[verkauft] Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

[verkauft] Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon fleisspelz » Do 31 Mai, 2018 18:45

Ich biete unseren "Lumpi" zum Verkauf an:

einen Dacia Logan 1.4 MPi
Erstzulassung 2009
TÜV 01/2019

Anhängerkupplung
Rückfahrkamera (praktisch zum zielgenauen Rangieren der Anhängerkupplung vor die Zugdeichsel)
keine Servolenkung
keine elektrischen Fenster
keine Zentralverriegelung

Benziner mit 1390 cm³ und 55 kW
Gesamtfahrleistung ca. 135 000 km
Zahnriemen / Wasserpumpe / Spannrollen bei 115 000 km erneuert
Sommerreifen auf Alufelgen, Winterreifen auf Stahlfelgen, jeweils in etwa 80%
Verbrauch ca. 7 Liter E10 pro 100 km
grüne Plakette, EG Konformitätsdokument

AiA Preis 1700 Euro an Schnellentschlossene

Bild
Bild
Zuletzt geändert von fleisspelz am Mo 23 Jul, 2018 16:36, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon superknuffi » Fr 01 Jun, 2018 11:10

Hi Justus
Sicherlich manuelles, also Schaltgetriebe?
Stefan
"Wenn man das Mopped parkt, sich beim weggehen umdreht und NICHT denkt "was für eine geile Reibm", dann macht es ja irgendwie alles keinen Sinn."
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon fleisspelz » Fr 01 Jun, 2018 11:19

Ja, genau. Ich weiss garnicht, ob es den Wagen auch mit Automatik gibt ... :gruebel:
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon Russenjesus » So 03 Jun, 2018 07:11

was hat denn der Anhängelast mit dem Motörsche?

RJ
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon fleisspelz » So 03 Jun, 2018 10:38

1300 kg

Zum Sölkpass war ich so unterwegs:

Bild

Das sind ca. Anhänger ca. 430 kg + Falcone Gespann inclusive Campinggepäck im Seitenwagen ca. 350 kg + Suzuki LS 650 ca. 180 kg + XT 500 ca. 140 kg, also so um die 1100 kg. Das Ging inclusive Kragenvoll geladenem Zugfahrzeug (3 Personen + Campinggepäck + AiA Logistik) sorgenfrei und ohne Anstände. Auch bei mehr als 20% Steigung.
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon Russenjesus » So 03 Jun, 2018 19:31

...und was steht im Schein?

RJ
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon Therion » So 03 Jun, 2018 19:42

fleisspelz hat geschrieben:1300 kg
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon Therion » So 03 Jun, 2018 22:06

Darf man fragen was den Lumpi ersetzt ?
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon fleisspelz » Mo 04 Jun, 2018 05:38

Ein Auto mit folgendem Lastenheft:
Kombi (Dacia :check: )
Laderaumlänge >181 cm (Dacia :check: )
Dachreling
Zugfahrzeugtauglich (minimal 1100 kg) (Dacia :check: )
Geringer Wartungsaufwand
Gute europaweite Ersatzteilversorgung (Dacia :check: )
Langstreckentaugliche Sitze
Servolenkung
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon fleisspelz » Mo 04 Jun, 2018 10:58

Russenjesus hat geschrieben:...und was steht im Schein?

RJ

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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon ETZChris » Mo 04 Jun, 2018 11:19

Ähmm, ich will ja nicht unken, aber mit der oben beschriebenen Beladung zum Sölk warst du mutmaßlich dennoch zu schwer, auch wenn du mit 1100kg den Hänger noch nicht ausgereizt haben wirst.
Aber dein wie oben beschrieben bis unters Dach vollgepackter Kombi mit 3 Personen wird die Nutzlast von 440-500kg sicher schon komplett fressen.
Um die zulässige Zuggesamtmasse (2650kg) nicht zu überschreiten, darf der Hänger damit nur noch 910kg wiegen und nicht mehr 1300kg.

:-|
Gruß
Christian

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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon Lederclaus » Mo 04 Jun, 2018 11:48

Man ist ja auch nicht verpflichtet, den kleinen Wagen als Reisebus zu nutzen, wenn man die Anhängelast ausschöpfen möchte. Ich denke, der Justus wollte damit zum Ausdruck bringen, daß der Bolide durchaus in der Lage ist, sich auch beladen mit beladenem Anhänger gerade noch so standesgemäß fortzubewegen. (wobei mir bei so einer Aktion der 100 PS Turbodiesel meines Folxwagens fast lieber wäre) :smt005
Look!
Is it a Stock Broker?
Is it a Quantity Surveyor?
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon fleisspelz » Mo 04 Jun, 2018 11:59

ETZChris hat geschrieben:Ähmm, ich will ja nicht unken, aber mit der oben beschriebenen Beladung zum Sölk warst du mutmaßlich dennoch zu schwer, ...

Hoffentlich verrätst Du mich nicht :omg: :floet: :smt004
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon ETZChris » Mo 04 Jun, 2018 13:07

Nicht doch ;)
Nur ich kenn das mit der Rechnerei der dusseligen Anhängemassen auch. Bei mir kommt noch die dämliche FS-Regelung dazu, die ja nach der letzten Reform zumindest etwas eindeutiger ist.
Wenn ich wieder ein wenige Spielgeld hab, gibts aber den BE.
Gruß
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Re: Dacia Logan MCV 1.4MPi (2009)

Beitragvon Therion » Mo 04 Jun, 2018 14:21

Langstreckentaugliche Sitze


Der Schwachpunkt beim Dacia und den meisten Billigautos.
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