok.
Bekannte Mängel: LiMa ist hin, Kupplung und Getriebe usw. gehört zumindest mal angeschaut (war mein Reserve-Rumpf). Tank ist 2J4 schwarz rot, Sitzbank 48 (sehr guter Zustand), Bremspumpe 1/2" mit Stahlflex. (siehe Bild - ist allerdings etwas älter, da feht noch die wunderschöne 48T-Sitzbank die jetzt drauf ist und man sieht auch nicht, dass die Gabelholme schon poliert sind.)
Preis: 900,-
Zusätzlich hab ich noch meine ganzen SR und XT-Teile rumliegen, da sind dabei: Originaler Hinterer Kotflügel, Originales XT-Rücklicht rund, Luftfilterkästen, Kettenschutz, U-Kontakte, Kondensatoren, Zündspulen, 6V-Birndln, Zylinder, Kolben, Edelstahlauspuffanlagen, eine Flow-Performance VMX Anlage für die XT, Supertrapp-Verbindungskrümmer, Flachschiebervergaser... Sind zwei normale Brotschütten und zwei doppelt-hohe voll mit Teilen.
Preis: Ich setz' das mal mit 500 an, wenn wer beides nimmt
Wie unschwer zu erraten ist: Ich möchte das Zeug schnell und unbürokratisch weiterhaben, idealerweise in den nächsten Tagen, sonst geht das alles an einen Schlachter der mir das gleiche Angebot wie da oben für alles gemacht hat. Hintergrund: Ich brauch Platz für ein neues Projekt und Herzblut hängt keines mehr dran an der XT/SR-Geschichte. Aja, die SR kann so zerlegt werden (20 Minuten), dass sie in einen normalen Kombi reingeht. Gegen Kostenersatz liefere ich natürlich auch.
Zu den Fakten: 2J4 mit deutschen Papieren, EZ. 1980, Motor ist 2J4 aus Resten. Zylinder und Kopf hab ich selber in der Hand gehabt, der Rumpf ist eine Rätselkiste. Das Pleuel und KW sind ok.
Bekannte Mängel: LiMa ist hin, Kupplung und Getriebe usw. gehört zumindest mal angeschaut (war mein Reserve-Rumpf). Tank ist 2J4 schwarz rot, Sitzbank 48 (sehr guter Zustand), Bremspumpe 1/2" mit Stahlflex. (siehe Bild - ist allerdings etwas älter, da feht noch die wunderschöne 48T-Sitzbank die jetzt drauf ist und man sieht auch nicht, dass die Gabelholme schon poliert sind.)
Preis: 900,-
Zusätzlich hab ich noch meine ganzen SR und XT-Teile rumliegen, da sind dabei: Originaler Hinterer Kotflügel, Originales XT-Rücklicht rund, Luftfilterkästen, Kettenschutz, U-Kontakte, Kondensatoren, Zündspulen, 6V-Birndln, Zylinder, Kolben, Edelstahlauspuffanlagen, eine Flow-Performance VMX Anlage für die XT, Supertrapp-Verbindungskrümmer, Flachschiebervergaser... Sind zwei normale Brotschütten und zwei doppelt-hohe voll mit Teilen.
Preis: Ich setz' das mal mit 500 an, wenn wer beides nimmt
Wie unschwer zu erraten ist: Ich möchte das Zeug schnell und unbürokratisch weiterhaben, idealerweise in den nächsten Tagen, sonst geht das alles an einen Schlachter der mir das gleiche Angebot wie da oben für alles gemacht hat. Hintergrund: Ich brauch Platz für ein neues Projekt und Herzblut hängt keines mehr dran an der XT/SR-Geschichte. Aja, die SR kann so zerlegt werden (20 Minuten), dass sie in einen normalen Kombi reingeht. Gegen Kostenersatz liefere ich natürlich auch.
