V: XT500
Mo 03 Okt, 2011 17:59
Kennen tun sie eh die meisten.
Verkaufe meine XT500A, Bj. 84, 12V Umbau, XT600 Gabel, Tm36-Vergaser, Edelstahlkrümmer mit Kedo Supertrapp, HiHa-Nocke, neuer Kettensatz, Acerbis-Tank und Koffersatz um
1900,- Euronen
Wenn wer meine ganzen XT-Teile noch dazu kaufen will:
(Motor(en), mehrere Vergaser von Original bis Keihin FCR, weitere Auspuffanlagen, jede Menge Kleinzeugs, Alu-Tank, ...)
2500,- Euronen
Grund... naja... Diesel-Ennie halt.
Grysze
Greg
Verkaufe meine XT500A, Bj. 84, 12V Umbau, XT600 Gabel, Tm36-Vergaser, Edelstahlkrümmer mit Kedo Supertrapp, HiHa-Nocke, neuer Kettensatz, Acerbis-Tank und Koffersatz um
1900,- Euronen
Wenn wer meine ganzen XT-Teile noch dazu kaufen will:
(Motor(en), mehrere Vergaser von Original bis Keihin FCR, weitere Auspuffanlagen, jede Menge Kleinzeugs, Alu-Tank, ...)
2500,- Euronen
Grund... naja... Diesel-Ennie halt.
Grysze
Greg
Di 04 Okt, 2011 08:11
Unfug!
Schon gar wegen einer Diesel Enfield! Man muß nicht alles ausprobieren, um zu wissen, dass es nicht glücklich macht!
Greg, Du hast Benzin im Blut, fährst Ratz und anderes Zeugs.
Unter 30 PS, daß wirst du nicht verkraften!
Nix für Ungut
Tom
Schon gar wegen einer Diesel Enfield! Man muß nicht alles ausprobieren, um zu wissen, dass es nicht glücklich macht!
Greg, Du hast Benzin im Blut, fährst Ratz und anderes Zeugs.
Unter 30 PS, daß wirst du nicht verkraften!
Nix für Ungut
Tom
Di 04 Okt, 2011 08:55
Jo, des versteh ich auch jetzt ned...... Jetzt warst unglücklich weil die nur xo 130 oder so gegangen ist.....
und jetzt a DieslMoped
DES PASST NED ZU DIR!!!!!
Re: V: XT500
Di 04 Okt, 2011 09:21
Nanno hat geschrieben:Wenn wer meine ganzen XT-Teile noch dazu kaufen will:
(Motor(en), mehrere Vergaser von Original bis Keihin FCR, weitere Auspuffanlagen, jede Menge Kleinzeugs, Alu-Tank, ...)
2500,- Euronen
Grund... naja... Diesel-Ennie halt.
Grysze
Greg
Hallo Greg
was ist denn bei den XT Teilen genau dabei?
Die XT btauch ich net - aber die Teile wären schon interessant für mich...
LG
HorXT
Di 04 Okt, 2011 10:35
Ich glaub das ist eine Kosten-Nutzenrechnung ... das Dieselsparschwein als Treibstoffwunder für den Herrn Studenten ... erstmalig ein Fahrzeug wo Tuning durch Tausch von Moppedtelen der Schwester- oder Schlachtmopetten kaum möglich ist 
Es kehrt Ruhe ein?
Gryße!
Andreas, der motorang
Es kehrt Ruhe ein?
Gryße!
Andreas, der motorang
Di 04 Okt, 2011 13:25
Der Andreas hats erfasst... ist eine Kosten-Nutzen-Rechnung.
@Horst: Ich hab im Moment eine Anfrage wg. der kompletten XT mit allen Teilen.
