[ERLEDIGT] SR500 Vergaser Mikuni VM34SS undicht

[LeMansII]

Hallo an die SR-Experten hier,

nachdem ich denn nun den Vergaser erfolgreich repariert habe, und mit neuem Dichtsatz inkl. Membranen versehen wieder eingebaut habe, läuft die SR richtig gut. Saubere Gasannahme, Standgas wie es soll.

Allerdings steht am Betätigungshebel von der Beschleunigerpumpe und am Pumpengehäuse der Sprit. Allerdings erst nachdem man ein paar Meter gefahren ist, direkt nach dem Zusammenbau leckt nichts (wohl weil da noch kein Sprit an der Membran ankommt).

Kann es sein daß die neue Membran nicht dicht ist (und wie könnte ich das testen)? Könnte sich ein Fehler beim Zusammenbau eingeschlichen haben?

Zuletzt geändert von LeMansII am Fr 10 Jun, 2016 08:18, insgesamt 2-mal geändert.

[roger]

Hast du alle Reste der alten Membranen sorgfältigst entfernt?
Prüfe das nochmal und den Einbau der Membran selbst.

[LeMansII]

Alles sauber und kontrolliert. Die Membranen gingen auch rückstandslos raus...

[Straßenschrauber]

Du meinst bestimmt den VM34SS.
Bei "VM43SS" werden das viele SR-Fahrer nicht lesen.
Ich kenn mich mit diesem Vergaser aber nicht aus.

Auf Verdacht würd ich mal prüfen, ob das Schwimmernadelventil wirklich schließt.
Den O-Ring vom Schwimmernadelventil hast Du auch neu?
Der wird gerne mal undicht.

Zeichnung mit Erläuterungen zum VM34SS hier bei den famosen Werkstattzeichnungen von oldman: http://www2.pic-upload.de/img/28737612/VergaserVM34SSV.2.3.gif.
Ich hab alle Zeichnungen auf dem Taschencomputer dabei, das hat mir schon oft aus der Patsche geholfen.
Andreas macht aus den Werkstattzeichnungen ab und an ein pdf fürs Bucheli-Projekt:http://www.motorang.com/bucheli-projekt/index.htm#explosionszeichnungen

[Straßenschrauber]

Die beiden 3-Loch-Deckel werden leicht verwechselt. Auf oldmans Zeichnung ist das gut erklärt.
Wenn auch die Membranen verwechselt wurden (geht das überhaupt? Ist schon lange her, das ich einen VM34SS auseinander hatte) könnte es auch undicht sein.

[Straßenschrauber]

Undichtigkeit beim Benzinzulauf bis zum Zulaufstutzen könnte auch sein.

Diesen Fred würde ich umbenennen, damit die SR500-Auskenner das finden:
"SR500 Vergaser Mikuni VM34SS undicht (Beschleunigerpumpe?)"

[Straßenschrauber]

Hast Du schon was gefunden?

[LeMansII]

Undichtigkeit beim Benzinzulauf bis zum Zulaufstutzen könnte auch sein.

Diesen Fred würde ich umbenennen, damit die SR500-Auskenner das finden:
"SR500 Vergaser Mikuni VM34SS undicht (Beschleunigerpumpe?)"

Erledigt!

Hast Du schon was gefunden?

Nein, leider noch nicht. bin gerade aus dem Urlaub zurück, ich hoffe aber daß ich bald mehr berichten kann!

[LeMansII]

So es war dann doch die Membran der Beschleunigerpumpe schuld. Der vernietet Kolben der Membran hatte nicht genug Klemmkraft. Also den Niet auf dem Schraubstock vorsichtig mit einem Durchtreiber nachgesetzt, und siehe da: die Membran hält nun dicht.
Keine Ahnung ob so was bei keyster-Dichtsaetzen schon mal vorkam, aber ärgerlich allemal. Hat mich doch ein wenig Nerven gekostet...

Dankeschön an Euch fürs Behirnen!