AIA - Alteisentreiber IG Austria

Verkaufe meinen Fahrradträger für 4 Räder für den T4. Er hat schon alle 4 Schienen dabei, Montagezubehör und Montageanleitung ist komplett.
Er ist in einem guten Zustand.

Ich dachte an 75 Euro.








Grüße
Silke

Aufpassen - es gibt da zwei Versionen, für vor und nach GP.

Was is denn der Unterschied?
Intressehalber...

Google sagt: Die Große Produktaufwertung (GP), heute würde man wohl Facelift dazu sagen, erfolgte nach knapp 6 Jahren Bauzeit mit dem Jahreswechsel 1995/1996, beginnend mit der FIN 70-T-200001.

Was das nun mit Paule zu tun hat soll der Boscho liefern.
Karsten

Aber wurde was an der Heckklappe außen geändert?
Das wäre mir neu....
Das einzige was mir bekannt ist, die Position des VW Zeichens ab ca. 91/92...

Die Legende behauptet auch das bis dahin evlt. es Teilverzinkte Karosserieteile beim T4 gab.

Der Träger war auf meinem alten Bulli von 1997 drauf, auf den jetzigen von 2000 passt er auch,
Ich denke, er passt er auf alle T4 Heckklappen, da die von irgendwelchen Faceliftings meiner Meinung nach nicht betroffen waren. Den Träger kann man aber gerne anprobieren. Auf den T5 passt er nicht.

Grüße
Silke

Danke, Silke ... Aber ich hab schon einen Paulchen ...und ich brauche grad eher leider Hosenträger...

Es gibt den wohl mit und ohne Stützfüßchen. Der mit Stützfüßchen sollte an Nach-GP nicht montiert werden weil das Stoßelement weicher ist und sich bleibend verformen kann.

Bei den frühen Heckklappen sind die Füße eigentlich zwingend, weil die Scharniere da noch schwächer waren (wurde ja schon erwähnt).

Boscho, ich hatte an meinem alten Bulli 10 Jahre dauerhaft einen Träger montiert, teilweise mit großer Alukiste drauf, da ist weder die Heckklappe verzogen, noch hat der Stossfänger gelitten. Man muss vielleicht auch bisschen drauf achten, wieviel Gewicht man drauf packt, aber das Gewicht von 4 schweren großen Fahrräddrn hält es allemal gut aus. Er hängt ja nicht an der Klappe, sondern wird von unten nochmal mit Metallplatten an der Klappe verspannt, die Füße auf der Stoßstange sind eine zusätzliche Sicherheit und werden nicht sehr fest auf den Stossfänger gestellt, die Klappe muss ja trotzdem noch aufgehen können.

Silke, ich teile hier nur die Erfahrungen aus dem T4-Forum. Und die sind halt wie beschrieben:

- die Heckklappenscharniere bis '92 sind zu spittelig für Heckträger, die an der Klappe hängen.

- der einteilige Stoßfänger ab MJ '96 (besonders der lackierte) ist druckempfindlich und sollte nicht punktuell belastet werden.

Boscho, du musst ja viel Zeit haben, im Forum nach Nachteilen für einen Fahrradträger zu suchen, den du nicht mal brauchen kannst/haben willst. wie schon geschrieben, es kommt nicht sehr viel Druck auf den Stossfänger da der Träger auf der Klappe verspannt wird. Hat bei mir 10 Jahre ohne Lackabplatzer und Verformungen funktioniert.

Gruß
Silke

Ich würde diese in meinen Augen sinnlose Diskussion gerne beenden!!!
Und einfach nur den Träger weitergeben da ich ihn nicht mehr benötige, da alle Kinder aus dem Haus sind.

Glaubst du ernstlich, ich hätte mir dieses Wissen erst anlässlich deines Angebotes angeeignet?

Ich weiß nicht was du mir gerade unterstellen magst. Mir ging es lediglich darum, Wissen zu teilen.

Auch noch zu haben!
Boscho, wenn Du ihn nicht brauchst sag einfach nix!
Der Schmuddlige

So hier noch Originalbilder