Abverkauf von Motorradteilen [Linz]

Abverkauf von Motorradteilen [Linz]

Beitragvon Nanno » Di 27 Sep, 2011 08:03

Resteverkauf: Giuliari, Z1000- und GPZ1100-Teile

1) Giuliari Sitzbank für Z900/1000 - frisch bezogen und aufgepolstert (sehr komfortabel)
100 Euro
2) Z1000 Guss-Radsatz (2 Satz vorhanden), 1x schwarz, 1x grün
gegen Gebot - es sind Reifen drauf, die sind aber nur noch zum Entsorgen, das würde ich noch machen (so wird der Versand billiger)
3) GPZ1100 Radsatz (18er VR und 17er HR) - in rot, Felgen sind etwas vergilbt, lassen sich aber schön aufpolieren
Sind mit Metzeler-Reifen bestückt, ein zusätzlicher 130/90-17 (relativ neu) wäre auch noch da, ohne Bremsscheiben
ich sag mal 60 Euro (das sind alleine die Reifen wert)
4) GPZ750 Hinterrad (2.5x18) - in rot, Felge vergilbt, hab ich mal an einer Stelle gereinigt und poliert um zu sehen, ob es Kernschrott ist, kann man wieder sauber machen, keine Bremsscheibe und kein Reifen drauf, wer nett fragt kann einen uralten ME77 aufgezogen kriegen ;-)
30 Euro klingen fair für mich
5) GPZ1100 UT Gabel (komplett), mit Gabelbrücken, Standrohre haben Pickel, Simmeringe sind ein bissl undicht, Schutzblech ist dabei
30 Euro
6) GPZ1100 UT Bremszangen inkl. Bremspumpe (und Gummileitungen), hat lt. Verkäufer funktioniert, die Bremszangen sind zumindest nicht gesteckt bei der Probemontage vor 3 Monaten
50 Euro
7) GPZ1100 UT Superbike-Gabelbrücke von ... (trage ich noch nach, ich glaube ABM) mit SBK-Lenker(Stahl)
90 Euro
8) Lenkerschalter ZZR1100-D (passen 1:1 an die deutsche Z1000J/GPZ1100B/UT), da ich aber einen italienischer Z1100ST-Kabelbaum hab, wäre das bei mir das ultimative Gefrickel (hab keinen Kabelbaum für die Warnblinkanlage etc)
30 Euro
9) Motad N-eta Auspuffanlage, guter Zustand, kein Rost, evt. Delle an der Unterseite (muss ich noch prüfen), mit E-Nummer
150 Euro

Alternativ würde ich suchen: Z1000J-Radsatz und/oder eine komplette Z200

Außerdem:

1) Mikuni RS34-Vergaser für 3 Zylinder
100 Euro
2) XS850 Motor ohne Zündung
350 Euro
3) Triumph-Trident Luftfilterkasten (neu, inkl. Filter) perfekt für die XS750/850
30 Euro
4) K&N Filter für den Trident-Kasten (neu)
30 Euro
5) Triumph T300-Luftfilterkasten (komplett mit allen Schnorcheln) und K&N
50 Euro
6) Triumph T300 Vergaser (perfekt für die XS750/850 - wenn man weniger Verbrauch will)
90 Euro
7) Elektronische Zündung für XS750 (neu)
75 Euro
8) XT600 Vorderrad (silber, Speichen rostig)
40 Euro
9) 2x Russenstolle 4.2x19 zum Verimmlern oder ganz zusammenfahrn
am liebsten im Tausch gegen was wintertaugliches für die Jawa
10) 5x Schlauch 3.75 - 4.20x19 (alle alt (mind. 3 Jahre) aber dicht)
am liebsten im Tausch gegen Jawa bzw. Z-taugliche Schläuche

Alle Teile haben Standort Linz, ÖSTERREICH, d.h. Versand ist ohne weiteres möglich, aber halt nicht zu innerdeutschen Tarifen möglich. Man kann auch über alle Preise (in einem vernünftigen Rahmen) reden, das Reden fällt mir natürlich noch viel leichter, wenn ihr mich ordentlich erleichtert... :mrgreen:

Grysze
Greg
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Re: Abverkauf

Beitragvon 005rs » Di 27 Sep, 2011 09:17

Nanno hat geschrieben:...

