XT 500 Z Tenere [verkauft]

[ALTplusF4]

Hallo liebe Alteisen Treiber.

Ich möchte nächstes Jahr die TET mit etwas kleinerem (alla XT350) bewandern.
Daher muss die Tenere weg.

Hier zur Anzeige:
https://www.willhaben.at/iad/object?adId=331847009

Für die AIA gibt's natürlich einen anderen Preis
(1k).
Bei Fragen einfach melden (Tel-Nr steht in der Anzeige).

EmEfGeh
Stephan

[scharlih]

von 1990 - 2019 sinds fast 30 Jahre, nach Adam Riese

[ALTplusF4]

Danke Fuer den Hinweis.

EmEfGeh
Stephan

[gatsch.hupfa]

Servus,
nachdem sich das Hannerl für "was langstreckentauglicheres" als die DR350 interessiert, kannst mir bitte mal das Gewicht, das im Zulassungsschein steht, bekanntgeben. Meinen Recherchen nach sollte die 3AJ 170/187 kg (ohne/mit Sprit 23 Ltr.) haben.
Und die Sitzhöhe (voll ausgefedert oder mit Eigengewicht belastet?) würde mich auch interessieren.

Übrigens:
1VJ 160/177 kg
34L 150/171 kg

Quelle: Motorradonline, angeblich gemessen

[schnupfhuhn]

Schönes Moped, bei den leichten Mädels auch super weil kein Winddruck zwecks der Verkleidung, aber hochhaxert und hoher Schwerpunkt. Gut: Windschutz, anknopfen, endlose Reichweite, 400 Kilometer auf einem Tank gehen immer.
Aber Blechtank, nix mit mal um Spaß umschmeissen und 180 Kilo... ich mag die meinige 600er recht gern, finde sie aber ab und an auch als 1.90 Meter Lulatsch zu hoch.
Schön: Druck aus den Ecken raus wie der XT Motor halt so ist. Vibration passiert nur anderen, mich regt der Sekt in den Fingern nach absteigen von der KTM immer auf

[Wauschi]

Habe dein Motorrad einem Freund empfohlen.
Bin gespannt ob er sie nimmt.

Gruß Mario

[Bernhard S.]

Schön: Druck aus den Ecken raus wie der XT Motor halt so ist.

Ist ein österreichischer 4V-Fünfhunderter, der tut vermutlich nicht ganz so schneidig...

[ALTplusF4]

Sorry is schon weg.

@Gatsch I'm Typenschein steht bei Fahrbereitem Zustand 185 kg.

@wauschi er hat sich gemeldet, is von Hart erg hergefahren und aktuell is sie am Hänger am Weg zu ihm nach Hartberg.


Schön wenns einigermaßen unkompliziert geht.
War glaub ich ein faires Geschäft Fuer beide.


EmEfGeh
Stephan

Edith meint :
Öfters ins Forum schaun

[Nanno]

Schön: Druck aus den Ecken raus wie der XT Motor halt so ist.

Ist ein österreichischer 4V-Fünfhunderter, der tut vermutlich nicht ganz so schneidig...

Solange man ned direkt von der 500er auf die 600er wechselt, gehts eigentlich. So für sich genommen ist die 500er ned schlecht, aber die 600er hat halt viel mehr Durchzug und vorallem obenraus spürt man die Mehrleistung.

Naja, dran solls ned scheitern, falls hier noch wer Interesse hat. Ich mach' dann bis kommendes Wochenende einen Thread für die 600er auf.* Ich wollte nur hier nicht auf Kundenfang gehen und dir wen ausspannen.

*Ich muss noch ordentliche Fotos usw. machen.