Ansonsten es sind:
* Alutank
* Es-TANK
* 2x Auspuff komplett (1x das Brüllrohr, 1x eine komplett fertige Sebring-Anlage)
* 1x Mikuni TM38
* 1x Keihin FCR37
* 1x Motor komplett (aber zu machen)
* 1x neuer Zylinder mit 0-Maß-Kolben
* 1x Original-Stoßdämpfer
* 1x Gabel minus unterer Brücke
* 1x zusätzliches XT600 Vorderrad
* 1x Rücklicht rund (komplett)
* 1x Rücklicht eckig (komplett)
* 2x Regler-Gleichrichter 6v
* 1x Lampe Bilux
* 2-3x Lenker
* 2x Zündspulen
* 1x Drehzahlmesser
@Tom: Man kann unter 30PS durchaus glücklich werden... mit der Jawa zB.
Grysze
Greg
@Horst: Ich hab im Moment eine Anfrage wg. der kompletten XT mit allen Teilen.
Ansonsten es sind:
* Alutank
* Es-TANK
* 2x Auspuff komplett (1x das Brüllrohr, 1x eine komplett fertige Sebring-Anlage)
* 1x Mikuni TM38
* 1x Keihin FCR37
* 1x Motor komplett (aber zu machen)
* 1x neuer Zylinder mit 0-Maß-Kolben
* 1x Original-Stoßdämpfer
* 1x Gabel minus unterer Brücke
* 1x zusätzliches XT600 Vorderrad
* 1x Rücklicht rund (komplett)
* 1x Rücklicht eckig (komplett)
* 2x Regler-Gleichrichter 6v
* 1x Lampe Bilux
* 2-3x Lenker
* 2x Zündspulen
* 1x Drehzahlmesser
@Tom: Man kann unter 30PS durchaus glücklich werden... mit der Jawa zB.
Grysze
Greg
Di 04 Okt, 2011 13:50
Wenn's was wird mit dem Dieselchen, möcht ich unbedingt Probefahren.. 
Di 04 Okt, 2011 13:56
Wengam Motor red'ma mal, wenn das nix werden sollte - was ich dir ned wünsch!
Di 04 Okt, 2011 17:33
Nanno hat geschrieben:Der Andreas hats erfasst... ist eine Kosten-Nutzen-Rechnung.
@Horst: Ich hab im Moment eine Anfrage wg. der kompletten XT mit allen Teilen.
Ansonsten es sind:
* Alutank
* Es-TANK
* 2x Auspuff komplett (1x das Brüllrohr, 1x eine komplett fertige Sebring-Anlage)
* 1x Mikuni TM38
* 1x Keihin FCR37
* 1x Motor komplett (aber zu machen)
* 1x neuer Zylinder mit 0-Maß-Kolben
* 1x Original-Stoßdämpfer
* 1x Gabel minus unterer Brücke
* 1x zusätzliches XT600 Vorderrad
* 1x Rücklicht rund (komplett)
* 1x Rücklicht eckig (komplett)
* 2x Regler-Gleichrichter 6v
* 1x Lampe Bilux
* 2-3x Lenker
* 2x Zündspulen
* 1x Drehzahlmesser
@Tom: Man kann unter 30PS durchaus glücklich werden... mit der Jawa zB.
Grysze
Greg
Hi Greg
TM 36 oder 38
36 wäre interessant...Preis?
HorXT
Di 04 Okt, 2011 17:44
38 !
Der ist auch sehr interessant. Glaub's mir.
36er ist im Moment grad montiert.
Der ist auch sehr interessant. Glaub's mir.
36er ist im Moment grad montiert.
Mi 05 Okt, 2011 07:33
Nanno hat geschrieben:@Tom: Man kann unter 30PS durchaus glücklich werden... mit der Jawa zB.
Grysze
Greg
Was hat so ein Krapfen - 6,5?
Mi 05 Okt, 2011 11:45
6 !
Mit Kipphebeltuning (wie bei der vorliegenden) 6.5 bis 7PS ...
Mit Kipphebeltuning (wie bei der vorliegenden) 6.5 bis 7PS ...
Fr 14 Okt, 2011 20:06
Na gut... bleiben wir einfach bei der XT.
Das Leben akzeptiert halt keine Abkürzungen.
Das Leben akzeptiert halt keine Abkürzungen.