1) Mikuni RS34-Vergaser für 3 Zylinder
100 Euro
...
Grysze
Greg


Hallo Greg,
die Mikuni RS 34 Vergaser hätte ich gerne!
Übergabe an der Henneburg dieses WE?
Gruß Pit.

PS: sind das genau diese hier?
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Beitragvon motorang » Di 27 Sep, 2011 09:17

Sers,
ich hab den Titel ergänzt ... ned dass einer einen Schreck kriegt dass Du jetzt alle Mopetten verkaufst :-D

Nix fyr ungut

Gryße!
Andreas, der motorang
-------------------
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Beitragvon Nanno » Di 27 Sep, 2011 09:29

Servus Pit,

jain. Intern sind sie es, sind von einem Dreizylinder-Zweitakt-Schneemobil, die Gaszugbetätigung ist anders und weil OEM-Version, haben sie keinen schönen Schrumpflack am Deckel.

Henneburg geht leider nicht...

@Andreas: Danke!

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Beitragvon 005rs » Di 27 Sep, 2011 10:09

Nanno hat geschrieben:Servus Pit,

jain. Intern sind sie es, sind von einem Dreizylinder-Zweitakt-Schneemobil, die Gaszugbetätigung ist anders und weil OEM-Version, haben sie keinen schönen Schrumpflack am Deckel.

Henneburg geht leider nicht...

@Andreas: Danke!

Grysze
Greg


-> PN.
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Beitragvon Nanno » Di 27 Sep, 2011 20:37

So... die 4.20x19er hab ich offensichtlich schon mal wem gegeben, dafür hab einen neuen 3.25x19 und einen 3.75x19 Russenschlapfen, jeweils mit Schlauch. Die kosten beim Klinger 38 und 50 Euro. Ich hätte gern 30 und 40 Euro dafür. Sind nagelneu, dunkel und trocken gelagert.

AiA-Preis auf Anfrage natürlich preiswerter. :wink:
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Beitragvon Nanno » Mi 28 Sep, 2011 21:11

Die Bilder:

(Click macht groß)

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Beitragvon tomcat » Mo 03 Okt, 2011 07:57

Hallo Nanno,

die Vergaser mit den Runden Deckeln, sind das die von der T300?

Quote:
Jetzt war ich aber zu geizig mir einen Mik-II zu kaufen und hab anstelle dessen bei einem Triumph T300-Vergaser zugeschlagen.

Der passt von den Abständen wie die Faust aufs Aug, lediglich beim Gaszug und beim Chokezug muss improvisiert werden, außerdem müssen die Nadel eins höher und das Standgas neu eingestellt werden.

Alles in Allem: sehr sauberer Vergaser für wenig Geld... und wenn man mal Ersatzteile braucht, der Vergaser ist baugleich mit denen aus der 600er und 1200er Bandit, d.h. Schieber, Düsen, Schwimmer gibts alles wie Sand am Meer.

Für den Winter kommt jetzt noch eine Vergaser-Vorwärmung aus der Bandit (die gabs dort zwischen 2001 und 2005) dazu, damit die Kleine mit dem Beiboot auch immer gut läuft.

Vielleicht hilfts ja wem.

Grysze
Greg


Unquote

Haben die auf der Luftiseite 55mm Durchmesser? Das ist die Flanschgrösse for die XS750/74 PS und für die 850er Filterkästen.

Wenn ja, nehm ich den zum Motor dazu.
Und wegen der Verbindlichkeit, ich überweise vorab die Hälfte des Kaufpreises für Motor und Vergaser, okay?

Gruß,
Tom
tomcat
 

Beitragvon Nanno » Mo 03 Okt, 2011 12:36

Ja sind T300 Vergaser.

55 klingt richtig. Ich hab auf jeden Fall die gleichen Pilz-Luftfilter auf beiden Vergasern draufgehabt. (Original und T300) Und da Mk1 und Mk2 den gleichen Anschluss haben... Ich kanns dir morgen nachmessen.
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