Tausche DR250 gegen Kawa Z200 oder KL250
Damit sicher einer von der AiA am Pannring der letzte in der Classic 350 Klasse ist.
(Die DR250 ist ein Vierventiler und Monoshock, drum...)
Die DR250 ist fahrbereit, mit bekannte Mängel:
* Benzinhahn inkontinent
* Regler tot
Kann ich aber beides vor einem Tausch noch beheben, Regler ist ein Standardteil und der Benzinhahn auch.
Gesucht wäre eine Kawa Z200 oder KL250, weil beide halt 1/4 Z1000 Motoren sind und ich dann schon wenigstens ein paar flotte Teile hab...
DANKE
Greg
(Die DR250 ist ein Vierventiler und Monoshock, drum...)
Die DR250 ist fahrbereit, mit bekannte Mängel:
* Benzinhahn inkontinent
* Regler tot
Kann ich aber beides vor einem Tausch noch beheben, Regler ist ein Standardteil und der Benzinhahn auch.
Gesucht wäre eine Kawa Z200 oder KL250, weil beide halt 1/4 Z1000 Motoren sind und ich dann schon wenigstens ein paar flotte Teile hab...
DANKE
Greg