Frage am Rande: Auto-Zyndkabel-Abschlußkapperln

[koarrl]

Wertes Forum!

Ein Kollege sucht Abgebildetes:

Und zwar in der lötbaren, nicht der schraubbaren Version. Weiß jemand Bezugsquellen?

Dank, koarrl

[fleisspelz]

Der Kabel Schmidt hat die, lässt sie sich aber vergolden....
klick

[koarrl]

Gold ist nicht das Problem
Danke, Justus!

k.

[März]

Das Gewinde lässt sich doch wegbohren, dann wär auch
Gleich ein Lötloch da.

[motorang]

Oh lieber Koarrl,
habts Ihr in Wien keine Autoelektriker? Solcherne Kapperl haben die alten Vauwes auch alle, da sollt sich doch was finden lassen?

Gryße!
Andreas, der motorang

[heiligekuh79]

Schauen die nicht so aus, wie die Zündkabel, die in die Zündspulen der 2V-BMWs passen? Ob die Dicke stimmt, kann ich natürlich nicht sagen.

[koarrl]

Ähem, ich hab die Frage für einen Kollegen gestellt.
Es geht irgendwie um Puch-Haflinger. Wegbohren des Gewindestiftes scheint aus Gründen der benötigten Anzahl und Professionalität keine Lösung zu sein.
Es dürfte geringfügige, aber hinterlistige Durchmesser-Unterschiede bei den Dingern geben.
Danke fyr die bisherigen Antworten, Kollege ist schon begeistert

[Mister B]

Schauen die nicht so aus, wie die Zündkabel, die in die Zündspulen der 2V-BMWs passen? Ob die Dicke stimmt, kann ich natürlich nicht sagen.

Kostet aber mittlerweile auch schon 4.76€

[Maybach]

habts Ihr in Wien keine Autoelektriker

Nach allem, was man da so lesen kann, gibt es in Wien vor allem zunehmend Zahntechniker *würg*

Maybach

[koarrl]

habts Ihr in Wien keine Autoelektriker

Nach allem, was man da so lesen kann, gibt es in Wien vor allem zunehmend Zahntechniker *würg*
Maybach

Und die Emmy Löschl gibts auch nimmer. DER Laden für Kupferdrahtiges und Messingzugehöriges. Schade.
Immer fleißig zähneputzend, k.