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Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D
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sprithahn sr

Do 27 Nov, 2014 17:19

habe ich das im bucheli richtig verstanden? wenn ich die membranfeder weglasse funzt der wie ein normaler benzinhahn? ok, das mit dem wegfeilen der nase zum schliessen kenne ich schon.
hintergrund: ich habe (eigentlich nur weil er im weg stand) thönys worscht - alutank auf den rahmen der moorleiche gelegt (mz - fragment). gar nicht mal so unübel......
an jenem sind 2 sr - hühner verbaut und diesen membranmist bräuchte man da halt nicht........

Re: sprithahn sr

Do 27 Nov, 2014 21:32

Jo, das ist richtig, ev. den Hebel etwas kürzen, falls er am Tank anstößt.
Aber das siehste schon, bist ja schon selbert groß :-D

Re: sprithahn sr

Do 27 Nov, 2014 23:57

Ich bin nicht sicher, ob das mit dem Weglassen der Feder problemlos funktionieren wird.
Obwohl es eigentlich klappen müßte.
Das Problem mit der porös werdenden Membran bleibt bei dieser Methode.

Im Bucheli-Projekt http://motorang.com/bucheli-projekt/benzinhahn.htm ist weiter unten ein Umbau auf membranlos beschrieben, der gut funktioniert.

Re: sprithahn sr

Fr 28 Nov, 2014 07:18

Bei mir hatte das so wie vom Roger beschrieben funktioniert.

Re: sprithahn sr

Fr 28 Nov, 2014 12:47

Aber eben nur so lange die Membrane noch drin ist und dicht ist.
Baut man sie aus oder wird sie undicht, dann wird über den Schlauch während der Fahrt Sprit angesaugt.

Gryße!
Andreas, der motorang

Re: sprithahn sr

Fr 28 Nov, 2014 14:25

Dann muß bei diesem echnellen Umbau eben die Membran durch eine Dichtungsplatte ersetzt werden.

Bei all diesen Umbauten auf membranfrei wird die Lochdichtung hinter dem Hebel viel mehr belastet als beim komfortablen Unterdruckbetrieb.

Da braucht es dann nicht mehr alle 20 Jahre eine neue Unterdrucimembrane, sondern jedes Jahr eine neue 4-Lochdichtung.

Re: sprithahn sr

Fr 28 Nov, 2014 15:58

Ich teile Deine Ansicht nicht. Das häufige Betätigen hält die Vierlochdichtung geschmeidig.

Gruß
Hans

Re: sprithahn sr

Fr 28 Nov, 2014 19:48

Meine Ansicht ist ja eher eine Vermutung aufgrund von Nichtwissen.

Bei der Membrane weiß ich aber, daß sie nach 15-20 Jahren oft hinnich ist.
Poröse Vierlochdichtungen habe ich bei Unterdruckhähnen schon öfter gesehen.

Irgendwas ist ja immer mit den Dingern.

Sind elektrisch betätigte Hähne weniger problematisch?

Re: sprithahn sr

So 30 Nov, 2014 15:44

funzt. es geht ja auch darum, dass ich die unterdruckvariante nicht nur nicht will, sondern auch keinen entsprechenden anschluss am emmenvergaser habe :wink:

Re: sprithahn sr

So 30 Nov, 2014 16:24

Keine Ausreden, es gibt doch Gleichdruckvergaser zum Nachrüsten!
Aber Du willst ja nicht.
Zuletzt geändert von Straßenschrauber am So 30 Nov, 2014 17:46, insgesamt 1-mal geändert.

Re: sprithahn sr

So 30 Nov, 2014 16:32

:gnack: ich tu mir doch nicht freiw :grin: illig sowas unnötiges an

Re: sprithahn sr

So 30 Nov, 2014 17:02

ich habe im Moment keinen SR-Tank da. Ist für das Sprithuhn ein Stutzen mit Außengewinde M 16 x 1 vorhanden,
passen viele Sprithühner ohne Membrangedöns.

Re: sprithahn sr

So 30 Nov, 2014 17:24

egon, wie gesagt, es funktioniert. bei dem tank sind 2 SR -hähne verbaut und die feder ausbauen ist deutlich einfacher und billiger als 2 ersatzhühner zu kaufen :grin:

Re: sprithahn sr

So 30 Nov, 2014 17:56

Egon Damm hat geschrieben:Ist für das Sprithuhn ein Stutzen mit Außengewinde [...]


Leider nein.

Der SR-Sprithahn braucht drei Löcher im Tank. Das mittlere ist länglich oval, da kommt das "Fallrohr" rein. Rechts und links davon zwei Löcher mit Innengewinde M6 (?) zwecks Befestigung.

Re: sprithahn sr

So 30 Nov, 2014 18:08

völlig richtig, genau diese Sprithühner hasse ich. 1, Neuteil viel Kohle, 2. Rep.-Satz geht noch, aber die Fummellei........
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