AIA - Alteisentreiber IG Austria

Wird Zeit, dass ich mal wieder in der Garage bewegen kann und da will ich am WE endlich mal ausmisten. Vom verunglückten Dneprtier liegen da noch paar MT11 russische Teile rum, die mir beim aktuellen wenig nützen:

1Paar Vergaser K68 - gebraucht
1Paar Versager K63 zur Ersatzteilgewinnung
1 nie benutzte russische kontaktlose Zyndung
1 x 150W Lima - gebraucht
1 x Luftfiltergehäuse - gebraucht
1 x Motor - gebraucht, ölt a weng, aber bis zuletzt gut gefahren
1 Paar Krümmer - gebraucht

Mal schaen, was sich noch so anfindet morgen.. gebraucht bedeutet maximal 7 Tkm im Einsatz.
Bis auf den Motor (ist zu schwer) könnt ich das Gezeugs zum Arlberg oder TT mitbringen, zur Not gegen Portoerstattung auch schicken. Preis für das Kleinzeugs wäre eher symbolisch (ein Bier ausgeben und was in die AIA Spendenkasse), fyr den Motor sollte a bissel was rausspringen, fragt halt bei Interesse.


Ach ja fyr eine TDM850 liegt da noch ein Topcase Träger, eventuell mit Koffer.

Grysse vom Lilienstein

lilienstein hat geschrieben:Wird Zeit, dass ich mal wieder in der Garage bewegen kann und da will ich am WE endlich mal ausmisten. Vom verunglückten Dneprtier liegen da noch paar MT11 russische Teile rum, die mir beim aktuellen wenig nützen:

1Paar Vergaser K68 - gebraucht
1Paar Versager K63 zur Ersatzteilgewinnung
1 nie benutzte russische kontaktlose Zyndung
1 x 150W Lima - gebraucht
1 x Luftfiltergehäuse - gebraucht
1 x Motor - gebraucht, ölt a weng, aber bis zuletzt gut gefahren
1 Paar Krümmer - gebraucht

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIch bis auf K 63 und Zyndung.

Yst die kontaktlose Zyndung typ 1(also mit einer Blackbox) oder Typ2 (ohne Blackbox, alles rund um die Rotorscheibe)

Grysze
Greg

Hallo Nanno,

vermute mal das zweite, hab ein Bild drangehängt:



Hallo Knepta,

ist gebucht. Hast Du ne Idee, weie wir die schweren Sachen gen Osten bekommen? Können ja auf der pm Schiene weiter diskutieren.

Gruss Lilienstein

Gefunden wurde noch ein vorderer Kotflügel für die Telegabelversion..

Schickst du mir bitte eine PN, wegen der Zündung und der zugehörigen Preisvorstellung ?

Danke,
Greg!

alsooooo ... nachdem der nanno in nächster zeit mal gen vorarlberg reisen wird müßten die teile nur noch von der schweiz zu mir kommen und alles wäre geritzt!?

Das wäre so eine Möglichkeit...

Grysze
Greg

Hallo Gert,

wärst Du Freitag abend oder Samstag früh in zwei Wochen da? Will an dem WE mal nach München, und da könnt ich nen kleinen Umweg fahren vorher das ganze bei Dir abladen.

Grysse vom Lilienstein

gert hat geschrieben:alsooooo ... nachdem der nanno in nächster zeit mal gen vorarlberg reisen wird müßten die teile nur noch von der schweiz zu mir kommen und alles wäre geritzt!?

Alsooooooooooooooo.. mein lieber Gert, wäre es unter besonderen Umständen möglich noch ein paar weitere Teile bei dir zwischenzulagern ??

So alle Teile gesichtet,

nachdem schon allerlei Gezeugs einen Interessenten gefunden hat bliebe noch:

1 Schutzblech fyr Telegabelversion vorn
2 Telegabelrohre komplett (unfallfrei)
1 Bremsankerplatte fyr Telegabel
2 Originalblinker
2 Reifen Mitas 4.00x19 drei Jahre alt (der eine nur noch zum verimmlern, der andere hat noch bisserl Profil fyr 2-3Tkm oder halt auch zum verimmlern)
2 x K63 zum basteln und zwei originale nie verbaute Gasbowdenzüge

@ Uwe: zu den K68 sind zwei passende Züge dabei

Grysse vom Lilienstein

no problem die herren. bernd - kannst gerne vorbeikommen, sollt ich nicht da sein freut sich meine frau immer über nette menschen die irgendwelches alteisen bei mir vorbeibringen (freude nur wenns nicht für mich ist).

die fahrpläne für die nä wochen:
nä od übernächstes wochenende müßte der nanno ins ländle fahren (richtung vorarlberg das xs gespann im bus, retour nur die dieselenfield)
ende monat werd ich selbst gen osten (salzburg, linz, wien - weiß noch nicht genau wie weit's mich treiben wird) aufbrechen - einkauf von landroverteilen und abholung des "pucherls"
zum gamsstein hätt dann auch noch das eine oder andere kleinzeugs platz.

Bernd,

ich würde mich für diese (quasi komplette) Telegabel interessieren...

also Tauchrohre, Kotflügel, Bremsankerplatte

Apropos: Am Weg zurück aus Vorarlberg kann es leicht sein, dass ich über Kärnten fahre und evt. eine Jawa mitnehme...

Grysze
Greg

Ach, wos'd net sogst

Christopher

lilienstein hat geschrieben:2 Originalblinker
2 Reifen Mitas 4.00x19 drei Jahre alt (der eine nur noch zum verimmlern, der andere hat noch bisserl Profil fyr 2-3Tkm oder halt auch zum verimmlern)
2 x K63 zum basteln und zwei originale nie verbaute Gasbowdenzüge

Bleibt ja nicht mehr viel übrig Entweder Ablage rund oder ich versuchs halt auch mal verimmlern. Aber als Winterfahrzeug wollt ichs Dneprtier ja eigentlich nicht mehr nehmen. Die soll ja irgendwann mit Stoye und alter tachointegrierter Lampe das schöne Familiengespann werden.. ups da fehlt es noch ein bissel an gewissen Voraussetzungen, aber auch das wird irgendwann. Bis dahin ist auch der Stoye restauriert An ein Doppelboot denk ich jetzt mal noch nicht...

lilienstein hat geschrieben:So alle Teile gesichtet,

nachdem schon allerlei Gezeugs einen Interessenten gefunden hat bliebe noch:

1 Schutzblech fyr Telegabelversion vorn
2 Telegabelrohre komplett (unfallfrei)
1 Bremsankerplatte fyr Telegabel
2 Originalblinker
2 Reifen Mitas 4.00x19 drei Jahre alt (der eine nur noch zum verimmlern, der andere hat noch bisserl Profil fyr 2-3Tkm oder halt auch zum verimmlern)
2 x K63 zum basteln und zwei originale nie verbaute Gasbowdenzüge

@ Uwe: zu den K68 sind zwei passende Züge dabei

Grysse vom Lilienstein

@ Gasbowdenzüge für K 65: leider zu kurz für meinen Benelenker