BMW R45

BMW R45

Beitragvon RAQJ1 » So 19 Feb, 2012 11:58

Mir wurde die Aufgabe zu Teil die BMW meiner Schwägerin zu veräussern.

Der optische Zustand ist auf den nachfolgenden Bildern zu sehen.

Preis ?

Evtl. könnt Ihr mir bei der "Restwert"-Ermittlung helfen.

Fakten:
Bj. 1979
2. Hand
37910 km original
2008 nach langer Standzeit wieder in Betrieb genommen
2008 neu:
Gaszüge
Chokezüge
Batterie
beide Reifen
Bremsschlauch vorne
ein Auspuffendtopf
diverse Dichtungen
TÜV 11/2012

Motorschaden
Ventiltrieb und Verdichtung i.O.
Motor läuft auch noch, macht aber starke Geräusche
vermutlich Lagerschaden

Bilder

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Gruß Jochen
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Re: BMW R45

Beitragvon fleisspelz » So 19 Feb, 2012 12:25

Ich gebe 400 dafür aus.
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Re: BMW R45

Beitragvon Fränky » So 19 Feb, 2012 13:23

Okay - ich 410........ :wink:
Ciao
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Re: BMW R45

Beitragvon fleisspelz » So 19 Feb, 2012 13:32

Na gut, 420.

Wenn Du sie in Teilen in der Bucht versenkst, dann bekommst Du den höchsten Erlös. Wenn Du sie mir am Stück verkaufst, dann hast Du die wenigste Arbeit. In funktionierend mit ein wenig Rest TÜV gibt es die 450er immer wieder mal für etwa 1000. Meine hat damals 850 gekostet. Ohne Motorschaden....
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Re: BMW R45

Beitragvon RAQJ1 » So 19 Feb, 2012 13:47

Hallo,
wenn ich jetzt nicht gleich sage: "ok kauft sie", oder "ne das ist zu wenig" liegt es daran, das ich ein paar Tage den Markt noch checken will und dann mit der Besitzerin die letztliche Verwertung absprechen muss.

Trotzdem danke für die erste Resonanz.
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Re: BMW R45

Beitragvon scheppertreiber » So 19 Feb, 2012 13:58

Ich hatte 2 davon (eine als Teileträger). Die primäre hatte 650er
Zylinder und Köpfe (ca 35 PS) und 170 tkm auf der Uhr.

Sind für 1000 weggegangen.
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Re: BMW R45

Beitragvon Lederclaus » So 19 Feb, 2012 22:47

Ja Joe. Vor 400 Jahren.

Heute ist ne R45 im guten Zustand mit der Laufleistung zw. 1000 und 1400 wert.
Im abgebildeten Zustand würde ich auch 400 geben mit dem Motorschaden. War so mein erster Gedanke.

Wenn man einen Zweiventilboxer hat, kann man das Getriebe brauchen. Wenn man eine R45 oder 65 hat, kann man ganz viel gebrauchen.
Dann ist ein preis von 400 ein guter Deal für den Käufer. Als Verkäufer kriegt man mehr, wennś zerlegt wird. Dann hökert man aber 35 Jahre auf den Sachen rum, die keine Sahnestücke sind. Also auf allem außer dem Getriebe. Und das muß auch bald (zw 45 und 65 tkm) neu gelagert werden. (zumindest das Ausgangslager)
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Re: BMW R45

Beitragvon scheppertreiber » So 19 Feb, 2012 22:59

Ja Claus.

Und ich weiß auch wozu ich mir die zweite angeschafft hatte ... :twisted:
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Re: BMW R45

Beitragvon Hubert » Mo 20 Feb, 2012 15:36

Der größte Profit und die meiste Arbeit, in Teilen in der Bucht versenken. Hubert
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Re: BMW R45

Beitragvon ETZChris » Di 21 Feb, 2012 08:07

das wäre was für den jens um das mit dem uralmotor zu realisieren 8)
ich frag ihn mal.
Gruß
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Re: BMW R45

Beitragvon fleisspelz » Di 21 Feb, 2012 08:54

Für ein Gespann? Oder ein Uralmotor in die R45?
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Re: BMW R45

Beitragvon ETZChris » Di 21 Feb, 2012 08:58

fleisspelz hat geschrieben:Oder ein Uralmotor in die R45?


jup. und dann zum BWM-treffen :D
Gruß
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Re: BMW R45

Beitragvon T. » Di 21 Feb, 2012 09:03

hm...und ich den BMW-Motor in die Ural....obwohl, währe ja ein Rückschritt ;-)
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Re: BMW R45

Beitragvon fleisspelz » Di 21 Feb, 2012 09:04

Viel Arbeit für ein mäßiges Vergnügen...
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Re: BMW R45

Beitragvon RAQJ1 » Fr 24 Feb, 2012 13:20

So, nach Rücksprache mit der Besitzerin wird die BMW für 600 € Festpreis angeboten.

Falls niemand zuschlägt kommt sie in die Bucht (nein, nicht die Schwägerin)

Abzuholen wäre die BMW in 76473 Iffezheim.
Gruß Jochen
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