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BVF 30N2-4

Fr 21 Mai, 2021 15:04

Wer kann einen BVF30N2-4 gebrauchen? Minimalstes Spiel im Schieber, Schwimmer Neuware, Schwimmernadelventil pustedicht. Fehlteile: Dichtung Schwimmerkammerdeckel, O-Ring Kappe Gasschieber. Bedüsung siehe Bild.

Gegen Versandkosten abzugeben, oder halt AiA-Logistik...

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Re: BVF 30N2-4

Fr 21 Mai, 2021 18:05

Für 250er MZ? Dann hätte ich den gerne. Gelegentliche Abholung oder so.

Re: BVF 30N2-4

Sa 22 Mai, 2021 10:00

Der ist für die TS 250/1 (5 Gang). Die Viergänger TS und die ETZ haben ´nen anderen Vergaser drauf. Vielleicht laufen sie aber auch mit dem hier, keine Ahnung.

Boscho, wenn Du das Teil gebrauchen kannst, machen wir das so. :smt023

Re: BVF 30N2-4

Sa 22 Mai, 2021 10:27

Herzlich gerne! :smt049

Re: BVF 30N2-4

Sa 22 Mai, 2021 22:43

-4 oder -5 betreffen nur die Bestückung.
Der -5 für die ETZ 250, Düsen stimmen so, die neuere Nadel ist 2,5A512
der Düsenstock mit der Querbohrung ist für den -5 vorgesehen.

Gruß Klaus

Re: BVF 30N2-4

So 23 Mai, 2021 11:59

Danke für die Info! :smt023

Dann kriegt er noch ´nen Düsenstock ohne Querbohrung dazu, wir wollen ja niemanden unversorgt lassen. :D

Schrauben die MZ-Fahrer nicht gerne eine größere LLD rein, um das Schieberuckeln zu vermindern? In meiner TS war darüber hinaus auch ´ne größere HD drin, meine ich mich zu erinneren. Und der Leerlauf war ganz runtergedreht. Kaum Schieberuckeln, war angenehm zu fahren.

Re: BVF 30N2-4

So 23 Mai, 2021 16:26

ja,
ein bisschen fetter ist gut, dennoch fahr ich meine mzen lieber mit ohne standgas. ist besser.

g max ~:)

Re: BVF 30N2-4

Di 25 Mai, 2021 12:39

eine Emme mit tiefem Standgas schaltet sich deutlich besser
ein stabiler Leerlauf bei 1.200 Touren ist ein angenehmer Nebeneffekt der BoostBottel

Bild
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