TT600 geht aus beim Bremsen.

[Wauschi]

Meine 59X TT600 geht super zu fahren, nur beim Bremsen geht der Motor aus. Wirklich kurios. Sie läuft im Stand optimal und gemütliches Ausrollen nach der Fahrt auch kein Problem, nur Bremsen darf ich nicht, dann geht der Motor aus.

Kennt das jemand?

Grüße
Wauschi

[AIAndy]

kontrollier mal alle Steckerverbindungen im Bereich Lenker/Brücke. Vielleicht ein Wackler, der beim einknicken "aktiv" wird... Hatte ich mal beim links einschlagen. Oder Masseschluss in der Bremslichtverkabelung..... stirbt die Kiste auch im Stand ab, wenn du die Bremse zeihst/draufsteigst ?

[Wauschi]

Werde die Leistungen kontrollieren, es hört sich aber eher an wie wenn es von Vergaser kommt. Drehzahl geht runter, etwas stottern und aus.

Habe sowas noch nie gehört, aber gibt es die Möglichkeit, dass sie absäuft wenn der Benzin in der Schwimmerkammer nach vorn gedrückt wird?

Wauschi

[roger]

Ich hatte das mal bei starkem Bremsen.
Der Schwimmerstand des Vergasers war jenseits des Guten

[Straßenschrauber]

Bei der XL600, die ich letztens probegefahren bin, war's auch der Vergaser - Schwimmerstand.

[hiha]

Ich hatte da auch mal einen innerlich zerfallenen Killschalter, der eigentlich ständig gekillt hätte, wenn....ja wenn der Lenker eine gescheite Masse gehabt hätte. Die Masse bekam er nur beim Kuppeln über den sich straffenden Seilzug. Kupplung ziehen=Zündung aus. Ich hab ziemlich lang gebraucht, um den Zusammenhang zu kapieren.

Hans

[Straßenschrauber]

Schöner Fehler!

[fleisspelz]

Bei der AWO ging beim Bremsen auch der Motor aus. Schuld war eine falsche Verdrahtung am Bremslicht, die die Hauptsicherung gekillt hat. Ein Mal Bremsen = Zündung aus.

[Aynchel]

Ich hatte das mal bei starkem Bremsen.
Der Schwimmerstand des Vergasers war jenseits des Guten

auch bei einer DR BIG gerne genommen
da ist er dann zu hoch
meistens ist dann der O Ring des Schwimmernadelventil am sterben

einen dünnen Silikonschlauch auf den Ablassstutzen stecken und seitlich am Gaser hochführen
Ablassschraube am Gaser öffenen und beobachten wie weit der Sprit in der U Rohr Anzeige aufsteigt
bei dem Mikuni der BIG steht der Sprit normal ca 2mm unter der Schwimmerkammerdichtung
das Mass für eine TT kenne ich nicht

[Puki]

Servus,

Benzinstand in Schwimmerkammer, 5-7mm unter Schwimmerkammeroberkante, für die Registervergaser in XT und TT600.

PS: is immer wieder erstaunlich wie diverse Malfunktionen der Kräder beurteilt werden:

z.B. weiter oben: "das ist aber ein schöner Fehler!"

Für mich macht das schon einen Teil der Qualität dieses Forums aus


Gruss Simon

[AIAndy]

Jo, man kann Fehler auch genießen ........

Ich hab eine geschaltete Plusleitung im Scheinwerfer verloren ...... klingt komisch - ist aber so....