Deutschlandfahrt 1924

Wir sind alle Warmduscher :!:

http://www.motorrad-gespanne.de/zeitschrift/neander.htm

Wozu einfahren? Gleich ins erste Rennen, jawoll ...

Mit dem Trost an alle verzweifelten Schrauber, dass es damals schon so war:

Trotzdem weiß der Erfahrene, dass die Maschine im Widerstand zu streiken im selben Verhältnis erlahmt, je hartnäckiger man sich ihr gegenüber erweist. Man weiß, sie wird eines Tages gefügig, und dann wird sie laufen wie ein Wiesel.

Danke für den Link, und Gryße!
Andreas, der motorang

...was beweist, daß das Spektrum des Masochismus wahrlich breit gefächert ist... :-D

Gryße!
Riege

motorang hat geschrieben::shock:

Wozu einfahren? Gleich ins erste Rennen, jawoll ...

Des kenn i, das habe ich beim ersten Hungaro-Ring-Rennen auch so gemacht.
Puch zusammengebaut, angestartet, zum Alex gefahren und dann 1 Wochenende Vollgas ;-)

Uwe

KNEPTA hat geschrieben:...Puch zusammengebaut, angestartet, zum Alex gefahren und dann 1 Wochenende Vollgas...

Klingt ja fast als haette er das ausgehalten... :shock:

Grysze
Greg

Nanno hat geschrieben:
KNEPTA hat geschrieben:...Puch zusammengebaut, angestartet, zum Alex gefahren und dann 1 Wochenende Vollgas...

Klingt ja fast als haette er das ausgehalten...

Grysze
Greg

Meinte natürlich VOLLGAS-SCHRAUBEN ;-)

KNEPTA hat geschrieben:Meinte natürlich VOLLGAS-SCHRAUBEN

Achsooooooooo *puh* :twisted:

Greg