Dnepr K750 BJ 1966

Dnepr K750 BJ 1966

Beitragvon ropti » Di 14 Apr, 2009 11:57

Hallo miteinander,

verkaufe meine vollständig restaurierte Dnepr K750, BJ 1966 mit Ural Beiwagen. Folgendes wurde gemacht:

Die Gute wurde in alle Einzelteile zerlegt, alle Blechteile incl. Rahmen wurden sandgestrahlt, grundiert und mit einer neuen Lackierung versehen.

- Neue Kolben
- die Zylinder an die neuen Kolben eingeschliffen und angepasst
- neue Kupplung
- neue Verkabelung
- Lenker inklusive Lenkerhalter neu verchromt
- der komplette Motor in Einzelteile zerlegt, gesäubert und wiederum neu zusammengebaut.
- alle Dichtungen erneuert
- neue Bremsen hinten und vorne
- neue Felgen und Reifen hinten und vorne
- Lichtmaschine überprüft,
- neuer Kondensator,
- neue Auspuffe(komplett)
- neue Stossdämpfer hinten
- neue Gabeltauchrohre vorne
- neue Batterie(im Beiwagen)
- gesamten Lampen neu gemacht
- ...

Für alle ersetzten Teile hab ich Original-Rechnungen vom Klinger und von der Oldtimer Garage Stettin.

Bilder könnt Ihr auf http://meinef-feine.lima-city.de/index.html finden. Die Bilder dort sind mittlerweile nicht mehr aktuell, da der Beiwagen schon wieder dran ist.

VB: 2.100 Euros. Es ist ein ukrainischer Typenschein vorhanden. Die Typisierung sowie Anmeldung in Österreich ist noch zu machen.

Rückfragen bitte unter workpadc3ätgmx.at oder aber unter 0664/2115103.

Lg

otto

PS: ich gebe die Gute her, weil wir Hausbauen anfangen und jeder Euro willkommen ist.
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Beitragvon fleisspelz » Di 14 Apr, 2009 12:13

Bulldog, schlag zu! A Traum....
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Beitragvon Nanno » Di 14 Apr, 2009 12:54

Das ist uebrigens eine der K750 die ich vermittelt hab, die stammt von der Polizei in Vilnius... so wie ich den Otto kenne (plus ein paar Fotos dazu),ist das ein Zuckerstueckerl!

Grysze
Greg
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Beitragvon T. » Di 14 Apr, 2009 13:50

Mach hin, Bulldog und erlöse dich! :-D
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Beitragvon fleisspelz » Di 14 Apr, 2009 13:54

Nanno hat geschrieben:Das ist uebrigens eine der K750 die ich vermittelt hab, die stammt von der Polizei in Vilnius... so wie ich den Otto kenne (plus ein paar Fotos dazu),ist das ein Zuckerstueckerl!

Grysze
Greg

Greg, mir hast du keine vermittelt, deshalb muss ich jetzt Guzzi fahren :-D
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Beitragvon Nanno » Di 14 Apr, 2009 14:49

Du aermster... naja, das war lange vor unserer Bekanntschaft, mein Lieber! :-D

Aber: wir verwaessern hier die Suchfunktion! :twisted:

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Beitragvon ragman » Di 14 Apr, 2009 16:08

Ist das die, die lt. Wolfgang Schm. nie gelaufen ist?
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Beitragvon gert » Mi 15 Apr, 2009 06:32

wer ist wolfgang schm. und heißt nie gelaufen daß sie noch nicht typisiert ist oder mehr ...?
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Beitragvon ragman » Mi 15 Apr, 2009 07:53

Wolfgang ist ein Kärntner Russenfahrer (hat selber einige Russen und sonstige Moppeds), den ich letzten Sommer bei einem Treffen kennengelernt habe. Lt. ihm wäre das Mopped von Otto kurz vor der Fertigstellung aber gelaufen ist sie noch nicht.

Ist halt Info aus zweiter Hand, ich selber kann dazu nichts weiteres sagen, daß muß der ropti wohl selber machen ... wäre halt für den Käufer imho interessant. Das mit den Papieren hat ropti eh geschrieben, daß das noch zu machen wäre.
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Beitragvon ropti » Mi 15 Apr, 2009 08:26

... ist gelaufen. Und eigentlich sollte der Wolfgang es schon wissen. Er war ja dabei, wie sie neu aufgebaut wurde. Er war die grosse Hilfe, ohne ihn hätte ich es sicher sogar nicht soweit geschafft. Er wollte auch NIE etwas haben für die Arbeit, die er damit gehabt hat. Ein feiner Kerl echt!

Danke nochmal dafür! Weiss ja nicht, ob er hier mitliest oder nicht.

MLG

otto

BTW: es gibt noch jede Menge Ersatzteile aus der Restauration dazu...
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Beitragvon andi » Mi 29 Apr, 2009 13:44

Einen Loto sechser sollte man machen.

Mein ist schon fast fertig, jetzt täte mich so ein SV schon interessieren tun.
Geld hab ich keins, dafür ist das Haus fertig :-D
erfolgloser Russenkurbelwellenfeinwuchter,
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