AIA - Alteisentreiber IG Austria

Grüß euch, ich hab meine Dnepr zum Verkauf eingestellt

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 580490684/

Wer noch 1200€ drauflegt, nimmt alles mit was sonst noch so da ist.
Einige Getriebe, Motoren, Endantrieb, Rahmen, Blechteile, Umrüstsatz auf Angetriebenen Beiwagen, Dichtsätze, Simmeringe, Getriebeteile und und und.

Ich hab mich entschlossen diese Episode zu beenden.

Wenn wer Interesse hat, oder jemand kennt den das Interessieren könnte, dann nur melden.

Einiges hab ich heute schon verkauft, die Dnepr sollte auch schon abgeholt werden, aber die Frau des Käufer, hat ihr Auto heute geschrottet, deshalb hat er kurzfristig abgesagt.
Natürlich hab ich die Dnepr schon abgemeldet, war ja auch so ausgemacht
Wieder was gelernt ich bin einfach zu vertrauensselig

Also wer möchte zugreifen, günstiger kommt man nicht mehr an so einen Oldtimer, und man muss ja bei der Wartung ned so pingelig sein wie ich, man kann ja auch fahren und nur dann reparieren wenn was wirklich hin ist

Andi

Ich könnt noch ein Getriebegehäuse brauchen, die Innereien liegen lose bei mir herum und eventuell eine 11er Hinterradschwinge.

KNEPTA hat geschrieben:Ich könnt noch ein Getriebegehäuse brauchen, die Innereien liegen lose bei mir herum und eventuell eine 11er Hinterradschwinge.

Hab ich alles

Ich weiß...

Ich hoffe du verstehst, das ich nicht filetieren will bis nur mehr das übrig bleibt für das sich keine mehr ins Auto setzt.
Ich hab gestern schon einiges verkauft, aber da bin ich noch davon ausgegangen das die vereinbarte Abholung der Dnepr hält.
Die Erfahrung hat wahrscheinlich schon jeder einmal gemacht, jetzt hab ich abgemeldet, und wieder anmelden kostet 180€ und eine Versicherung brauchst auch.

Du wirst deine Dnepr wahrscheinlich noch viele Jahre fahren, da macht ein Ersatzteillager sicher Sinn oder auch nicht, keine Ahnung das kannst nur du entscheiden.
Aber eine Schwinge hergeben und dann einen Rahmen zu viel zu haben, wo auch noch eine Telegabel + alle Bleche vorhanden sind ??
Die Schwinge ist sandgestrahlt und grundiert so wie auch der Rest.

Komm vorbei, da gibt es Kaffee und Kuchen, und wir werden uns sicher einigen bei den Enfield Teilen, hast sicher auch ned drauf gezahlt oder ?

lg
Andi

Stimmt, des Filetieren kenn ich
Wurscht, in den nächsten 5 Wochen bin ich eh nicht im Land. Schaun wir ob was Brauchbares übrig bleibt...

KNEPTA hat geschrieben:Stimmt, des Filetieren kenn ich
Wurscht, in den nächsten 5 Wochen bin ich eh nicht im Land. Schaun wir ob was Brauchbares übrig bleibt...

Es hat sich grad wieder jemand gemeldet, ich werd schaun das was für dich übrig bleibt.
Das zweite Getriebe für den Trommelfilter ist e schon weg, das war mit dem langen 4ten Gang.
Aber ich hab noch Gehäuse für den Ölbadluftfilter, das kann ich umarbeiten, die Passgenauigkeit und Gussqualität ist bei denen e besser.
lg
Andi